Jak vyleštit škrábance na autě vlastníma rukama: technologie a materiály

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Škrábance na karoserii auta jsou docela běžné. Můžete je najít kdekoli, při neúspěšném otevírání dveří, parkování příliš blízko keře, nevšímání si překážky a v řadě dalších situací. V některých případech se jich můžete zbavit pouze tím, že se uchýlíte k malování v kabině, v jiných - leštění škrábanců na autě vlastníma rukama.

Typy škrábanců

Pokud se poškození objevilo na plastové části vozu, není žádný zvláštní důvod k obavám. Ale hluboké škrábance na kovu mohou vést ke korozi. Obvykle se dělí na několik typů:

• porušení integrity vrchní vrstvy laku;
• poškození vrstvy sm altu;
• škrábnutí na těle až k zemi;
• hluboké poškození kovu.

Takové vady se obvykle určují „od oka“. Pak v závislosti nastupeň poškození, rozhodne se, jak odstranit škrábance na autě, jsou vybrány určité materiály. Pokud se vada nedotýká země, je klasifikována jako mělká. Pokud je přesto celistvost tohoto povlaku porušena, škrábanec je klasifikován jako hluboký.

Je pochopitelné, že menší poškození je mnohem jednodušší řešit. Někdy stačí povrch ošetřit speciální směsí nebo voskem. Majitelé automobilů se velmi často uchýlí k vystavení karoserie speciálním strojem, aby vyleštili drobné škrábance na autě. Hluboké defekty se odstraňují opracováním k podkladu a následným nátěrem restaurátorskou tužkou k tomuto účelu určenou.

Co si vybrat, pastu nebo gel?

Kromě samotné technologie je velmi důležitý výběr prostředků pro leštění. Po zvládnutí základů výrobního procesu je nutné zvolit ochranné a obnovovací směsi. Leštící pasty se obvykle rozdělují do dvou kategorií – prášek a gel.

V prvním případě je pasta vybrána pro kovový povlak s četnými škrábanci a oděrky. Vyleštěte povrch v každé fázi, čímž snížíte zrnitost. Gelové fondy jsou slabší. Používají se k ošetření měkkého laku s malým poškozením.

Gely a aerosolové pasty v plechovkách lze použít na různé části těla. První se nanášejí na leštící kotouč pro práci, tímto způsobem je vhodné opracovávat svislé povrchy (křídla karoserie, dveře). Aerosolová pasta se nastříká na střechu, kapotu, kufr atřením odstraňte poškození.

Použití jemné brusné pasty nemůže být trvalé. Po každé aplikaci se tenká vrstva barvy zničí. Pokud povrch neustále ošetřujete, po roce bude lak vymazán. Stejným způsobem se provádí abrazivní leštění karoserie po opravách nebo nátěrech. Hlavním cílem je odstranění šmouh, nerovností, vyrovnání vnější vrstvy.

Vosková tužka

Jak vyleštit škrábance na autě vlastníma rukama, které se ukázaly být hluboké, ale leštění strojem problém nevyřešilo? Pak přijde na pomoc záchranná tužka, která jednoduše načrtne poškození.

Pokud je škrábanec úzký a zasahuje až k základní vrstvě, proveďte následující akce:

• poškozená vrstva je vyčištěna a vysušena, poté je ošetřena lakovým benzínem;
• potom se vosková tužka krouživým pohybem rozmístí po povrchu defektní oblasti;
• důkladně to dodělejte měkkým hadříkem z mikrovlákna.

Restaurátorská tužka

K vyplnění velkého a hlubokého škrábance se doporučuje použít restaurátorskou tužku. Obsahuje akrylovou barvu. Přípravek proniká hluboko do nátěru, obnovuje poškrábané místo a chrání před korozí. Výsledkem je navíc estetičtější povrch.

