Mercedes CLK - specifikace, design a výbava oblíbeného německého vozu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Poprvé byl Mercedes CLK představen v roce 1997 v Detroitu. A přestože to bylo navenek podobné třídě E, stala se kompaktní třída C technickým základem tohoto vozu. Obecně má tento model spoustu zajímavých funkcí. A mělo jim o nich být řečeno.

O modelu

První věc, kterou je třeba poznamenat o Mercedesu CLK, je, že byl založen na koncepčním voze s názvem Coupe Studie. A byl založen na slavném Mercedesu v zadní části W124. Pravda, sériová výroba neproběhla. Design se však stal základem pro vývoj nových sedanů tzv. vyšší střední třídy.

Nicméně CLK není „ukotvená“třída E. Jeho rozvor je o 14 centimetrů kratší. Trať se zúžila. To je zvláštnost platformy třídy C. Obecně se debut Mercedesu CLK odehrál o dva roky později než představení třídy E. Ale na druhou stranu se auta ukázala světu s charakteristickějšími 4válcimotory, jejichž objem byl 2,0 a 2,3 litru. Později, o něco později, se objevily vozy s šestiválcovými motory - 3,2 a 4,3 litru.

Exteriér a interiér

Mercedes CLK je vyroben s pevnou střechou a má charakteristickou optiku s „velkýma očima“. Vůz se také vyznačuje širokými dveřmi bez okenních rámů, šípovitým profilem a kompaktními trojúhelníkovými výdechy pro cestující v zadní řadě. Mimochodem, když stáhnete všechna okna a otevřete střešní okno, získáte dojem, že tohle auto je kabriolet.

Vnitřek vozu vypadá luxusně – vlastně jako téměř každý „Mercedes“. Všude - jedna kůže, dřevo a různé příjemné věci jako dálkově nastavitelná zadní clona nebo víceobrysová sedadla s nafukovacími komorami. Za zmínku také stojí, že každý ovladač – počínaje klikou automatické převodovky, konče systémem, kterým se ovládá dálková světla, je umístěn na obvyklých místech. A ani nezměnili tvar.

Deflektor ventilačního systému byl vyroben jako u roadsteru SL. A palubní deska byla převzata z třídy E. Ale je tu také nový, individuální prvek – a stal se jím odkládací schránka.

Specifikace

Když už mluvíme o Mercedesu CLK, nelze nezmínit jeho technické vlastnosti. Byly tak vyrobeny modely s benzínovými řadovými motory vybavenými vstřikovacím systémem. Mohlo by se jednat o 4-, 6- a také 8válcové motory. Jejich objem se pohyboval od 2,0 do 4,3 litru a výkon - od 136 do 279 litrů. S. Zajímavé je, že na4válcové motory mohly instalovat takzvané objemové přeplňování. A pro jednotlivé zakázky specialisté dceřiné společnosti AMG vyrobili dokonce speciální model, který se jmenoval CLK 55 AMG. Byl vybaven 5,5litrovým agregátem o výkonu 347 koní. S. Zajímavé je, že na všech ostatních modelech (ať už jde o Mercedes CLK W208 nebo jakýkoli jiný vůz) omezovač fungoval kolem 250 km/h. Zde – při rychlosti 280 km/h.

Vozy byly vybaveny 5-pásmovým „automatickým“a „mechanickým“. Chlubily se ABS, ESP a ASR, bočními airbagy…tyto modely mají dokonce systém nouzového brzdění.

Po 2000s

Jaké byly vozy Mercedes-Benz CLK v budoucnosti? V roce 2000 se například objevily dva nové 4válcové motory. Vozy s jednotkami V6 a V8 zůstaly beze změny. Novinkami jsou motory 2,0 a 2,3 litru. Na rozdíl od svých předchůdců se staly méně hlučnými. Pracovali v tandemu se 6stupňovou převodovkou.

V roce 2002 byla uvedena nová generace Mercedesu třídy CLK. Bylo to kupé se svižnou, velkolepou, až sportovní dvoudveřovou karoserií. Vážnou novinkou byl 1,8litrový motor s přímým vstřikováním paliva. Zajímavostí je, že jde o první motor tohoto typu od Mercedesu. A stalo se o 6 % úspornější než ostatní!

V roce 2003 uvedli výrobci na trh nová auta – s individuálně nastavitelným odpružením a řízením. A každý model dokázal zrychlit na 100 km/h za 5,4 sekundy! Pak světposkytl model CLK-RS. Snad dva vozy z této řady lze nazvat opravdu velkolepými - to je CLK-RS a výkonný, sportovní Mercedes CLK-GTR. Tyto modely mají motory s více než jedním, dvěma nebo třemi sty koňskými silami a další vlastnosti jsou působivé.

Poslední roky

V roce 2005 přišla auta s novými benzínovými motory pod kapotou. Jednalo se o třílitrovou jednotku s výkonem 231 koní a 3,5litrový motor (výkon byl 272 koní). Oba jsou 6válcové ve tvaru V. Nechyběly ani turbodieselové novinky pro 150 a 224 koní. S. (pro 2,1 a 3,0 litru).

Zařízení v průběhu let bohatlo. V konfiguraci zůstaly systémy ABS, BAS, ESP, prémiový stereo systém, elektrické příslušenství, volant a sedadla vybavená pamětí, šest airbagů, dálkově ovládané centrální zamykání, 2zónová klimatizace a mnoho dalšího.

Jednou z nejpozoruhodnějších novinek posledních let je kabriolet CLK DTM AMG. Prostě skvělá verze! 5,5litrový motor o výkonu 582 koní, 5stupňová automatická převodovka, sportovní podvozek … Toto auto zrychlilo na stovky za pouhé čtyři sekundy. A maximálka, omezená elektronikou, byla 300 km/h. Obecně platí, že skutečný Mercedes je krásný, velkolepý, rychlý, dynamický, bezpečný a pohodlný. Je pravda, že v roce 2009 byly všechny modely ukončeny. Ale navždy zůstanou v srdcích znalců kvalitních německých vozů.