Jarní UAZ. Pravidelné a zesílené pružiny UAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Tuzemská pružina UAZ je téměř univerzální pro modely Patriot, Hunter a Pickup, stejně jako jejich modifikace. Prvky se liší pouze počtem plechů ovlivňujících nosnost vozidla a také rozdílem geometrických rozměrů. V tomto ohledu je docela možné nainstalovat čtyřkřídlé prvky od Pickup a Cargo na Patriot a Hunter. Nárůst nosnosti bude v tomto případě asi dvě stě kilogramů. Zvažte vlastnosti běžných a upravených dílů.

Modely s předním pružinovým odpružením

Pružina UAZ tohoto typu vyrábí hutní závod v Chusovoy. Charakteristickým znakem produkčního prvku CMP je přítomnost samolepky a značky na stahovacím límci. Zde je zobrazeno jméno výrobce, datum výroby dílu a také razítko oddělení kontroly kvality.

Kromě toho je každý pramen označen štítkem, protože ne vždy je vhodné vidět stigma. Mezi další informace: čárový kód, číslo pružiny, značka shody s normou GOST.

Model 31512-2912012

Tato pružina UAZ je zadní plechový díl, který se montoval standardně na modely 31512, 31514-10, 3160. Prvek je vhodný i pro Patrioty a"Lovci", stejně jako jejich modifikace.

Rozlišovací vlastnosti příslušného uzlu:

• Ovládací zatížení – 504, 7 daN.
• Hmotnost sestavy je 16,5 kilogramů.
• Délka prvku – 1,35 m.
• Počet listů je tři.
• Výška balení – 37,2 mm.
• Kvalita materiálu – ocel 50X-GFA.

Standardní pružina UAZ typ 3163-2912010-02

Tento standardní prvek listu má následující vlastnosti:

• Ultimátní zatížení, Pk, anoN – 504, 7.
• Hmotnost sestaveného dílu je 17,3 kg.
• Celková délka – 1,42 metru.
• Výška balení – 37,2 mm.
• Počet listů je tři.
• Výrobní materiál - ocel typu 50HGFA.

Uvažované pružiny UAZ Patriot jsou také vhodné pro modely 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir a Cargo. Od analogu 315112-2912012 se tato část liší délkou a utahovacím límcem, stejně jako přítomností těsnění mezi listy.

Verze na čtyři listy 3153-2912010

Zadní listová pružina tohoto typu se montuje na modely UAZ pod indexem: 3153, 3159, 3162. Díl lze použít na modely 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. Dotyčná úprava je mezi majiteli automobilů od výrobců Uljanovsk velmi oblíbená.

Níže jsou jeho hlavní parametry:

• Kontrolní zatížení, Pk, anoN – 643, 8.
• Hmotnost sestaveného prvku je 21,4 kg.
• Celková/odhadovaná délka dílu – 1, 42/1, 35m.
• Výška balení je 49,6 milimetrů.
• Počet listů je čtyři.
• Výrobní materiál - ocel třídy 5-KhGFA.

Úprava 3162-2912010

Tato pružina UAZ je standardním dílem, který se montuje na zadní nápravu téměř všech vozů této značky, včetně Patriot, Bars, Hunter a Cargo. Letošní jaro je na prodej poměrně vzácné, a proto není mezi majiteli příliš oblíbené.

Specifikace dílu:

• Maximální zatížení, Pk, daN – 643, 75.
• Smontovaná hmotnost – 21,4 kg.
• Celková/odhadovaná délka dílu - 1, 42/1, 35 m.
• Výška balení – 49,6 mm.
• Počet listů – čtyři kusy
• Výrobní materiál - ocel 50HGFA.

Verze 2360-2912010

Tyto zadní listové pružiny UAZ Patriot mají následující vlastnosti:

• Hmotnost sestaveného prvku je 22,3 kg.
• Kontrolní zatížení, Pk, anoN – 643, 75.
• Plná/odhadovaná délka – 1, 41/1, 35 m.
• Výška balení 49,6 mm.
• Typ oceli - 50HGFA.
• Počet listů je čtyři.

Ve standardním uspořádání je příslušný díl namontován na modelech Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir a některých dalších. Podle recenzí majitelů není tento produkt příliš populární. Uživatelé dávají přednost úpravám čtyř listů pod indexem 3153-2912010.

Boost

Často opravujete UAZ ajeho ladění se týká zařízení tlumících nárazy. Staré přímé pružiny na Hunteru lze změnit na zesílený šestnáctilistý protějšek. Jak ukazuje praxe, běžné prvky této sestavy nejsou z vysoce kvalitní oceli, rychle se deformují a praskají. Proto je modernizace bloku oprávněná.

Po instalaci zesílených pružin bude vůz mnohem vyšší, rezerva výkonu se zvýší. Auto lehce ztuhne, což není podstatná nevýhoda, protože uvažujeme o SUV. Ale jízdní výkon a průchodnost vozidla znatelně potěší majitele domácích džípů. Následuje podrobný průvodce instalací nových položek.

UAZ pružinová montáž

Instalace zesílené pružiny není příliš obtížná. Práce se provádějí v následujícím pořadí:

• Nejprve se zvedne zadní část vozu, dokud kola nezačnou viset. Nezapomeňte nainstalovat bezpečnostní nosník nebo podpěru.
• Potom je kolo odstraněno.
• Instalace dodatečné podpěry pod most. Běžný zvedák se k tomu docela hodí.
• Žbříky a misky bloku jsou odšroubované.
• Prvek tlumení nárazů je demontován ze spodního držáku.
• Most se snižuje.
• Starý pramen se demontuje.
• Zkoušíme nový prvek.
• Most se spustí do bodu, který je optimální pro instalaci nového dílu.
• Prvek je umístěn v miskách umístěných na rámu, závěsná část je podepřena dřevěnou lištou,což nedovolí pružině vyskočit až do konečné instalace.
• Je namontován připravený nový uzel, upevněný žebříky, ale ještě neutažený na doraz.
• Misky jsou umístěny na stejném místě instalace.
• Most je zvednutý, dokud se pružiny neusadí na polštářích.
• Kolo je zdobené korálky.
• Spodní košíčky se kroutí.

V tuto chvíli lze opravu UAZ z hlediska výměny pružin považovat za připravenou. Aby instalovaný díl lépe seděl na svém místě, je vhodné při práci zatížit zadní část vozu. Po provedení práce zkontrolujte vůz v akci při nízké rychlosti. Pokud necítíte žádné nepohodlí nebo vrzání, upgrade byl úspěšný.

Konečně

Uvažované díly jsou zodpovědné za chování vozu na různých typech půdy. Bohužel domácí běžné pružiny UAZ-469 nejsou z vysoce kvalitní oceli. Mnoho majitelů se proto uchýlí k nahrazení tohoto uzlu zesílenou verzí, protože standardní prvek často praskne a deformuje se na nerovnostech a výmolech. Stojí za zmínku, že většina standardních pružin pro SUV Uljanovsk je zaměnitelná, což usnadňuje opravu a údržbu vozu.