2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Motocykly Triumph jsou klasikou v každém smyslu toho slova. Rodinný podnik, jehož historie již přesáhla 100letý milník, vždy vyčníval z řady výrobců kol. Přinejmenším z toho důvodu, že se design vytvořených motocyklů postupem času stal jakýmsi standardem stylu, který ostatní společnosti ochotně používaly k výrobě svých motocyklových značek.
Výroba motocyklů
Již na konci roku 1991 společnost úspěšně zvládla výrobu tří modelů: Trident, Daytona a Trophy, které byly představeny na výstavě v Kolíně nad Rýnem. Jednalo se o dva motocykly Trident se zdvihovým objemem 750 a 900 ccm3, sportovní motocykly Daytona se stejným zdvihovým objemem a také cestovní motocykly Trophy s 900 a 1200 ccm 3.
V té době firma vyráběla pár motocyklů – asi 8 kusů týdně. Po 5 letech se však toto číslo výrazně zvýšilo a již v roce 1996 Triumph vyrobil asi 1500kola.
Paralelně se vyvíjely také společnosti jako Honda a Ducati. Vůdce proto potřeboval výrazně transformovat svou výrobu, zlepšit ji a vyvinout nové motocykly Triumph, které by předčily konkurenci z hlediska kvality.
V důsledku tohoto závodu společnost v roce 1997 uvedla na trh nejlepší (v té době) model - T595 Daytona. Právě tento motocykl vedl k nemyslitelné popularitě společnosti a učinil z ní lídra mezi ostatními podniky.
Aktuální řada motocyklů
Nyní je modelová řada motocyklů Triumph zastoupena nejširší škálou úprav motocyklů s objemem motoru od 600 do 1200 cm3, které mají vynikající technické vlastnosti a originální design.
Vzhledem značky motocyklů je tříválcový motor, vstřikovací systém a kapalinové chlazení. Právě těmito prvky jsou vybaveny téměř všechny motocykly Triumph. Nyní stojí za to se zastavit u každé rodiny značek:
- Triumph Rocet 3 je králem této řady. Vybavena obscénně velkým motorem - 2295 cm3. Tato vlajková loď má kapacitu 140 koní. S. Vyvine rychlost 100 km/h za méně než 3 sekundy, a to při suché hmotnosti 320 kg. V roce 2006 vydala známá značka trochu jinou modifikaci Triumph Rocet 3 - Classic. Tento model se vyznačoval mírně odlišnou jízdní pozicí.
- Čtyři. Charakteristickým znakem této modelové řady jelegendární sportovní kolo Triumph Daytona 650 a král ulic - "Triumph Speed Fo". Obě motorky jsou vybaveny výkonným 4válcovým vstřikovacím motorem. Lehká rámová konstrukce, nastavitelné odpružení a 6rychlostní převodovka jsou jen některé z funkcí, díky kterým tato řada vyniká od zbytku společnosti.
- Trojitý. Tato rodina byla poprvé představena na výstavě v Kolíně nad Rýnem. Streetfighter Triumph Street Triple se od svých protějšků liší unikátní konstrukcí rámu, sestávajícího z lehkého kovu. Kolo je vybaveno plně nastavitelným odpružením a 6-ti stupňovou převodovkou. Motocykly Triumph Sprint ST - legenda "sportovně-turisty", vyniká konzolovým uložením hnacího kola, osazeného tříválcovým motorem o zdvihovém objemu 1050 cm3.
Motocyklové řady
Kromě výše uvedených rodin vyrábí společnost Triumph několik dalších sérií, které si zaslouží zvláštní pozornost. Některé z těchto řádků jsou:
- Dvojče. Tato řada přímo souvisí s Triumph Bonneville, motocyklem, který navázal na tradici společnosti v 50. a 60. letech minulého století. Klasický design z minulosti, vertikální válce, dvojitý ocelový rám a originální odpružení jsou hlavní rysy, které má Triumph Bonneville.
- Triumph America patří do stejné rodiny, která je vybavena nejnovějšími tlumiči výfuku a speciálním systémem uspořádání hodin, kterýdělá motorku zvuk jako 6válcový motor.
Aktualizovaná kola Triumph
Sestava společnosti je neustále aktualizována. V roce 2013 tak fanoušci klasických kol mohli vidět zbrusu nový Triumph Tiger 800XC Special Edition, Triumph Thunderbird Commander, Triumph Bonneville T100 a další modely s vylepšenými technickými vlastnostmi.
Klíčovým rysem společnosti je široká škála produktů. Existují choppery a motokrosové motorky, sportovní motorky a endura. Slušná kvalita výroby a dynamický design umožňují každému vybrat si svého vlastního železného koně.
Doporučuje:
Motocykly Dukati: sestava a popis
Ducati je nejstarší italský výrobce motocyklů. Sportovní kola, endura, cruisery - nabídka společnosti zahrnuje nejrůznější motocykly
Motocykl: typy. Klasické a sportovní motocykly. Motocykly světa
Sportovní kola se od svých klasických protějšků liší lehkostí a vysokou rychlostí. Všechny sportovní motocykly jsou zpravidla závodní. Klasikou rozumí běžný motocykl, který slouží na krátké i dlouhé cesty
Motocykly 250 ccm. Motokrosové motocykly: ceny. Japonské motocykly 250ccm
250cc motocykly jsou nejoblíbenější modely v silniční třídě. Různé modifikace značek "IZH", "Kovrovets", "Minsk" lze dodnes nalézt jak na dálnici, tak v ulicích města
Nejlepší klasické motocykly. Silniční klasické motocykly
Článek o klasických silničních kolech, výrobcích atd. Článek poskytuje rady při nákupu a hovoří o stálosti klasiky
Sovětské motocykly. Motocykly SSSR (foto)
Historie tuzemského motocyklového průmyslu je nedílnou a jasnou součástí celosvětové výroby jízdních kol. Továrny Iževsk, Kyjev, Minsk a Kovrov se mohou pochlubit slavnými vítězstvími i hořkými porážkami. Nakonec celá výroba sovětských „železných koní“skončila v úplném zapomnění