Nový „Phaeton“: „Volkswagen“je stále luxusnější

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Podle zástupců německé automobilky se Volkswagen při tvorbě nejnovějšího modelu Phaeton nesnažil ani tak vylepšit předchozí modifikaci, ale spojit různé stylistické trendy ve své nové modelové řadě. S největší pravděpodobností právě to může vysvětlit skutečnost, že většina inovací stále ovlivnila vzhled vozu. Na první pohled na novinku okamžitě upoutá agresivní maska chladiče a hojné použití chromovaných prvků. Nelze nezmínit výkonnější, ale zároveň elegantní LED bi-xenonové světlomety použité v novém modelu Phaeton. Volkswagen by za ně měl být vděčný designérskému talentu Klause Bischoffa a W altera de Silvy.

Protože je model považován za sedan vyšší třídy, jsou v interiéru použity materiály příslušné kategorie. Kupující má navíc k dispozici širokou škálu individuálních změn. Charakteristickým rysem nového „PhaetonVolkswagen byl výrazným rozšířením prostoru pro cestující vzadu. Konstruktéři pro ně zajistili dvě samostatná sedadla, z nichž každé lze nastavit v osmnácti směrech. Další moderní novinkou ve voze byl navigační systém, který má možnost stahování trasy a provozní údaje přes internet na Tyto informace jsou analyzovány a uloženy na 30 GB pevném disku.

Němci odůvodňovali všechny naděje, které do nich dříve byly vkládány, vysokou bezpečností vozu - vybavili svůj nový Phaeton Volkswagen mnoha složitými elektronickými systémy. Zde lze poprvé po modelu Tuareg na přání kupujícího nainstalovat Dynamic Light Assist - asistent dálkových světel, jehož funkcí je rozpoznávat ostatní vozidla prostřednictvím kamery a varovat řidiče před možností nebezpečných situací.. Dalším programem, který stojí za zmínku, je Side Assist. Tento asistent se aktivuje automaticky při dosažení rychlosti 60 km/h. Je navržen tak, aby zlepšil bezpečnost cestujících při změně jízdního pruhu a upozornil řidiče na přítomnost jiných vozidel v tzv. mrtvých úhlech.

„Volkswagen Phaeton“modelového roku 2013 se prodává ve dvou délkách, z nichž první je standardní a je 5059 mm a druhá je prodloužená, 5179 mm. CoPokud jde o motory, jejich nabídka zahrnuje čtyři hlavní možnosti. První je benzinová „šestka“ve tvaru V s přímým vstřikováním, mající objem 3,6 litru a výkon 280 koní. Má také dieselovou variaci, která se může pochlubit poměrně nízkou spotřebou paliva - v průměru 8,5 litru na "sto". Dalším motorem je benzinová „osmička“ve tvaru V s kapacitou 335 „koní“. Vrcholnou pohonnou jednotkou v sestavě byl šestilitrový motor ve tvaru W, který v kombinaci s pětistupňovou „tiptronic“zrychluje novinku z klidu na „stovky“za 6,1 sekundy, což je na poměry let velmi chvályhodné. auto s takovými rozměry. Výkon jednotky je 450 koní a maximální rychlost je 250 km / h. Pokud jde o náklady na nový Volkswagen Phaeton, jeho cena se pohybuje od 3 212 do 4 660 milionů rublů v závislosti na motoru a konfiguraci.