Vahadlo s krátkým zdvihem pro vozy VAZ-Priora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Pro přesnější řazení převodovky slouží vahadlo s krátkým zdvihem se sekvenčním řazením. Jelikož je průběh takového backstage poněkud menší, je přepínání rychlejší a pohodlnější. Taková vazba s krátkým zdvihem je vhodná pro ty, kteří rádi jezdí rychle. Je také potřeba pro ty, kteří potřebují reakci a jasné řazení.

Rohadlo s krátkým zdvihem je vyrobeno z vysoce pevného materiálu. Jeho charakteristické rysy jsou odolnost proti opotřebení a spolehlivost.

Krátký zdvih Priora rocker

Chcete-li jej nainstalovat, musíte sejmout kryt a hlavici řadicí páky. K vyjmutí knoflíku stačí vyvinout určitou sílu a vytáhnout jej, protože nemá upevňovací prvky. Nyní musíte uvolnit svorku a vyjmout tyč řadicí páky z kardanu. Pro tuto operaci je nutný klíč 13. Pro sejmutí páky je potřeba uvolnit kuličku z pružinového mechanismu (je potřeba zařadit zpátečku se zámkem). Chcete-li to provést, odstraňte pojistný kroužek. Je přísně zakázáno tahatrameno páky. Je nutné odstranit pojistný kroužek a páku s kuličkou vloženou do plastového rámu a pružinu.

Plastový rám se skládá ze dvou částí - horní válcová část a spodní. Horní část s řezem by měla být nasazena na páku a její kulička by měla být vložena do spodní části. Vršek by měl sevřít dno, přičemž je nutné, aby drážky lícovaly. Tento design musí být zcela zachován na páce. Nyní v salonu můžete odstranit páku s tyčí.

Dalším krokem je odstranění gimbalu. Chcete-li to provést, musíte stáhnout gumovou manžetu a odšroubovat levý šroub na kardanové hřídeli pomocí klíče 10. Kardan z Priory se od kardanu Kalina liší délkou představce. Vahadlo s krátkým zdvihem může v závislosti na jeho typu vyžadovat zkrácení představce od Kaliny. Pokud je požadováno zkrácení stonku, pak je třeba mít na paměti, že by nemělo být odříznuto více než 1,5 cm. Před instalací kardanu z Kaliny je třeba nanést malou vrstvu litolu. Nyní by měl být šroub zašroubován, ale není třeba jej příliš utahovat.

Tyč prostrčíme vnitřkem vozu. Pro tuto operaci je nutný asistent: jedna osoba bude držet gumu, kterou prochází trakce v kabině, a druhá ji jemně zatáhne.

Nyní můžete začít sestavovat. Chcete-li to provést:

• vytáhněte tyč na kardanové tyči;

• k sestavení pružinového mechanismu páky. Nezapomeňte namazat míč litholem;

• nastavte páku do pohodlné polohy, tedy do středu;
• utáhněte svorku na tyči.

Pokud páka není poprvé vystředěná, opakujte poslední dva kroky.

Ještě jedna rada: pokud nejprve smontujete pružinový mechanismus, nemusí být možné nasadit tyč na kardanový představec kvůli její délce. Tento problém lze odstranit zkrácením kardanu. Nezapomeňte si na to dát prachovku.

Posledním krokem je nastavení uzamykacího mechanismu

zpátečka. Kolébka s krátkým zdvihem při montáži může vyžadovat zablokování - to je v případě, že mechanismus neodpovídá desce, na které lpí. K tomu budete muset vyjmout desku a upravit záběr montážní konzoly desky, která má výřez. U tohoto držáku se mechanismus zachytí. Někdy je nutné plastový háček upravit pomocí pilníku.

Nyní můžete nasadit kryt řadicí páky a hlavici.

Taková kolébka VAZ s krátkým zdvihem je vhodná pro ty, kteří rádi jezdí rychle, pro ty, kteří potřebují reakci a jasné řazení.