Obecný přehled vozu GAZ-330232

Obsah:

Obecný přehled vozu GAZ-330232
Obecný přehled vozu GAZ-330232
Anonim

Malotonážní nákladní automobil GAZelle, který se objevil v roce 1994, rychle dobyl rozlohy SNS svou spolehlivostí, cenou a nenáročností na údržbu. Brzy začal Gorky Automobile Plant vyvíjet nové úpravy těchto vozů. Nejprve se objevil GAZelle "Duet", poté rozšířené úpravy a brzy debutoval první lehký sklápěč GAZ-330232 v historii domácího automobilového průmyslu.

GAZ 330232
GAZ 330232

Mimochodem, takové sklápěče s nosností až 1500 kilogramů nejsou v zahraničí ničím neobvyklým. V Rusku donedávna takové nákladní vozy vůbec nebyly. Co je to za zázračné auto a za kolik si ho můžete pořídit? To a mnohem více se dozvíte v naší recenzi.

Design

Inženýři Gorkého vzali za základ platformu prodlouženého podvozku GAZ-330232. Díky dlouhému rámu konstruktéři dosáhli výrazného zvětšení kabiny a nákladového prostoru. Ten pojme až dva kubické metry nákladu. V takovém těle lze přepravovat naprosto vše, od hnojiv,končící stavebními materiály.

Design

Navenek vůz připomíná design již známého „Farmáře“s prodlouženou základnou. Před GAZ-330232-288 nás vítají již známé zaoblené světlomety a usměvavá mřížka chladiče, která se plynule mění v nárazový nárazník. Kola jsou stejná - 16 palců. Ve spodní části se objevila nová optika - "pistole" mlhových světel. Jediná škoda je, že nárazník a zrcátka nejsou lakované v barvě karoserie. Co se týče karoserie, ta byla vyvinuta za účasti kolegů rakouských inženýrů. Na vývoji sklápěče GAZ-330232 se podílela i rakouská společnost Fuhrmann, která navrhla novou verzi bočnic. Od našich se liší tím, že nemají skryté dutiny. Mechanismus zvedání těla je italský. Zbytek dílů a sestav byl vyvinut ruskými inženýry.

GAZ 330232 288
GAZ 330232 288

Salon

Žádné významné změny neproběhly ani uvnitř. Modifikace GAZ-330232 se liší pouze přítomností nového přepínače na předním panelu. Po jeho stlačení korba automaticky převrátí náklad z plošiny. Vykládání probíhá na pravé straně. Také v kabině můžete vidět novou páku, lakovanou v červené barvě. Je zodpovědný za zapnutí pomocného náhonu. Kabina, stejně jako "Farmář", pojme až 6 osob.

Specifikace

Domácí sklápěč GAZ-330232 je vybaven benzínovým motorem UMZ-4216, který splňuje emisní normy Euro-3. Kupujícím je také nabízen americký motor Cummins, který běží na naftu. PřenosGAZelle je v obou případech stejná – 5stupňová manuální převodovka. Spotřeba paliva nákladního automobilu není zcela ekonomická - až 16 litrů při 60 kilometrech za hodinu. Jeho dovozní konkurenti absorbují až 10-11 litrů paliva. S pohotovostní hmotností 2221 kilogramů nový sklápěč bez problémů zrychlí na 95 kilometrů za hodinu.

Cena GAZ 330232
Cena GAZ 330232

GAZ-330232: cena

Minimální náklady na nový lehký sklápěč jsou 600 tisíc rublů. Za tuto cenu výrobce nabízí úpravu s benzínovým motorem a manuální převodovkou. Za kompletní sadu s dieselovým Cumminsem budete muset zaplatit asi 930 tisíc rublů.

Doporučuje: