2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Brzdové destičky jsou důležitou součástí automobilů. Hlavním úkolem je zabrzdit a zastavit auto. V autě je jich 8, tedy 4 vzadu a 4 vepředu. Pokud tyto části selžou, auto začne zpomalovat a zastavovat hůře a jsou zde také cizí zvuky, které budou rušit řidiče a cestující. Proto je nutné nejen sledovat zdraví tohoto uzlu, ale včas aktualizovat prvky. Zvažte výměnu zadních destiček VAZ-2107 v našem článku.
Příprava
K práci budete potřebovat následující nástroje:
- dlouhé a krátké kleště;
- plochý a křížový šroubovák;
- nová sada podložek;
- dvě střední montáže;
- nastavit zásuvky;
- jack.
A otevřené klíče.
Tipy
Před výměnou zadních podložek VAZ-2107 musíte sledovat několik důležitých nuancí:
- Ruční brzda „7“musí být bez problémů zatažena.
- Pokud chcete vyměnit zadní podložky, měli byste to udělat ve dvojicích.
Je potřeba vyměnit zadní destičky VAZ-2107 na obou stranách, i když jsou opotřebené pouze na jednom kole. Pokud tak neučiníte, tyto podložky nevydrží dlouho, protože opotřebení bude nerovnoměrné.
Krok 1. Demontáž dílů
Abyste se dostali k zadním destičkám VAZ, budete muset úplně demontovat brzdové bubny. Zvedněte kolo pomocí zvedáku a opatrně jej vyjměte. Pod ním je brzdový buben. Jsou k němu připevněny dva vodicí čepy s maticemi.
Krok 2. Vyjmutí bubnu
Fungují následovně. Odšroubujte matice klíčem 17. Táhněte buben směrem k sobě podél vodicích čepů. Pamatujte, že by to mělo být provedeno velmi jemně, protože je docela snadné stáhnout závity na čepech, pokud jsou odstraněny nepřesně.
Krok 3. Práce s bubnem
Často se vyskytují případy, kdy buben sedí velmi pevně na kolejnicích. Je nepravděpodobné, že jej bude možné přesunout ručně. Chcete-li to opravit, musíte vzít dva 8 šrouby a zašroubovat je do protilehlých otvorů na brzdovém bubnu. To musí být provedeno rovnoměrně. To znamená, že zpočátku našroubujete dvě otáčky na jednu, pak dvě otáčky na druhou. To musí být provedeno, dokud nejsou zcela zašroubovány do bubnu. To vám umožní přesunout „lepivé“zařízení z vodítek. Poté opatrně odstraňte uzel rukama. Je přísně zakázáno pohybovat bubnem kladivem. To způsobí pouze prasknutí závitů na čepech a poté je bude nutné zcela vyměnit.
Krok 4. Zkontrolujte zadní podložky
Přístup k těmto zařízením bude otevřen po úplném vyjmutí válce. Před výměnou zadních podložek VAZ-2107 je důležité je důkladně očistit od nečistot hadrem a důkladně je zkontrolovat. V některých případech se brzdění zhoršuje kvůli tomu, že povrch obložení je silně naolejovaný, zatímco destičky jsou neporušené. Co dělat v této situaci? S největší pravděpodobností bude v tomto případě tloušťka obložení větší než 2 mm. Není nutné vyměnit zadní podložky VAZ-2107. Chcete-li zlepšit proces brzdění, stačí pečlivě vyčistit obložení kovovým kartáčem. Brzdění bude opět účinné zvýšením jejich koeficientu tření.
Krok 5. Snížení podložek
Pokud se po kontrole rozhodnete stále vyměnit zadní podložky VAZ-2107, musíte je nejprve dát dohromady. Bez toho je nelze odstranit. Namontujte montážní nože tak, aby dobře přiléhaly k zadnímu štítu brzdového bubnu. Opatrně zatlačte podložky k sobě pomocí páčidla jako páky. To může vyžadovat značné úsilí.
Krok 6. Odstranění pružiny
V horní části jsou destičky spojeny pomocí vratné pružiny. Odstraňte tuto část z mechanismu,pomocí šroubováku. Pokud se cítíte pohodlně, můžete použít kleště.
Krok 7. Odstraňte šroub
Vyjměte také malý šroub, který se nachází uprostřed každé zadní podložky. Snadné a rychlé odšroubování to nebude fungovat. Chcete-li jej odstranit, stačí jej otočit o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček.
