2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Ruský výrobce stále více těší své fanoušky tím, že vytváří modely aut, které jsou nejvhodnější pro tuzemské silnice a svým vzhledem se neliší od aut zahraniční výroby.
Mezi tyto vozy patří Lada Priora Sport, která byla mimochodem uvedena na trh v roce 2011 a testována v Portugalsku na WTCC. A bez ohledu na to, jaké argumenty byly předloženy proti domácímu výrobci, dokázali vydat skutečně sportovní auto:
- za prvé, Lada Priora Sport má sukni (ve sportovní řeči je to spodní spoiler na předním nárazníku);
- za druhé, difuzor se spoilerem na zadním nárazníku;
- zatřetí, tuningové sukně.
Pro lidi, kteří rádi vynikají svou individualitou, lze „železného koně“„Lada Priora“2011 pořídit jednoduše v základní konfiguraci a samostatně k němu dokoupit tuningový balíček. Vytvoření sportovního vzhledu vozu tak bude ležet „na bedrech“kupujícího.
Co je součástí základního balíčku?
- za prvé, výkonný motor (153 koní), který lze mimochodem zvýšit individuálním kontaktem s "TorgMash" (tuningové studio, které vyvinulo vzhled "Lada");
- za druhé, maximální rychlost, kterou lze z vozu Lada vymáčknout, je dvě stě kilometrů za hodinu, ale zrychlí za pouhých 9,6 sekund na rychlost sto kilometrů za hodinu;
- za třetí, brzdná dráha, která je důležitá, byla snížena na čtyřicet metrů;
- za čtvrté, vůz Lada Priora Sport má lesklá litá kola, jejichž velikost je 14 palců. Jsou však povolena 17palcová litá kola s nízkoprofilovými pneumatikami.
Pokud jde o interiér, moc se nezměnil. Sedadla byla například opatřena bočními výstupky, nicméně oproti zahraničním sportovním „železným koním“jsou mnohem tenčí. Nad přístrojovou deskou jsou dva airbagy a hledí.
V Lada Priora Sport lze rozlišit čtyřramenný volant, který vypadá v interiéru vozu velmi zajímavě a dokonale zapadá do celkového interiéru. Zadní okno je elektricky vyhřívané, což je zvláště důležité, pokud žijete v nepříliš ideálním klimatu.
Jako příjemný doplněk můžeme vyzdvihnout následující inovace v elektronice sportovního vozu:
- dešťový senzor;
- světelný senzor;
- vestavěný alarm;
- imobilizér;
-parkovací senzory.
Pravděpodobně stojí za to zaměřit se na skutečnost, že sportovní vůz Lada Priora Sport plně vyhovuje všem ekologickým normám, ruským i zahraničním. Bojovníci za čistotu životního prostředí se proto nemohou obávat, že mu vůz vážně ublíží.
Dnes se velmi aktivně rozvíjí směr ekologických vozů, které jsou ve srovnání se stejnými sportovními vozy naprosto bezpečné, „tankují“elektřinu a nemají velkou rychlost. To je samozřejmě velmi dobře, protože se výrazně sníží počet nehod a nedojde k ničení přírody. Kdo ví, možná brzy náš tuzemský výrobce uvolní právě takový vůz, jako obvykle, přizpůsobený na naše silnice.
Doporučuje:
Lada Priora: charakteristika a popis
Lada Priora je domácí hatchback. Tento typ karoserie mezi kupujícími není o nic méně žádaný než sedany. Lada Priora má téměř stejné vlastnosti jako její kolega sedan. Jaký je rozdíl?
"Priora" -2014: recenze. "Lada Priora". "Priora" hatchback (2014)
AvtoVAZ je lídrem v automobilovém průmyslu v Rusku a zemích SNS. Jde o jediný tuzemský podnik v tomto odvětví, který se snaží konkurovat známým světovým značkám. Vysoká poptávka po produktech AvtoVAZ je spojena s relativně nízkou cenou, pravidelným doplňováním automobilové řady a postupným zaváděním nových technologií, což se projevuje u každého nového modelu. Jedním z nejprodávanějších vozů této společnosti je Lada Priora
"Priora" - povolení. "Lada Priora" - technické vlastnosti, vůle. VAZ "Priora"
Interiér vozu Lada Priora, jehož světlá výška předpokládala poměrně vysoké přistání, byl vyvinut v italském městě Turín ve studiu inženýrského designu Cancerano. Interiéru dominuje moderní styl interiérového automobilového designu. V interiéru 110. modelu se podařilo odstranit nedostatky minulého konstrukčního vývoje
Brzdové kotouče pro Priora: výběr, instalace, recenze. LADA Priora
Brzdový systém je důležitou součástí každého auta. Lada Priora není výjimkou. Je důležité sledovat správnou funkci prvků a v případě potřeby je vyměnit. Jaké brzdové kotouče nasadit na Prioru a jak je vyměnit vlastními rukama? To vše a ještě více - dále v našem článku
Troit motoru Priora (16 ventilů): příčiny a odstraňování problémů. Jak zkontrolovat zapalovací svíčky a zapalovací cívku "Lada Priora"
Navzdory obrovskému množství kritiky vůči Lada Priora je toto jedno z nejoblíbenějších vozů, které v posledních letech sjelo z montážní linky AvtoVAZ. "Priora" je vybavena poměrně povedeným motorem s dobrou dynamikou, interiér se ukázal být velmi pohodlný. A v maximálních úrovních výbavy jsou nabízeny užitečné možnosti. Auto ale zároveň čas od času přináší majitelům drobné problémy. Jednou z nejoblíbenějších poruch je motor Priora troit (16 ventilů)