"Sobol-2752": specifikace, přehled, spotřeba paliva a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

GAZelle všichni dobře známe. Toto je možná nejznámější lehký nákladní automobil. Stroj se dobře osvědčil z hlediska nákladů na údržbu a udržovatelnosti. Dnešní pozornost však nebude věnována GAZelle, ale jejímu mladšímu „bratříčkovi“. Tohle je Sobol-2752. Specifikace, spotřeba paliva, design a interiér – dále v našem článku.

Vzhled

GAZelle snadno poznáte v designu vozu. Je to prakticky jeho kopie. Ve skutečnosti se jedná o stejný minibus 2705, pouze bez „jiskry“vzadu a mírně zkrácený. Vpředu - známé kapkovité světlomety a obrovský nárazník z "Business". Čelní sklo, dveře, zrcátka – to vše je GAZela. K designu není co dodat.

Pokud jde o kvalitu kovu, stroj má všechny stejné "boláky". Silně rezavá kapota, dveře a oblouky. Barva je velmi řídká a často se láme. Často můžetesetkat se s přebarvenými vzorky. A často se prvky přelakují ne proto, že auto mělo nehodu, ale z estetických důvodů. V poslední době se kvalita malby zlepšila, ale pokud si vyberete modely na sekundárním trhu, měli byste se pečlivě podívat na skryté dutiny. Často rezaví nejen karoserie, ale i rám. Po zakoupení ojetého vozu se doporučuje provést kompletní antikorozní úpravu.

Rozměry, vůle, nosnost

Celková délka karoserie je 4,81 metru, šířka - 2,08 (bez zrcátek), výška - 2,2 a 2,3 metru u verze s pohonem zadních a všech kol. Velikost světlé výšky u těchto úprav se také liší. U verze s pohonem jednoho kola je světlá výška 15 centimetrů, u verze s pohonem zadních kol - 20,5. Pohotovostní hmotnost je od 1,88 do 2,09 tuny. Nosnost je přitom od 745 do 910 kilogramů. Mimochodem, motory jsou zde umístěny z GAZelle. Ale o technických vlastnostech Sobol-2752 si povíme trochu později.

Salon

Vzhledem k tomu, že Sobol byl postaven na základě GAZelle, vypadá uvnitř téměř identicky. Článek představuje fotografii interiéru "Sable" současných let výroby. Jak vidíme, panel v autě je již od Next. Sedačky jsou ale stále staré. V kabině se mohou ubytovat až tři osoby. Existují i verze pro cestující. Jsou určeny pro sedm cestujících.

Mezi plusy stojí za zmínku nový design panelu a pohodlnější volant. Zbytek vozu se nezměnil. Zvuková izolace stále trpíplastová kvalita. Za pohybu je zvuk motoru a převodovky jasně slyšitelný (zejména u verzí s pohonem všech kol).

V zimě je auto pohodlné. O vytápění se starají druhá kamna. Uvnitř je však v létě velké horko. Katastrofálně chybí klimatizace. Musíte se spokojit pouze s poklopem.

Sobol-2752: specifikace motoru

Toto vozidlo má několik pohonných jednotek. Základem je benzínový motor Euro-4 s 16ventilovou hlavou. Jedná se o motor značky UMZ. Jaké jsou technické vlastnosti GAZ "Sobol-Combi-2752"? Zdvihový objem motoru - 2,9 litru, točivý moment - 220 Nm. Maximální výkon je 107 koní.

Stojí za to věnovat pozornost otázce účinnosti s ohledem na technické vlastnosti Sobol-2752. Spotřeba paliva je podle pasových údajů 12,5 litru. Ale jak říkají recenze, motor může strávit asi 15 litrů. K datům pasu je téměř nemožné se dostat.

Jaké jsou technické vlastnosti Sobol-2752, který běží na naftu? Naftová verze je spárována se čtyřválcovým motorem Cummins. Byl také nainstalován na GAZelle-Business a Next. S pracovním objemem 2,8 litru vyvine tato jednotka výkon 120 koní. To jsou velmi dobré technické vlastnosti pro Sobol-2752-Combi, říkají majitelé. Vzhledem k tomu, že Sobol neváží tolik jako GAZelle a navíc neuveze jeden a půl tuny nákladu, můžeme říci, že jde o velmi rychlé auto. ASobol totiž bez problémů překonává strmé hory a snadno stoupá do dlouhého stoupání. Zároveň je motor velmi ekonomický. Spotřeba paliva je asi 10 litrů na sto.

Převodovka

Bez ohledu na zvolený motor bude zákazníkovi k dispozici pouze jedna převodovka. Jedná se o pětistupňovou manuální převodovku. Spojka - suchá, jednokotoučová, firma Sachs. Verze Sobol s pohonem všech kol jsou navíc vybaveny uzávěrkou středového diferenciálu a rozdělovací převodovkou s redukčním převodem. Podle recenzí může toto auto vážně konkurovat UAZům v terénu (zejména pokud instalujete blatové pneumatiky). Ale pro off-road musíte vzít pouze Cummins. Technické vlastnosti Sobol 2752 s dieselovým motorem a manuální převodovkou jsou prostě vynikající. Auto hladce vyjede do jakéhokoli kopce, aniž by uklouzlo.

Přívěsek

Sobol je jedním z mála moderních dodávek postavených na rámu. Design je velmi solidní, ale musíte obětovat prostor v kabině. Přední - nezávislé dvojité lichoběžníkové zavěšení s příčným stabilizátorem. Za - souvislý most s pružinami.

Brzdový systém - dvouokruhový, s hydraulickým pohonem. Přední - kotoučové brzdy, zadní - bubnové. Řízení - šroub-kulová matice. K dispozici je hydraulický posilovač.

Jak se toto auto chová na cestách? Podle recenzí auto často skáče na nerovnostech. Vzhledem ke krátké základně a pružinovému odpružení se o nějakém těžko mluvíbezproblémový chod. Navíc je auto hodně namotané. To je cítit zejména u verzí s pohonem všech kol se zvýšenou světlou výškou. Ale na silnici se auto ukazuje perfektně. Se správným použitím zámků a podjezdu můžete překonat jakoukoli překážku, ať už je to sypký písek nebo mokré bahno.

Úroveň vybavení

V základní konfiguraci pro "Sable" jsou k dispozici:

• Kované 16" ráfky.
• Halogenové světlomety.
• Příprava zvuku.
• Vnitřní topení.
• Vyhřívaná boční zrcátka.

Za příplatek lze objednat elektricky nastavitelná zrcátka. Pokud mluvíme o verzi pro cestující, je navíc vybavena druhým topením a střešním oknem. Dieselové úpravy pro cestující přicházejí s předehřívačem Webasto. Jako možnosti prodejce nabízí:

• USB rádio.
• Klimatizace.
• Elektricky ovládaná okna.

Závěr

Zkoumali jsme tedy, jaké vlastnosti a technické vlastnosti má Sobol-2752. Kdo takové auto potřebuje? Sobol je dobrou volbou pro ty, kteří potřebují auto s dobrou průchodností terénem a vysokou světlou výškou. Vůz se perfektně ukazuje na rozbitých venkovských silnicích a také se sebevědomě pohybuje sněhovými dunami. Často se používá pro lov a rybaření, nebo se přestavuje na off-road. Mimochodem, zde prakticky není co předělávat. Pokud vezmeme verzi s plnoupohon, stačí vyměnit gumu za horší a nainstalovat naviják. Takový Sable bude dobře konkurovat jakémukoli připravenému džípu.