Krok 8. Odstranění první zadní podložky
Nyní bude možné opatrně vyjmout jednu z podložek. Při provádění této akce je třeba mít na paměti, že ve spodní části je další vratná pružina. Spojuje podložky. Tuto pružinu je také potřeba odstranit.
Krok 9. Demontáž druhé zadní podložky
Musíte ručně odstranit rozpěrnou lištu, která se nachází v horní části brzdové klapky, ale až poté, co odstraníte první zadní destičku. Poté, po odstranění druhého dlouhého šroubu, odstraňte spárovaný díl.
Krok 10 Instalace nových dílů
Dále musíte odstranit zadní podložky VAZ-2107 a nahradit je novými. Při výměně brzdového bubnu a kol auta nezapomeňte namontovat zpět systém bot. Po instalaci nových zadních destiček vyjměte vůz ze zvedáku. Před provozem vozidla několikrát zatáhněte ruční brzdu, abyste se ujistili, že funguje správně.
Důležitý okamžik
Před výměnou zadních destiček na VAZ-2107 je důležité zkontrolovat brzdový buben. Pokud byly při kontrole jeho vnitřní části zjištěny vady, jako jsou škrábance nebo promáčkliny, je důležité je odstranit. Instalace nových dílů do poškozeného bubnu je přísně zakázána.
Měli byste vědět, že takové poškození lze opravit pouze vrtáním. To znamená, že je potřeba nasadit buben do soustruhu a jeho vnitřní povrch zbrousit do hloubky defektu. Nejčastěji to není více než 2 mm. Ani ten nejzkušenější soustružník si nepomůže, pokud je rýha na bubnu mnohem hlubší. V této situaci bude nutné zařízení vyměnit.
Doporučuje:
Výměna zadních brzdových destiček u VAZ-2109 vlastními silami
Zastavte jakýkoli stroj kvůli tření. Vyskytuje se mezi podložkami a kovovým povrchem kotouče nebo bubnu. Na vozech VAZ řady Samara byly kotoučové brzdy instalovány na přední nápravě a bubnové brzdy na zadní nápravě. Ty mají vysokou životnost díky tomu, že tvoří asi 30 % celkového zatížení při zastavení vozu. Ale přesto je třeba je neustále kontrolovat a měnit
Výměna oleje v Toyotě: druhy a výběr oleje, technické specifikace, dávkování, návod na výměnu oleje pro svépomocí
Spolehlivost vašeho vozu závisí na kvalitní údržbě. Aby se předešlo dodatečným nákladům na opravy, doporučuje se používat motorový olej včas a správně. Provoz jakéhokoli automobilu zahrnuje řadu regulačních požadavků. Výměna oleje Toyota musí být provedena podle návodu k použití. Postup se doporučuje provádět po každých 10 000-15 000 km jízdy vozidla
Výměna zadních podložek na "Prior": pokyny krok za krokem, funkce, tipy
V autě nic netrvá věčně – mnoho dílů je spotřební materiál. Totéž platí pro zadní brzdové destičky. Během provozu vozu se jistě opotřebují. Pravidelně kontrolujte jejich stav a v případě nadměrného opotřebení vyměňte. Pojďme se podívat, jak probíhá výměna zadních destiček na Priore. S tímto úkolem se dokáže vyrovnat každý automobilový nadšenec
Bílé saze na zapalovacích svíčkách: příčiny, možné poruchy, tipy pro odstraňování problémů, tipy od mistrů
Motor každého auta plní velmi důležitou funkci. Jeho správný a stabilní provoz závisí na koordinované souhře všech mechanismů systému vozidla. Sebemenší porucha v některém z uzlů tohoto systému vede k poruše jiné součásti nebo k poruše řady částí
Minimální tloušťka brzdových destiček. Jak zjistit opotřebení brzdových destiček
Brzdový systém je zodpovědný za bezpečné brzdění vozu. Efektivita procesu závisí na jeho provozuschopnosti. Počet mechanismů v brzdách je poměrně velký a všechny by měly fungovat jako hodinky, protože selhání jednoho bude mít přinejmenším nepříjemné následky. Pojďme si říct, jaká by měla být minimální tloušťka brzdových destiček, a také jak zkontrolovat opotřebení