2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
BMW 535i je nejnovější a technologicky nejpokročilejší verze oblíbeného bavorského sedanu. Model s dlouhou historií se s každým vydáním a restylingem stává stále více ideálem jak z hlediska designu, tak z hlediska technických vlastností. Bohatá výbava a úpravy umožňují vybrat to pravé auto pro téměř každého řidiče. Z tohoto článku se dozvíte o všech generacích „pětky“, nové karoserii F10 a jaké jsou výhody a nevýhody tohoto vozu.
Historie modelu
5-Série vznikla v roce 1995 s tělem E39. Poté se vůz vyráběl ve dvou verzích: sedan a kombi. Nejrůznější konfigurace a motory různých objemů byly v té době pro většinu motoristů novinkou, takže se „pětka“okamžitě stala vozem business třídy, který si nemohl dovolit každý. Navzdory tomu model vydržel až do roku 2004 a teprve poté se společnost rozhodla vydat druhou generaci.
Druhé tělo E60 je nejoblíbenější ze všech modelů řady 5. Vyráběl se v letech 2004 až 2010 včetně. Během této dobynebyl proveden jediný restyling - auto i po 6 letech vypadalo velmi moderně a svěže. Co se nedalo říct o náplni pod kapotou, když v té době zůstala aktuální pouze sportovní verze M5.
V roce 2010 se objevila třetí generace vozů - karoserie sedanu F10 a kombi F11. Nyní již není k dispozici předstylingová verze. Podle dobových trendů bylo BMW nuceno aktualizovat model každé tři roky. Proto se v roce 2013 objevil restyling, ke kterému BMW 535i F10 patří. Jeho technické vlastnosti se mírně liší od předchozí verze ve stejném těle. Tvůrci mírně změnili a osvěžili vzhled a také vylepšili technologii. V této podobě se vůz vyrábí dodnes. Nyní se podívejme na důvody jeho popularity.
BMW 535i: fotografie a vzhled
Nelze říci, že po restylingu začalo auto vypadat jinak. Spíše naopak se designéři uskromnili a nijak zásadně nezměnili vzhled, takže při zběžném pohledu jsou rozdíly sotva patrné.
Přední a zadní optika se mírně změnila, nárazníky dostaly nové agresivní přívody vzduchu a na boku se nyní chlubí nová svižná linie karoserie. Tyto změny vzhledu jsou možná omezené. Vizuálně se vůz začal objevovat ještě déle, zejména ve světlých barvách. Velká kola a výrazné oblouky skvěle doplňují celkový design. Auto je pěkné na pohled.
Karoserie kombi F11 nevypadá o nic hůř, i když je v automobilovém světě akceptovánazvažte, že tato verze vždy vypadá "rustikálně". BMW o tom zřejmě nic neslyšelo, protože karoserie F11 vypadá spíše jako sportovní hatchback než jako rodinný vůz. BMW 535i F11 také změnilo ráfky, aby se auto lišilo od sedanu a mělo svůj vlastní šmrnc. To ukazuje smysl bavorské společnosti pro detail.
Interiér vozu
Pojďme dovnitř auta. Zde se BMW drželo přísně klasické verze. Rozpoznatelné podle předního panelu, klik dveří, volantu a dokonce i sedadel – vše je vyrobeno v tradičním designu pro „pětku“.
Přímo uprostřed předního panelu je po celé délce vodorovná lesklá vložka, která odděluje spodní světlou část od horní tmavé. Pod tradičním hledím na středové konzole je dotykový displej multimediálního systému a navigace. O něco níže je ovládání hudebního systému a pod ním ovládání klimatizace. Vše je kompaktní, stručné a pohodlné. Na zátěži tlačítek nemůžete najít chybu, protože jsou rovnoměrně rozmístěna po celé kabině.
Sedadla v BMW 535i jsou velmi pohodlná a pohodlná. Kromě nich je zde centrální loketní opěrka, kterou může bezpečně využívat řidič i spolujezdec - šířka a prostornost vozu to umožňují. Pod loketní opěrkou je kompaktní vodní chladič a přihrádka pro uložení telefonu. Masivní a pohodlné opěrky hlavy přispívají k tomu, že krkcestující a řidič se nikdy neomrzí být na silnici po dlouhou dobu. Veškeré úpravy se provádějí pouze v automatickém režimu, protože „pětka“je především vůz obchodní třídy.
Kufr je příjemným překvapením – velký objem a pohodlný tvar vám umožní převážet několik velkých tašek. Pro dlouhé náklady je k dispozici funkce sklopení zadních sedadel. Ačkoli je nepravděpodobné, že by některý z majitelů vozu této třídy převážel ve svém autě velké předměty.
Specifikace pro BMW 535i
Kromě této úpravy obsahuje řada „pěti“následující motory: 2litrový benzinový motor o výkonu 184 koní a jeho modifikace s výkonem 250 koní, 2litrový dieselový agregát a 184 „koní“, a 3litrový vznětový motor s výkonem 380 "koní" a 3litrová benzínová verze s výkonem 450 koní.
Modifikace 535i má následující vlastnosti: 4 litry, výkon 306 koní a točivý moment 400 Nm. Maximální rychlost vozu je 250 km/h se zrychlením na první stovku za pouhých 5,6 sekundy. V městských podmínkách vůz spotřebuje až 10 litrů na každých 100 kilometrů. Na dálnici trvá ne více než 6 litrů. Smíšená spotřeba je cca 7-8 litrů benzínu AI-95. Objem nádrže - 70 litrů. Motor splňuje všechny ekologické a bezpečnostní normy a požadavky Euro-6.
BMW 535i je vybaveno stálým pohonem všech kol a 8stupňovou automatickou převodovkou. Celková hmotnost sedanu je 2 tuny300 kilogramů.
Úpravy a konfigurace
Verze 535i je k dispozici pouze v jedné základní konfiguraci. Obsahuje všechny potřebné stabilizační systémy, multimediální systém, audio přípravu, litá kola a mnoho dalšího. Na žádost kupujícího může BMW za poplatek přidat jakékoli možnosti z jiných úrovní výbavy.
Cena auta
Minimální náklady na „pěti“sedan jsou 2 miliony 500 tisíc rublů. Za maximální konfiguraci a nejvýkonnější motor požadují Bavoři více než 4 miliony 400 tisíc rublů.
Za verzi BMW 535i, jejíž vlastnosti jsou ve středním segmentu, budete muset zaplatit asi 3 miliony 300 tisíc rublů, pokud si za poplatek nenainstalujete další možnosti.
Hodnocení vlastníka
Většina majitelů tohoto vozu je s nákupem velmi spokojena. Za relativně málo peněz (na produkty bavorského koncernu) dostanou skvělý poměr výkonu, komfortu, funkčnosti a atraktivního designu karoserie. V podstatě nákup provádějí ti, kteří dříve vlastnili vůz BMW. Problémy a poruchy v záruční době jsou drobné – může být potřeba vyměnit žárovky, spotřební materiál a podobně. Někteří majitelé však zaznamenali výrazné zhoršení stavu vozu po skončení záruky na BMW 535i. Recenze jsou obecně pozitivní, a to i přes nepříjemné momenty v provozu. K chodu motoru nejsou žádné stížnosti, snad kromě klasického velkéhospotřeba oleje společná pro všechna vozidla BMW.
Verdikt
535i je pro bavorskou společnost velmi úspěšný vůz. Dokonale vyvažuje umírněnou dynamiku výkonu a zrychlení, komfort a moderní technologie. Zvláštní pochvala patří designérům z BMW. Po restylingu auto radikálně nezměnili, pouze změnili některé detaily. Díky tomu si karoserie F10 zachovala rozpoznatelný vzhled, který si zamilovalo mnoho fanoušků značky. Můžeme říci, že popularita tohoto vozu do značné míry závisí na jeho designu.
Doporučuje:
Hyundai H200: fotografie, recenze, specifikace a recenze majitelů
Jihokorejské vozy jsou v Rusku velmi oblíbené. Ale z nějakého důvodu si mnozí spojují korejský automobilový průmysl pouze se Solarisem a Kia Rio. I když existuje mnoho dalších, neméně zajímavých modelů. Jedním z nich je Hyundai N200. Auto bylo vydáno už dávno. Poptávka po něm ale přesto neklesá. Pojďme se tedy podívat na to, jaké má Hyundai H200 technické specifikace a vlastnosti
Motocykl Honda XR650l: fotografie, recenze, specifikace a recenze majitelů
Honda XR650L je jedinečný motocykl, oblíbený u těch, kteří preferují výlety v terénu: model se nebojí špíny, nerovných kolejí a poskytuje naprostou svobodu pohybu na různých cestách. Dobrá autonomie Hondy spojená s velkou palivovou nádrží jen přispívá k cestování na dlouhé vzdálenosti
BMW K1200S: fotografie, recenze, specifikace, vlastnosti motocyklu a recenze majitelů
BMW Motorrad úspěšně vytlačilo italské a japonské výrobce motocyklů z jejich vyšlapaných cest vydáním prvního velkoobjemového hyperbiku BMW K1200S, který je vhodný pro řidiče. Motocykl se za posledních deset let stal nejočekávanějším a nejoriginálnějším modelem německé společnosti BMW
Crossover BMW X5. "BMW E53": specifikace, recenze, recenze
V roce 1999 začala výroba modelu X5 „BMW E53“, který se stal praotcem třídy luxusních crossoverů střední velikosti. První generace X5 se za 7 let své existence dokázala proslavit po celém světě a dodnes je mezi motoristy respektována. Pojďme zjistit, čím si toto auto zasloužilo svůj status
Modelová řada BMW (BMW): recenze, fotografie, specifikace. Hlavní rozdíly mezi novými vozy a zastaralou verzí
Sestava BMW je velmi rozsáhlá. Bavorský výrobce vyrábí od roku 1916 každoročně vysoce kvalitní vozy. Dnes každý, byť trochu zběhlý v autech, ví, co je to BMW. A pokud se dnes málo ví o úplně prvních modelech, pak stojí za to mluvit o autech vyráběných od 80. let minulého století