2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Vysoká teplota motoru je velkým problémem pro každého majitele vozu. Pravděpodobně každý z nás viděl Zhiguli a GAZelles stát na kraji silnice s „vařenými“motory, zejména v létě. Obecně platí, že provozní teplota motoru by neměla přesáhnout 90 stupňů Celsia. Pokud ukazatel teploty přejde do červené stupnice, hrozí zvýšené opotřebení všech dílů a součástí spalovacího motoru až do úplného selhání. Nejlepší ochranou motoru před přehřátím je samozřejmě prevence. Abychom po takových incidentech znovu nekupovali nové díly, níže uvedeme základní pravidla, která zajistí, že provozní teplota motoru zůstane vždy v normálním rozmezí.
Chlazení radiátoru
Právě tento prvek ovlivňujepro ohřev nebo chlazení motoru. Provozní teplota motoru bude také záviset na tom, jak intenzivní bude chlazení. VAZ 2112, stejně jako mnoho jiných automobilů, je v zimě často vybaven speciálními žaluziemi (v rozpočtové verzi se berou kusy lepenky), které jsou umístěny pod mřížkou chladiče. Snižují proudění studeného vzduchu, takže se výrazně zvyšuje provozní teplota motoru. Na rozdíl od zimy se taková zařízení v létě demontují a radiátory se někdy vyměňují za větší. Například GAZElisté instalují 3-sekční radiátory namísto standardních 2-sekčních. Oblast průniku studeného vzduchu se zvyšuje 1,5krát, takže riziko přehřátí je výrazně sníženo. Podobné akce lze provádět s jakýmkoli jiným autem, dokonce i s „desítkou“. Potom bude provozní teplota motoru VAZ 2110 vždy normální.
Netěsnostní
Spodní část spalovacího motoru musí být vždy uzavřena nebo alespoň z poloviny zakrytá. Čím méně vzduchu vnikne zpod horkého asf altu, tím nižší bude provozní teplota motoru. Je vhodné mírně otevřít kapotu, dokud se neaktivuje bezpečnostní zámek. Majitelé Zhiguli a GAZelles často umístí plastovou láhev do této štěrbiny, aby byl větší přívod vzduchu. Je však vhodné to udělat pouze tehdy, když provozní teplota motoru dosáhne 95 stupňů nebo více (nebo milimetr od červené stupnice).
Termostat
Tato část přímo ovlivňuje teplotu a stav nemrznoucí směsi v chladiči. Aby se spalovací motor v létě „nevařil“, můžete tento díl z auta vyjmout. Zároveň by však měl být malý chladicí kruh utopen, jinak takové akce nebudou mít smysl. Někdy řidiči, kteří mají 90stupňový termostat, instalují 80 a 70stupňové díly pro účinnější chlazení.
A ještě jedna věc: aby nemrznoucí směs účinně chladila motor, musíte ji včas vyměnit. Nemrznoucí směs se vypouští přibližně jednou za tři měsíce.
Závěr
Pokud se budete řídit těmito pravidly, provozní teplota motoru vašeho vozu bude vždy na zelené stupnici.
Doporučuje:
Vodní rázy motoru: příčiny a důsledky. Jak se vyhnout vodnímu rázu motoru
Spalovací motor je srdcem vozu. Životnost jednotky závisí na podmínkách, ve kterých je používána. Existují však poruchy, které nemají nic společného s aktuálním stavem motoru. Tento článek bude diskutovat o tom, co je vodní kladivo motoru, proč se to děje a jak se tomuto druhu poruchy vyhnout. Ale nejdřív
Instalace dalšího motoru do vozu. Jak zařídit výměnu motoru na autě?
Řidiči, kteří nejsou spokojeni s dynamickými charakteristikami motoru nebo jeho dalšími parametry, velmi často provádějí výměnu pohonné jednotky za vhodnější. Zdálo by se, že je vše jednoduché, ale ve skutečnosti tomu tak není. Za prvé, instalace jiného motoru do auta vyžaduje velké množství technických úprav. Za druhé nezapomeňte na doklady, protože druhý spalovací motor má své sériové číslo. Ale pojďme mluvit o všem popořadě
Startování motoru: koncepce, typy, specifikace, pravidla startování a provozní vlastnosti
Spouštěcí motor neboli „startér“je karburátorový spalovací motor o výkonu 10 koňských sil, který se používá ke startování dieselových traktorů a strojů. Podobná zařízení byla dříve instalována na všechny traktory, ale dnes je nahradil startér
Chyba motoru: dekódování, důvody. Jak resetovat chybu motoru?
Pravděpodobně každý majitel vozu se vstřikovacím motorem se setkal s různými chybami při provozu tohoto agregátu. Takový problém hlásí odpovídající nápis na přístrojové desce - "chyba motoru". Mnozí okamžitě půjdou na servisní stanici na diagnostiku, zatímco jiní půjdou s tímto problémem. Třetí skupinu lidí ale určitě budou zajímat důvody a dekódování kódů
Stůl z bloku motoru. Jak vyrobit stůl z motoru
Existuje mnoho možností, jak vyzdobit interiér pokoje a učinit jej jedinečným. V prodeji najdete různé druhy nábytku. Dnes však budeme věnovat pozornost takovému předmětu, který se zjevně nenachází u vašich přátel nebo sousedů. Toto je tabulka z bloku motoru. Tento stůl má jedinečný vzhled, ale není bez funkčnosti
