"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): popis, výhody a nevýhody, ceny, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Jednou z posledních novinek na trhu je Sorento Prime, vůz korejského výrobce KIA. Vůz byl uveden na trh v roce 2015 a od té doby nepřestal být lídrem prodeje. Vůz ve své kategorii předvádí jedny z nejlepších výkonů, které jsou plně popsány níže. Článek popisuje informace týkající se technické a vizuální kontroly.

Exteriér

Zejména zadní světla odrážejí jedinečnost Sorenta Prime. Dodávají eleganci a zdůrazňují nápadný vzhled modelu. Přední část vozu má silný nárazník, originální tvar optiky předního světla, velkou masku chladiče. Celý design připomíná X-style, který je v poslední době docela populární.

Systémy ve vozidle

Jedním z nejpotřebnějších systémů, které auto má, je schopnost sledovat ostatní vozidla. Je nastavena pronejnovější technologie - výkonný procesor a senzory. Díky systému zjistíte, jakou rychlostí a kde se konkrétní auto pohybuje. To pomůže vyhnout se kolizím a poskytne pohodlnější a pohodlnější jízdu.

BSD, neboli ruskému řidiči známější systém s názvem „Detekce objektů ve slepém úhlu“, vám díky radarům a senzorům nainstalovaným na voze umožní sledovat všechna vozidla, která se k tomuto blíží. Pokud se na vedlejší koleji objeví potenciální hrozba, palubní počítač nainstalovaný na modelu Sorento Prime, který je nyní velmi pozitivně hodnocen, zobrazí na displeji varování.

Při montáži byla zvláštní pozornost věnována pohodlnějšímu umístění nákladu, proto přibyl zajímavý systém. Standardně jsou součástí dokonce i střešní ližiny, díky nimž bude moci řidič umístit věci, které se svými rozměry do interiéru vozu nevejdou. „Inteligence“vozu má takovou funkci, jako je uložení požadovaného úhlu otevření zavazadlového prostoru do paměti. Pokud na dveřích stisknete speciální tlačítko, dveře se otevřou do 3 sekund.

Další novinka od KIA – Sorento Prime má funkci všestranného výhledu, která se krátce nazývá AVM. Při parkování nebo jízdě v přímém směru rychlostí asi 20 km/h systém zkombinuje snímky z přední, zadní a boční kamery a poté je zobrazí na společném displeji.

IMS (Memory System) umožňuje nastavit volant, sedadla a boční zrcátka do požadované polohypřímo řidiči. Korejský výrobce se postaral i o cestující vzadu. V druhé části vozu "Kia Sorento Prime" najdete přístrojovou desku. Umožňuje nejen ovládat chod ventilátoru atd., ale také nabíjet přenosná zařízení (pomocí nabíječky i USB kabelu).

Interiér

Málokterému řidiči se nelíbí lemování, vyrobené ve specifickém a neuvěřitelně krásném „matném chromu“. Autentické auto potěší oko díky dobře navrženým klikám dveří, přístrojové desce, ventilaci a dalším neméně důležitým předmětům vnitřního prostoru.

Salon je vyroben v jedinečném stylu - když se dostanete do nového Sorento Prime, okamžitě je jasné, že korejský výrobce na designu výrazně zapracoval. Jsou instalovány speciální detaily - dveřní panely, boční mřížky ventilátoru, spínače na středové konzole, které okamžitě navozují u spolujezdce pocit útulnosti a pohodlí.

Panel řidiče má průměr 7 palců a je také vybaven displejem z tekutých krystalů. Na něm vidíte kromě základních informací o palivu, rychlosti atd., údaje o spotřebě benzínu, venkovní teplotě atd. Pokud je nainstalován navigační systém, zobrazí se i informace o odbočkách.

Středový tunel je vybaven novými technologiemi – místo obvyklého systému mechanické parkovací brzdy je k vidění velmi kompaktní a zajímavý „architektonický“prvek. Vedle něj jsouovládací tlačítka pro některé funkce.

Pohodlí a bezpečnost

Měli byste začít touto nuancí – sedadla jsou vyrobena tak, aby se do nich vešel pasažér jakékoli velikosti, aniž by se cítil nepohodlí. Židle jsou měkké a pohodlné, jak se o prvcích od zahraničního výrobce říká, zvláště pokud jde o KIA.

„Sorento Prime“, jehož konfigurace bude probrána níže, má zvýšenou úroveň bezpečnosti na silnici. A to nemluvíme o standardních a vylepšených vnitřních prvcích vozu. Systém AFLS nainstalovaný v modelu vám umožní lépe vidět vozovku ve tmě. Toho je dosaženo díky skutečnosti, že paprsek světla ze světlometů bude svítit ve směru, kde jsou aktuálně odkloněna přední kola.

Pro řidiče, kteří špatně zvládají parkování, bude SPAS nezbytný. Systém díky dostupným senzorům nasnímá celý prostor a označí místo nejvhodnější pro zastavení. A další funkce bude také schopna nasměrovat vozidlo tváří v tvář Sorento Prime správným směrem. Existují paralelní a kolmé parkování (pomocí zpětného chodu).

Pro dvě řady cestujících a jednu řadu pro řidiče nainstaloval korejský výrobce standardně 6 airbagů (existují také boční airbagy). Kromě nich existují i závěsy. Pokud použijete pásy, bude bezpečnost osob na maximální úrovni a riziko vážného zranění se několikanásobně sníží.

Nejpohodlnějšímnoho řidičů v Sorento Prime uvažuje o vyhřívaném volantu. Ve zvláště chladných podmínkách musíte někdy nosit rukavice, abyste si nezpůsobili vážné nepříjemnosti.

Sedadla jsou také vyhřívaná a ventilovaná. To však platí pro první a druhou řadu, cestující ve třetí to budou mít v chladných nebo naopak horkých dnech těžké.

Engines

Sorento Prime se dodává ve dvou verzích, pokud jde o pohonné ústrojí. Na vůz lze nainstalovat naftový i benzínový motor.

První možnost je navržena pro 2,2 litru a její výkon dosahuje 200 koní. Funguje ve spojení s automatickou převodovkou. Instalovaný pohon všech kol. Na rychlost 100 km/h vůz zrychlí za 9,6 sekundy, což je velmi pozitivní ukazatel. Na 100 tisíc metrů je spotřeba paliva malá - ne více než 8 litrů. Celkem existují 3 konfigurace, z nichž všechny jsou vybaveny tímto typem jednotky.

Benzínový motor je k dispozici pouze ve dvou sestavách. Jeho výkon je o něco více - 250 litrů. s., a objem je 3,3 litru. Převodovka je rovněž automatická, stejně jako u předchozí verze. Na 100 km se spotřebuje 10,5 litru paliva. Zrychluje na vysokou rychlost za 8 sekund.

Balíčky a ceny

Paket „Lux“je vůz s černou dominantní barvou v interiéru. Minimální cena tohoto modelu je asi 2,2 milionu rublů.

"Prestige" je k dispozici ve dvou verzích: černé a hnědé. Cena je o něco vyšší – 2,3 milionu rublů.

"Premium" se ve vnějších charakteristikách neliší od předchozí sestavy "Sorento Prime". Cena za tuto možnost je 2,6 milionu rublů. Vlastnosti motorů žádným způsobem neovlivňují konečnou cenu deklarovanou výrobcem.

Zkušební jízda

Vzhledem k vnějším vlastnostem je třeba si okamžitě všimnout kvality všech materiálů a montáže některých prvků. Možná jas tohoto modelu nestačí, ale není o nic horší než němečtí „bratři“, kteří se vyznačují vysokým prodejem. I soudě podle recenzí profesionálních řidičů s velkými zkušenostmi je asi 90 % z nich pozitivních. Téměř každý nabízí ke koupi Sorento Prime. Zkušební jízdu provedlo mnoho odborníků, kteří plně potvrdili deklarované vlastnosti. Mnozí zvláště vyzdvihli kufr, který je navržen pro 605 litrů.

Výsledky

Na závěr byste si měli pamatovat komentáře uživatelů na automobilových fórech, stejně jako pouze recenze přátel o tomto voze. "Vezmi si to - nebudeš toho litovat!" - co slyšíte nejčastěji. Opravdu, všichni odborníci, kteří se zabývají Sorento Prime, o něm říkají jen pozitivní věci. Zejména objasňují, že zřídka bude muset být zavezeno do servisní stanice k opravě.