Sněžný skútr "Ste alth 800 Wolverine": recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Jedním z mála tuzemských podniků, které se zabývají integrovanou výrobou všech druhů motocyklů, je Žukovská společnost Velomotors. Založila výrobu motocyklů, mopedů, tříkolek, jízdních kol, skútrů, ale i kvalitních čtyřkolek. Na podzim roku 2013 sjel z montážní linky závodu první sněžný skútr. Zhukovsky Motor and Bicycle Plant "Ste alth Wolverine 800", "Wolverine 625" a "Wolverine 520" byly brzy uvedeny do série. Rozběhla se výroba tří modelů užitkových sněžných skútrů, které jsou nejžádanější mezi dobyvateli zasněžených off-roadů.

V podmínkách dlouhých chladných zim je extrémně obtížné obejít se bez spolehlivého pomocníka. Takový je domácí sněhový terénní vůz. Hlavními požadavky na sezónní vozidlo jsou přijatelná cena, dobrá kvalita a spolehlivost v provozu, stejně jako schopnost překonat hluboký sníh a off-road. Jedním z těchto vozidel je sněžný skútr Ste alth 800 Wolverine. Recenze na toto auto zpočátku nebyly nejlichotivější.

Faktem je, že první sněžné skútry byly vybaveny motory čínské výroby, jejichž kvalitazanechal mnoho přání. Kromě toho se vyskytly významné nedostatky v chladicím systému motoru. Totéž lze říci o některých uzlech podvozku. Jedním slovem, debut nebyl úplně úspěšný.

Globální modernizace

Navzdory některým technickým nedostatkům si SUV Velomotors okamžitě našla své fanoušky, mezi nimi byl sněžný skútr Stels 800. Zpětná vazba od majitelů, kteří se stali majiteli prvních modelů Wolverine, přiměla vedení společnosti k radikálnímu přehodnocení designu sněžného skútru. A tak to začalo…

Již začátkem nové sezóny 2014 začaly být sněžné skútry vybaveny novými japonskými motory o zdvihovém objemu 800 cm³. Zajímavostí je, že motor pro Wolverine navrhli sami konstruktéři motocyklového koncernu Velomotors, ale jejich výroba byla svěřena japonským řemeslníkům. A co se stalo po pouhém roce?

Něco málo o motoru

Pod kapotou ste alth Wolverine nyní bije čtyřtaktní vysoce kvalitní dvouválcové kapalinou chlazené ocelové srdce. Vstřikovací systém je vybaven vstřikovacím zařízením. Nyní mají spotřebitelé zcela nový „Ste alth“, jehož motor startuje doslova od půl otáčky a vyznačuje se mimořádně hladkým a stabilním chodem. Motor může vyvinout 67 koní. Navíc auto zrychlí na rychlost asi 50 km/h za pár sekund a stále je zde velká rezerva výkonu. Motor je schopen vyvinout točivý moment 73 N/m, kterýsouhlas, velmi dobrý ukazatel.

Sněžný skútr Ste alth (recenze spokojených zákazníků to potvrzují) se navíc nebojí ani těch nejkrutějších mrazů a snadno se spustí i při teplotě ─ 40ºС. Díky přítomnosti předehřívače motoru se motorový olej vrátí do provozního stavu a zahřeje se během několika minut.

Běh na vlnách

Závažných vylepšení se dočkal také podvozek, bez kterého by Wolverine s jistotou nepřekonal žádné překážky na cestě, ať už to byl hluboký sníh nebo nesjízdné bláto. Prototyp konstrukce nosného rámu a podvozku byl aktuální vývoj kanadských kolegů firmy Bombardier.

Hlavní rám stroje je sestaven z vysoce kvalitních ocelových profilů a všechny díly jsou propojeny nýtováním a svařováním díky moderní svařovací robotice. Housenkový tunel je také vyroben z oceli a housenka 600 mm poskytuje spolehlivou stabilitu a manévrovatelnost. Housenková základna na Ste alth je domácí výroby a je obzvláště odolná.

Terénní vozidlo „Stels S800 Wolverine“je vybaveno předním teleskopickým odpružením, které vozu zajišťuje hladkou jízdu. Navzdory své hmotnosti se zdá, že sněžný skútr plave na zasněženém povrchu a snadno překonává různé nerovnosti a překážky. Ste alth je vybaven vysokopevnostními lyžemi domácí výroby, které zlepšují průchodnost stroje v terénu.

Pohodlný a pohodlný sněžný skútr

Mnoho zajímá otázka, jak pohodlné je ovládání sněžného skútru Ste alth 800 Wolverine. Recenze lidí, kteří si pohodlí tohoto stroje již sami vyzkoušeli, říkají, že na sněžném skútru je velmi pohodlné cestovat i na velké vzdálenosti.

Nasedněte na sněžný skútr Ste alth 800 Wolverine. Recenze o pohodlí tohoto vozu jsou pouze pozitivní, protože výrobci udělali maximum. Nejprve je na terénní vozidlo instalováno ergonomické pohodlné sedadlo. Pro pohodlí cestujícího je také zajištěno vše, protože je zde opěradlo, které vám umožní zaujmout potřebnou polohu těla. To platí zejména při jízdě na dlouhé vzdálenosti.

Aby nezamrzlo, auto má vyhřívaná sedadla a madla. A před studeným protivětrem ochrání čelní sklo. Funkčnost ovládání je také na špičkové úrovni a vše je velmi kompaktní a pohodlné.

O některých problémech a poruchách

Navzdory pozitivním vlastnostem vozu byste měli stále věnovat pozornost některým slabinám SUV Stels S800 Wolverine. Problémy, poruchy, nejčastější:

• Sledujte vodítka, skluzavky, často vyskakují ze sedadel, takže to musíte neustále sledovat.
• Vložky na lyže se dost často stávají nepoužitelnými a rozštěpí se.
• Gumičky odlétají z válečků.
• V případě tovární závady nebo z jiných důvodů není kryt digestoře dostatečně vysoko od kabeláže a radiátoru, v důsledku čehož se mohou roztřepit.
• Problémy s brzdovým systémem mohou být způsobeny špatně seřízeným třmenem.
• Někdy se mohou vyskytnout problémy s řídicím panelem.

Více informací lze nalézt na tematických fórech, kde se probírají slabiny a poruchy sněžného skútru Stels V800 Wolverine. Kamčatský klub sněžných skútrů je jednou z takových komunit. Zde můžete získat kvalifikovanou odpověď na téměř všechny otázky.

O schopnostech 800. modelu

Samozřejmě se stroj v praxi osvědčil a dokázal, že neprostupné lesní houštiny a hluboký sníh to zvládnou. Jsou však místa, kudy žádný teréňák neprojede. Bohužel je nepřekoná ani rolba Ste alth 800 Wolverine. Zpětná vazba od vlastníků off-roadů v této věci je jednoznačná: mimo rýhované tratě byste se měli vyhnout jízdě sami.

Pokud je terénní vozidlo utopené ve sněhu, pak se bez navijáku neobejdete. Model 800th Wolverine má ale takové zařízení ve svém arzenálu, takže v případě potřeby jej lze použít. Mimochodem, "Wolverine" může táhnout naložené saně a současně táhnout další sněžný skútr, protože výkon motoru je pro tento účel dostatečný.

O průchodnosti

Můžeme s jistotou říci, že vysoká úroveň rozvoje tažné síly,poměrně úsporný motor a vynikající schopnost cross-country udělaly ze sněžného skútru Ste alth lídra ve své třídě. Recenze tohoto stroje nám umožňují vyvodit následující závěry:

• „Wolverine“snadno snáší dlouhé vzdálenosti, zejména rýhované tratě.
• Úsporný motor: střední spotřeba paliva i při přemisťování těžkých nákladů.
• Bez problémů překonává lesní houštiny a nerovný terén, vyžaduje však od řidiče určitou zručnost. I přes celkovou hmotnost 320 kg ve výbavě má výbornou manévrovatelnost. Snadno překonává svahy a kopce.

O některých funkcích stroje

Funkce řízení Wolverine je vyrobena podobně jako některé modely Lynx a Skidoo, které vyrábí motocyklový koncern BRP. Vše je docela pohodlné, jak se říká, po ruce a v případě potřeby snadno za jízdy přepnout.

Zavazadlový prostor lze vybavit prostorným šatním kufrem, který vám umožní složit potřebná zavazadla. Pod sedadlem je navíc dostatek místa pro uložení nářadí a také kanystru s palivem. Mimochodem, naviják v "Wolverine" může být instalován vpředu, čímž se zvětší prostor pro zavazadlový prostor.

Cena a kvalita

V sezóně 2015 bude 800. model Ste alth stát asi 340 000 rublů. Podle mnoha majitelů Wolverine je vůz spolehlivý a dobře vybavený, takže investici plně ospravedlňuje. Navíc za přijatelnou cenu získá kupující vysoce kvalitní domácí sněžný skútr.výroba, která potěší svými schopnostmi.