Nové zážitky s Opelem Insignia Sports Tourer

Nové zážitky s Opelem Insignia Sports Tourer
Nové zážitky s Opelem Insignia Sports Tourer
Anonim

Naposledy Opel v Evropě představil Opel Insignia Sports Tourer. Hlavním rozdílem nového modelu je 2litrový přeplňovaný motor s výkonem 250 koní.

opel insignia sport tourer
opel insignia sport tourer

Na autě jsou ale další pěkné změny. Za prvé, velmi příjemný vzhled. Mnoho odborníků poznamenává, že se jedná o jeden z nejlepších modelů za posledních několik let, pokud jej hodnotíte podle vzhledu. Jen málokdy se kombi dostane takové pochvaly. Řidiči jsou většinou buď sedany nebo SUV, ale ne kombi. Při tom všem není vzhled hlavní předností Opelu Insignia Sports Tourer. Motor, jehož výkon je 250 koní a točivý moment 400 Nm, je nejen dobrý, ale také působivý. Ale nejdřív to.

V interiéru vozu je vše uděláno tak, aby bylo pro řidiče ovládání tak výkonného zařízení co nejpohodlnější. Mezi sedadly řidiče a spolujezdce je instalován vysoký středový panel. Zdá se, že jste odděleni oddílem. Tuto techniku již dlouho používají výrobci BMW. Všechny detaily ovládáníjako byste se dívali směrem k sedadlu řidiče, čímž vytvořili pro řidiče sportovní prostředí.

astra sports tourer
astra sports tourer

Pro implementaci tohoto režimu má řidič vše. Řazení je perfektní, žádné prodlevy. Pokud stále vstoupíte do sportovní nálady, vaše potěšení nebude mít hranice. Přirozeně, když se podíváte na ukazatel spotřeby paliva, vaše nálada se změní přesně naopak. V některých případech spotřeba dosahuje 40 litrů na 100 km.

Jedinečný systém řízení podvozku zvaný FlexRide pomáhá vytvořit jedinečný sportovní šmrnc, který má Opel Insignia Sports Tourer. Velmi rychle reaguje na změnu jakéhokoli nastavení, navíc se přizpůsobí stylu jízdy majitele. Jak? Na to se musíte zeptat výrobců. Je vhodný jak pro každodenní řízení, tak pro cestování.

Na evropských dálnicích Opel Insignia Sports Tourer rychle nabere rychlost 200 km/h, i když to zjevně není jeho limit. V této rychlosti není těžké jej ovládat, jelikož velmi dobře drží na vozovce. Pohon všech kol využívá spojku Haldex, která se dobře osvědčila. Je to dobré, protože nevyžaduje údržbu. Řidič kombi málokdy potřebuje pohon všech čtyř kol, takže inženýři zajistili možnost použití pohonu předních a zadních kol samostatně. To šetří palivo.

sportovní cestovní insignie
sportovní cestovní insignie

Pokud ale opravdu potřebujete pohon 4x4, pak si můžete být jisti, že vás auto nezklame. To platí zejména pro bezpečnost. Vice car se cítí docela pohodlně. Nedá se přitom říci, že by Astra Sports Tourer byla určena pro jízdu v terénu. Překážkou tomu bude dlouhý rozvor a malá světlá výška. Pohon všech čtyř kol je navržen tak, aby pomohl vozu v obtížných startovacích podmínkách.

Opel Insignia Sports Tourer je u nás poměrně těžké potkat. Ve skutečnosti lze auto nazvat exotickým. Ano, dá se u nás koupit, ale pouze na objednávku. Jeho cena je pro ruského spotřebitele poměrně vysoká. Řidič za takové peníze, za které se toto auto prodává, si pravděpodobně koupí jiné auto. Ano, Opel je dobrý, ano, je výkonný, ano, je hezký. Ale za tuto cenu si můžete koupit auto oblíbenější značky.

Doporučuje: