"Honda Crossroad": vše nejzajímavější o dvou generacích japonských SUV

Obsah:

"Honda Crossroad": vše nejzajímavější o dvou generacích japonských SUV
"Honda Crossroad": vše nejzajímavější o dvou generacích japonských SUV
Anonim

„Honda Crossroad“je poněkud jedinečný název. Světově proslulý japonský koncern jej použil dvakrát s odstupem 9 let a bez sebemenší změny. Pod tímto názvem byly vyrobeny dvě řady crossoverů, z nichž jedna byla populární v 90. letech a druhá v roce 2000.

křižovatka honda
křižovatka honda

Model devadesátých let

První terénní vozidla, která se stala známou jako Honda Crossroad, se vyráběla v letech 1993 až 1998. A tato auta měla velmi zajímavou historii. Specialisté japonského koncernu začali vyvíjet crossover, protože v té době začal aktivní růst poptávky po SUV. Společnost proto koupila práva na vydání modelu Discovery od nezpochybnitelného lídra v tomto segmentu, kterým je britský výrobce Land Rover.

Takto se zrodila Honda Crossroad. SUV mělo úspěch. Organizovala se i dodávka aut na Nový Zéland, ale pak partnerství koncernů skončilo. Land Rover koupila automobilka BMW. Výroba se musela zastavitHonda proto uvedla na trh nový vůz, kompaktní crossover CR-V.

Specifikace

Je třeba poznamenat, že Honda Crossroad z 90. let bylo dobré auto. Pohodlně se do něj vešlo 6 pasažérů a řidiče, tento vůz mohl jet do terénu díky vysoké 24centimetrové světlé výšce a pohonu všech kol.

Co můžete říci o vzhledu SUV Honda Crossroad? Výše uvedená fotografie vám umožňuje povšimnout si, že tento model je velmi podobný Land Roveru Discovery vyráběnému v 90. To však není překvapivé, vzhledem k faktům zmíněným na začátku.

Pod kapotu byl instalován motor o objemu 3,9 litru s vysokým točivým momentem, který produkoval 180 „koní“. A fungovalo to skvěle v tandemu se 4stupňovou „automatickou“.

Vybavení bylo také dobré. Na vůz byly instalovány kotoučové brzdy, mlhová světla, elektricky ovládaná zrcátka a střešní okno. Volant se dal nastavit a na palubní desce byl i otáčkoměr. Balíček obsahoval: centrální zamykání a dálkové ovládání, elektrické ovládání oken, přídavné brzdové světlo, tempomat, airbagy a několik dalších možností.

fotografie křižovatky honda
fotografie křižovatky honda

Vrácení modelu

V roce 2008 japonský koncern opět používal název Crossroad. Vyšlo výkonné SUV se třemi řadami sedadel a působivým výkonem. Jako základ byl vzat minivan Honda Stream, ale zvýšila se světlá výška a hmotnost. V designu je určitá sportovnost a dokonce agresivita.

Proč odborníci nevytvořilinová platforma? Existuje pro to vysvětlení. Využili k tomu vlastní vývoj – nízkou platformu, která jim umožnila vytvořit uvnitř SUV spoustu volného prostoru. A třetí řada sedadel se dokázala pojmout, díky čemuž byl model ještě funkčnější. Potřebujete větší zavazadlový prostor? Není problém, vývojáři to udělali tak, že sedadla lze vyjmout pod podlahou.

specifikace křižovatky honda
specifikace křižovatky honda

Funkce

Za pozornost také stojí, mluvíme o druhé generaci SUV Honda Crossroad. Vlastnosti jsou dobré. Pod kapotou byly instalovány dva motory: jeden z nich byl 1,8 litru a produkoval 140 „koní“, druhý potěšil kapacitou 150 koní. S. a objem 2 litry. Je důležité poznamenat, že verze byly jak s plným, tak s pohonem předních kol. Všechny byly ale nabízeny pouze s 5stupňovou automatickou převodovkou.

Výdaje byly poměrně skromné. Na 100 městských kilometrů bylo potřeba něco málo přes 10 litrů paliva, na dálnici se spotřebovalo 6,8 litru. Do nádrže bylo možné natankovat 55 litrů paliva. Přestože tento vůz nebyl určen pro závodění, jeho maximální rychlost není špatná – činí 173 km/h. Navíc ručička rychloměru dosáhne značky 100 km/h 10,8 sekund po startu.

Tento model skončil v roce 2010. Poptávka klesla a koncern se pustil do vývoje a výroby crossoveru Honda Vezel, který dnes dobře znají všichni znalci japonského automobilového průmyslu.

Doporučuje: