Jak odstranit hluboký škrábanec na autě: metody, technologie a nástroje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Koupě auta je vždy radost. Bohužel je velmi těžké auto zachránit před poškozením. Každý den jsme na cestách v ohrožení. Na karoserii se může poškrábat i zkušený řidič. To je velmi trapný moment. Ale nebuďte naštvaní, protože dnes existuje mnoho způsobů, jak odstranit hluboké škrábance na autě. V tomto článku se budeme tímto problémem podrobně zabývat.

O tužce

Před několika lety byly tužky oblíbené pro odstraňování škrábanců na těle. Nyní je lze nalézt ve výprodeji, ale za mnohem nižší cenu. Jaká je specialita tužky od škrábanců pro auto? Tento nástroj umožňuje skrýt viditelné poškození bez malování. Musíte však pochopit, že výrobek škrábance neodstraňuje, ale pouze maskuje.

Bez ohledu na to, kolikrát je produkt aplikován (ve dvou nebo třech vrstvách), na těle stále zůstane jizva. Je však možné s ním překrýt lehký základní nátěr. Tužka je tedy schopna rychle arelativně málo peněz na zamaskování škod. Musíte však pochopit, že produkt se může lišit odstínem. To bude patrné zejména na šedém autě pokrytém metalickým sm altem a na vozidlech tmavé barvy. Proto ani maskování defektu tužkou není vždy možné.

Brusná pasta a leštěnka

Existuje další způsob, jak vyčistit hluboké škrábance na autě. K tomu potřebujeme abrazivní leštěnku a stroj. Recenze říkají, že se jedná o účinnější metodu. Ostatně takto defekt lépe zamaskujete a jizvy se můžete zcela zbavit. A po profesionálním vyleštění bude plocha zcela v jednom tónu se zbytkem povrchu karoserie. Ale je vhodné to udělat pouze v případě, že je poškozena pouze horní vrstva.

Jak vyleštit škrábance na autě? K tomu si musíme připravit:

• Jemnozrnný brusný papír P2000.
• Rozprašovač s vodou.
• Lešticí stroj.
• Brusná pasta.
• Ubrousky.

Nejprve musíte důkladně umýt auto (nejlépe ne lokálně, ale celé). Dále dejte auto do stínu, aby se kov nevyhříval na slunci. Defekt zpracujeme brusným papírem předem navlhčeným vodou. Poté na kruh naneseme trochu pasty a pracujeme leštícím strojem. Obraty se postupně zvyšují. Nemusíte zůstat na jednom místě příliš dlouho, jinak hrozí přehřátí laku. Pohyb by měl být nahoru a dolů a doleva a doprava. Ošetřené je i okolí škrábance. Oblast leštění by se měla často omývat vodouatomizér.

Kombinovat tužku a lesk

Jak odstranit hluboký škrábanec na autě, pokud chcete jizvu skrýt? S hlubokým defektem můžete udělat následující. Nejprve použijte tužku k zamaskování škrábanců a poté oblast vyhlaďte abrazivním leštidlem.

Než místo natřete, musíte ho opláchnout a důkladně odmastit. Dále se produkt nanáší štětcem. Musíte počkat, až barva zaschne. To trvá asi 20 minut. Úplná polymerace ale trvá týden. To je čas, kdy si nemýt auto. Poté již můžete začít leštit podle výše uvedených pokynů.

Pokud je vada velmi hluboká nebo jsou v ní úlomky

Co dělat, když vada dosáhla kovu? V tomto případě musí být povrch opatřen základním nátěrem. Nyní existují dokonce hotové sady pro obnovu třísek a hlubokých škrábanců. Patří mezi ně:

• Normální a antikorozní základní nátěr.
• Odmašťovač.
• Akrylová barva.
• Čistý lak.

Jak jej používat? Nejprve je potřeba auto umýt a vysušit. Pokud je kov rezavý, musí být nejprve ošetřen konvertorem. Nedoporučuje se třísku či škrábání brousit abrazivním brusným papírem. Konvertor lokálně odstraňuje rez bez poškození zbytku laku.

V další fázi je potřeba povrch odmastit a místa kolem defektu přelepit papírovou páskou. Nejprve se aplikuje antikorozní základní nátěr a poté jednoduchý základní nátěr. Před použitímposlední, kterou potřebujete, abyste se ujistili, že vrstva předchozí je zcela suchá. Dále se nanese první vrstva barvy. Když zaschne, aplikuje se druhý. V konečné fázi je plocha ošetřena transparentním lakem.

Radikální metoda – přemalování

Pokud je škrábanců hodně nebo se chcete poškození úplně zbavit, můžete přistoupit k radikální metodě – přelakovat vozidlo. Tato práce je pečlivá, ale účinná. Jednou z obtížných fází je výběr barvy na auto. Musíme najít kód. kde se nachází? Kód laku vozu je na speciálním štítku, který je přinýtován ke karoserii. Například u Daewoo Nexia je štítek umístěn v přední části prostoru pod kapotou. Kód laku se může lišit (v případě Daewoo Nexia je bílá barva označena 10L). Když jsme se to naučili, jdeme do autosm altovny. V takových prodejnách si odborníci někdy vybírají lak na auto sami. Je lepší malovat stříkací pistolí. Pokud se jedná o nenápadnou oblast, můžete si koupit sprej se správnou barvou. Pak je vše jednoduché - čištění, základní nátěr (v případě potřeby), nanášení sm altu ve dvou nebo třech vrstvách a lakování. Všimněte si, že nejobtížnější volbou je metalická stříbrná. Má spoustu odstínů.

Pokud je vada na plastu

Zvažte situaci, kdy se na plastu vytvořil škrábanec. Obvykle jsou dveřní karty a prahové desky pokryty oděrkami. Chcete-li vrátit plast do původní podoby, existují speciální restaurátoři. Tyto produkty lze nalézt ve formě sprejů a aerosolů. restaurátor pronikáhluboko do škrábance a vyplní dutinu svým složením. Složení obsahuje také leštidlo.

Naneste restaurátor na suchý a nemastný povrch. Poté počkají, až uschne (zpravidla to trvá několik minut) a zbytky ručně otírají ubrouskem.

Existuje další (populární) způsob. K tomu potřebujeme výkonný fén nebo zapalovač. Podstata metody je jednoduchá – plast zahřejeme na teplotu, při které se začne tavit. Stává se tak jako plastelína a hluboké škrábance se samy odstraňují. Musíte však jednat opatrně, abyste díl úplně neroztavili a nepropálili sousední prvky (povrchová úprava, kůže a látka). Bezpečnější je v tomto případě metoda fénu. Pro efekt však nebudete potřebovat domácí, ale výkonný stavební fén. Vlivem teploty jsou škrábance doslova utaženy. Hluboký defekt možná nebude možné úplně odstranit, ale bude možné jej kvalitativně zamaskovat.

Pokud je na skle škrábanec

Toto je možná nejnepříjemnější typ závady. Různé oděrky výrazně kazí výhled a zhoršují viditelnost zejména na čelním skle. Oslnění může způsobit nehodu. Jak vyřešit problém vlastníma rukama? K tomu potřebujeme speciální leštící sadu, která by měla obsahovat trysku, kolečka a také pastu s oxidem ceričitým.

Povrch pečlivě omyjte a otřete dosucha. Pomocí fixu označíme škrábance - bude se nám s nimi lépe pracovat. Nainstalujte na vrtačkutrysku a na kruh naneste pastu. S nástrojem musíte pracovat střední rychlostí a bez silného tlaku. Jinak hrozí vznik čočky, což je ještě horší. Musíte leštit na malých plochách. Dělejte si pravidelně přestávky, abyste sklo nepřehřáli. Musíte ji navlhčit vodou a utřít do sucha. V průměru leštění takových defektů trvá od 30 minut do hodiny. Musíte se soustředit na výsledky. Pokud stále existuje škrábanec, pokračujeme v práci, dokud nebude zcela odstraněn.

Zbavte se škrábanců světlometů

Princip činnosti je zde stejný jako v předchozím případě. Někdy stačí použít zubní pastu, ale lepší je použít specializované leštící sady. Posloupnost akcí je stejná. Nejprve místo očistíme, odmastíme a poté s periodickými pauzami vyleštíme. Aby nedošlo k poškození laku kapoty, nárazníku a mřížky, přelepíme tyto díly papírovou páskou. Leštidlo je abrazivní materiál, takže pokud se náhodou dostane na sklovinu, mohou se objevit výrazné přechody.

Pokud je defekt hluboký, můžete místo předem ošetřit brusným papírem, který je třeba navlhčit vodou. Dále můžete začít leštit. Musíte pracovat střední rychlostí.

Při leštění plastových světlometů nezapomeňte nanést vrstvu UV laku. V opačném případě se povrch rychle zakalí, protože ochranná vrstva byla předtím odstraněna. Během procesu polymerace se doporučuje umístit stroj na slunce. Přes den si také nemůžete umýt auto.

Závěr

Škrábance na autě ještě není věta. Existuje mnoho způsobů, jak odstranit hluboký škrábanec na autě. Každý si vybere to nejvhodnější pro sebe.