2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Každý sebevědomý majitel vozu se snaží neustále udržovat své auto čisté. Postupem času však nátěr ztrácí své vlastnosti. Různý silniční prach nahlodává vrstvu laku, tvoří se mikrotrhliny. To vše výrazně kazí vzhled vozu. Auto moc nezdobí a škrábance vzniklé při neopatrném parkování. Jak ale obnovit původní vzhled laku? Pomůže zaleštění škrábanců na karoserii. Co to je a jak to udělat sami - zvážíme v dnešním článku.
Zobrazení
Existuje několik typů leštění:
- Ochranný. Je určen k ochraně nátěru a laku. Dodává vozu lesk. Na povrchu se vytvoří další vrstva filmu. Chrání tělo před vnějšími faktory – vodou, prachem a ultrafialovým zářením. Součástí takových leštidel je vodoodpudivá složka. Tento druh zpracováníkaroserie dokáže odstranit drobné škrábance (tzv. „pavučinu“) a ochránit lak před vyblednutím. Koneckonců, nyní je na laku mezivrstva - je to on, kdo nese celou ránu. Mezi nevýhody této metody leštění stojí za zmínku křehkost (do tří měsíců se smyje). Toto vyleštění karoserie ušetří drobné škrábance, ale nic víc.
- Abrazivní leštěnka. Navrženo k opravě hlubších poškození. Obnovuje nátěr vyrovnáním nátěru. Jinými slovy, takový lesk odstraní část ochranného laku. Jeho tloušťka se zmenší, ale mnoho třísek a škrábanců je odstraněno bez lakování. Je ale třeba připomenout, že každé auto má svou zbytkovou vrstvu laku. Takové leštění nelze provést více než třikrát. Dále abrazivo již odstraňuje půdu - vytvoří se plešatá místa. Také po restaurátorských pracích vyžaduje tělo ochranné leštění. Proto je tato metoda mnohem dražší a složitější. Ale efekt předčí všechna očekávání.
Nástroje
Je možné vyleštit karoserii od škrábanců vlastníma rukama? Odborníci říkají, že pokud máte úhlovou brusku a sadu plstěných trysek, můžete barvu obnovit s vysokou kvalitou. Nedoporučuje se však třít brusivo ručně - úsilí ruky se bude lišit, díky čemuž bude vrstva odstraněna nerovnoměrně.
Příprava
Zpočátku musí být vůz připraven na leštění. Chcete-li to provést, musíte umýt celé tělo. Je vhodné použít vysokotlakou myčkutlak. Navíc je vyčištěno celé tělo, i když jsou na něm škrábance lokálně vyleštěné. Poté povrch odmastěte. K tomu je vhodné antisilikonové rozpouštědlo.
Pozor! Pokud poškozené místo nebylo dříve natřeno ve výrobě, vyplatí se použít méně agresivní rozpouštědla (jinak může barva vytéct). Můžete použít benzín nebo lékařský etylalkohol.
Pokud se jedná o spodní část těla, měli byste vyloučit bitumenové skvrny. Velmi obtížně se čistí i s antisilikonem. Proto používáme specializované rozpouštědlo. Tak se tomu říká – bitumenový čistič skvrn. Je nutné nastříkat kompozici na povrch a po chvíli otřít suchým hadříkem.
Nanášení laku
Povrch je tedy důkladně umytý a odmaštěný. Nyní začneme leštit škrábance na karoserii auta. K tomu vezmeme úhlovou brusku a nainstalujeme na ni plstěný kotouč.
Pozor! Pokud plstěný kruh není nový a ztmavne, měl by být vyměněn. V opačném případě budou nečistoty nahromaděné na plstěném kole fungovat jako abrazivo – vrstvu laku neodstraní rovnoměrně, ale poškrábou ji. Pokud prvek alespoň jednou spadl na asf alt, nelze jej znovu použít. I po důkladném vyčištění na něm zůstanou jemné částečky prachu.
Poté na kruh naneste brusnou pastu. Poté, aniž bychom stroj zapnuli, se dostaneme do kontaktu s povrchem barvy a necháme ji působitjejí část těstovin. A poté zapněte mlýnek a rovnoměrně rozetřete kompozici po povrchu. Je nutné vytvořit co nejhladší přechod. K tomu se sada dodává s pastami s různým stupněm abrazivity. Při aplikaci kompozice by měly být vyloučeny sluneční paprsky. Svépomocné leštění škrábanců na karoserii by se mělo provádět ve stínu nebo v interiéru, ale s dobře vyladěným umělým světlem.
Opakujte postup znovu a znovu a pravidelně kontrolujte stav kruhu. Plsť používáním ztmavne. Pokud dojde k vážnému znečištění, měl by být vyměněn. Neperte - jedná se o jednorázové spotřební zboží. A mytí požadovaný efekt nepřinese.
Dokončit leštění
V konečné fázi je třeba povrch znovu ošetřit leštidlem. Ne však abrazivní, ale voskové. Svým složením uzavře velké "póry" (úlomky a praskliny), které abrazivní leštěnka neodstranila.
Za zmínku stojí, že obnovovací pasta dokáže odstranit pouze ty škrábance, které nepronikly k základní sklovině. Voskový lak by měl být aplikován na nový plstěný kotouč nebo ručně. Je důležité připravit čistý a suchý hadr. Pasta není tak zrnitá, takže spuštění aplikace je povoleno.
Závěr
Takže jsme zjistili, jak jsou škrábance na těle leštěné. Sami můžete vrátit předchozí lesk vozu a zachránit jej před čipy. Pro kvalitativní efekt byste však měli použítmlýnek. Proč není plstěný nástavec vhodný pro brusku nebo vrtačku? Faktem je, že tyto nástroje mají různé rychlosti. Během práce může dojít k přehřátí laku. To není nejlepší způsob, jak ovlivnit jeho stav. Proto používáme pouze specializovaný stroj a pouze při minimální rychlosti.
Doporučuje:
Jak vyleštit škrábance na autě vlastníma rukama: technologie a materiály
Škrábance na karoserii auta jsou docela běžné. Můžete je najít kdekoli, při neúspěšném otevírání dveří, parkování příliš blízko keře, nevšímání si překážky a v řadě dalších situací. V některých případech se jich můžete zbavit pouze tím, že se uchýlíte k malování v kabině, v jiných můžete škrábance na autě vyleštit vlastníma rukama
Jak vyleštit auto: způsoby, prostředky a doporučení
Lak (LKP) vozu uvolněný z továrny je v perfektním stavu. Ale vnější faktory přispívají k jeho neustálému zhoršování. Vystavení vlhkosti, přímému slunečnímu záření, poškrábání atd., to vše způsobuje ztrátu lesku. Jeho dřívější vzhled však můžete obnovit pomocí leštění. Navíc není nutné dávat auto specialistům, protože to zvládnete sami, ale nejprve se musíte naučit, jak auto leštit. Existuje celá řada nuancí, z nichž každá hraje důležitou roli
Tempomat: jak to funguje, jak se používá
Tempomat je softwarový a hardwarový komplex navržený k udržení rychlosti pohybu v určité oblasti. V tomto případě není vyžadována účast řidiče - můžete si odpočinout na dlouhé cestě
Jak naplnit plnou nádrž na čerpací stanici? Jak zjistit nedostatek benzínu
Nejčastějším porušením pravidel na čerpacích stanicích je nedostatečné plnění paliva. Drtivá většina čerpacích stanic je řízena automaticky. Ale kde je program, tam je prostor pro „vylepšování“. Pojďme přijít na to, jak nepropadnout nejoblíbenějším trikům bezohledných tankistů a natankovat plnou nádrž
"Renault Logan" v novém těle: popis, konfigurace, recenze majitelů
První generaci Renaultu Logan nelze nazvat krásným vozem s vynikajícími technickými vlastnostmi. Klasický vzhled s obrovskými bočními okny často děsí mladé kupující. Druhá generace "Renault Logan" v novém těle, jehož interiér získal moderní vložky a vzhled - sofistikovaná optika, má mnoho šancí získat titul bestseller roku