Při výběru restaurátorské tužky se speciálnípozornost by měla být věnována výběru odstínu. Poškozená oblast je důkladně omyta a vysušena. Poté brusný papír odstraní rez a zbytky materiálu, který způsobil poškození. Dále se povrch odmastí lakovým benzínem. Pokud je škrábanec tak hluboký, že je vidět kov, je předem opatřen základním nátěrem speciálním nástrojem, který lze zakoupit v každém autoservisu.

Vadné místo je natřeno základním nátěrem a po zaschnutí vrstvy začnou přebarvovat škrábanec. Tužka se dobře protřepe a rozetře po povrchu štětcem. Pokud je potřeba další vrstva, lze ji nanést až po úplném zaschnutí první. K ochraně obnovené oblasti je aplikován další bezbarvý lak.

Příprava na leštění

Než vyleštíte škrábance na autě vlastníma rukama, musíte určit rozsah poškození. Chcete-li to provést, musíte nejprve umýt auto. Mělký defekt stačí předem odmastit, ale na vážnějším poškození bude třeba zapracovat.

Kontrola hloubky škrábance je docela jednoduchá. K tomu se hřebík přenese přes poškození. Pokud trochu ulpívá, pak je prohloubení výrazné a budete muset vynaložit spoustu času a úsilí, abyste se ho zbavili.

Drobné poškození

Abyste odstranili mělké škrábance, budete potřebovat lehký abrazivní leštěnec, vosk a kousek hadříku. To vše se prodává v autoshopu za přijatelnou cenu. Poradce vám pomůže vybrat nejvhodnější variantu. Algoritmus akcí je zde následující:

1. Nejprve se karoserie důkladně umyje. Když je vozidlo suché, zkontrolujte místo poškození, abyste se ujistili, že v něm není písek nebo prach. Leštění se provádí pouze v suché místnosti.
2. Na látku se nanese trocha pasty a poškozená oblast se přepíše. Je důležité nanášet přípravek krouživými pohyby s minimální námahou. Profesionálové nedoporučují dřít na jednom místě příliš dlouho, protože účinná látka může poškodit lak na karoserii.
3. Poté je pasta opatrně odstraněna z těla.
4. Nakonec je povrch ošetřen voskovou leštěnkou na karoserie, používá se na ještě mokrou vrstvu.

Oprava hlubokých škrábanců

Takové vady můžete zamaskovat fixem odpovídajícím barvě těla. Pokud to nevyjde, budete muset jednat důkladněji. K tomu budete potřebovat:

• běžný nátěr;
• několik typů primeru;
• alkohol;
• tenký kartáč;
• speciální sada na opravu škrábanců.

Postup krok za krokem je následující:

1. Karosérie vozu je důkladně umytá. Nezanedbávejte tento proces, přímo ovlivňuje výsledek. Poškození je ošetřeno alkoholovým základem. Další práce se provádějí v čisté a suché místnosti.
2. Poté se na škrábanec nanese základní nátěr a nechá se zaschnout.
3. Poté můžete začít malovat poškození. Udělejte to jemným štětcem.měkká hromada, přičemž není možné vykročit za hranice defektu. Barva se nechá zcela zaschnout.
4. Poté se nanese lak. Stejně tak bez překračování hranic. Po několika hodinách, kdy je lak zcela suchý, lze vůz používat k určenému účelu.
5. O měsíc později je povrch vyleštěn pastou a voskem.

Pracovní pravidla

Abyste správně vyleštili škrábance na autě vlastníma rukama, budete muset dodržovat několik doporučení:

1. Mělký škrábanec můžete zpracovat standardním leštěním. Jeho použití je povoleno poměrně často, protože je naprosto bezpečné zakrýt auto.
2. Pro leštění se produkt nanese na suchý hadřík a poté se jím potře poškozená oblast. Někdy může být k dosažení pozitivního účinku potřeba až 15 ošetření.
3. Hluboké škrábance jsou nejprve ošetřeny tužkou a poté vyleštěny neabrazivními typy.
4. Chcete-li natřít světlý lak, zvolí se tužka o něco světlejší, respektive pro tmavý - o pár tónů tmavší.

Bez speciálních dovedností se nedoporučuje používat leštící stroje.