2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
„Mercedes W204“je třetí generací prestižních vozů střední třídy, které patří do třídy C. Jeho předchůdcem byl W203. Tento vůz byl představen médiím v roce 2007, v lednu a v březnu byl model představen celému světu.
Auto ve zkratce
Tak za prvé stojí za zmínku, že Mercedes W204 bylo možné zpočátku koupit výhradně v karoserii sedan. V září 2007 však výrobci začali vyrábět kombi.
V roce 2011 prošel tento model modernizací a restylingem. U Mercedesu W204 se změnil každý světlomet (jinými slovy se zlepšila optika), změnily se nárazníky a také interiér. Změny doznala i nabídka motorů. Kromě výše uvedeného společnost v únoru 2011 oficiálně oznámila verzi třídy C v aktuálně populární karoserii kupé.
A v roce 2014 byl tento model nahrazen vozem, který se stal známým jako W205. A co W204? Po celou dobu byla zakázka vyrobena a prodána2,4 milionu modelů po celém světě. A to je velmi dobrý ukazatel.
Netřeba dodávat, že tento vůz se stal druhým nejprodávanějším prestižním vozem základní úrovně v Americe a Kanadě. Na prvním místě je „BMW E90“(třetí řada). A mimochodem, 204 je nejoblíbenější sedan v Mexiku. A tento vůz získal v Japonsku status nejlepšího importovaného vozu roku. Bylo to v roce 2011. A následující rok, 2012, se model dostal do první desítky nejlepších aut v Anglii.
Vzhled
Takže nejprve musíte mluvit o exteriéru vozu, jako je Mercedes W204. Na rozdíl od předchůdce má velmi tuhou karoserii. Navíc zvětšený rozvor a přísný design nemohou než jásat. Tento sedan získal zvýrazněné agresivní linie, výrazné hrany, zcela novou velkolepou masku chladiče, kterou bylo rozhodnuto oddálit od kapoty.
Vůz má tři verze – Classic, Elegance, Avantgarde. Ten poslední je nejvíce odlišný. Jeho zvláštnost spočívá v tom, že slavná třípaprsková hvězda není jako v jiných případech na kapotě, ale na falešné masce chladiče.
Jak již bylo zmíněno, pár let po zahájení výroby provedli restyling - změnili optiku. Od té doby se tedy model začal vybavovat LED potkávacími světlomety, které byly doplněny o bi-xenonovou optiku. A „mlhové světlomety“byly nahrazeny světlomety ILS.
Mimochodem, oproti svému předchůdci je auto o 5,5 cm delšía širší o 4,2 cm. Rozvor se také zvětšil o 45 mm.
Funkce salonu
Model Mercedes W204 má velmi stylový, ergonomický a pohodlný interiér. Což je v zásadě typické pro téměř každý model Mercedesu. Na obložení interiéru byly použity pouze vysoce kvalitní materiály - drahé kovy, pravá kůže, pravé dřevo a leštěné hliníkové díly. Uvnitř je velmi prostorný - řidič i jeho čtyři cestující se budou cítit volně.
Kapacita zavazadlového prostoru je 485 litrů a po sklopení zadní řady se zvětší na 1500 litrů. Speciálně pro kombíky si vývojáři připravili doplňkový softwarový balíček s názvem Easy-Pack. Obsahuje odnímatelné posuvné střešní ližiny, které mohou zvýšit užitečné zatížení o 605 kilogramů.
Vybavení
V přepracované verzi modelu byl poprvé použit telematický systém tzv. nové generace. Do něj vývojáři zakomponovali velký barevný displej, funkci přenosu telefonního seznamu a dokonce i zobrazování SMS zpráv. Kromě toho nechyběla ani možnost přehrávat hudební soubory přes rozhraní Bluetooth. Středová loketní opěrka má dokonce USB sloty. A modernizovaná třída C byla vybavena multimediálním systémem s názvem COMAND Online, vybaveným možností připojení k internetu. A samozřejmě nechyběl navigátor s 3D barevnou obrazovkou.
Od roku 2008 změnila varianta Elegance obložení interiéru. Nyní v salonudominují hnědé a světle béžové odstíny. A od dubna téhož roku začal být model vybaven novými aerodynamickými zrcátky.
Kupé, které mělo premiéru v roce 2011, nemělo jiný interiér. Uvnitř bylo vše téměř stejné jako v sedanu nebo kombi. Ale! Tento model byl vybaven sedadly třídy E a také volantem třídy CLS. A novinka měla zadní stahovací boční okna.
V roce 2011 byl interiér kompletně přepracován. Hlavní změnou je středová konzola převzatá z třídy CLS a doplněná o nový barevný displej.
Specifikace
Toto je důležité téma, které je třeba řešit, když mluvíme o „Mercedes C-class W204“. Takže v klasické konfiguraci byl vůz vybaven pohonem zadních kol, ale byla k dispozici i objednávka na pohon všech kol.
Standardní převodovka – šestistupňová „mechanika“. Byly jím vybaveny všechny modely, jedinou výjimkou byla C350. Za zmínku také stojí, že pro všechny úrovně výbavy byly k dispozici 5pásmové automatické převodovky (tiptronics) a 7stupňové automatické převodovky (7G-Tronic).
V roce 2011 začali pro každý model (s výjimkou Mercedesu C180 W204) instalovat modernizovanou verzi 7-stupňového „automatického“7G-Tronic Plus vybaveného systémem start-stop a funkce ECO.
Engines
Výše bylo řečeno hodně o změnách, které přinesl Mercedes W204 restyling. Nyní je čas mluvit o motorech. Koneckonců, pohonná jednotka je srdcem každého auta.
V době zahájení prodeje byly modely vybaveny benzinovými čtyřválcovými motory M272 a M271. K dispozici byly také dieselové motory, tři možnosti. Většina pohonných jednotek jsou modifikace motorů převzaté z předchozích generací. Pouze oni se vyznačují zvýšeným výkonem a minimálními emisemi a spotřebou paliva.
Koncem roku 2008 byla nabídka motorů doplněna o 4válcové vznětové jednotky nové generace. Vyznačovaly se 2-stupňovým přeplňováním turbodmychadlem. A v roce 2011 se stará benzínová jednotka o výkonu 292 koní začala nahrazovat 3,5litrovým dieselovým motorem, který produkuje 306 koní. S. Od roku 2012 výrobce uvádí na trh model Mercedes-Benz C180 vybavený motorem nové generace o objemu 1,6 litru. Jeho předností je minimalizovaný pracovní objem a nízká spotřeba paliva. Pouze 5,8 litru na 100 km. Motory Mercedes W204 nepochybně patří mezi nejúspornější.
Bezpečnost designu
Recenze “Mercedes W204” jsou většinou pozitivní. A to se dá pochopit, protože vozy této značky byly vždy proslulé svou kvalitou, krásou, výkonem a spolehlivostí. O tom druhém bych chtěl mluvit podrobněji.
Bezpečnost je důležitým aspektem. A to je to, co majitelé tohoto vozu poznamenávají: sedadla, sedadla v autě jsou při nárazu velmi stabilní. To bylo prokázáno různými bezpečnostními testy! Velmi dobrá aktivní ochrana pro cestující a řidiče. Jediným negativem je nedokonalá ochrana hrudníku řidiče.
Zajímavé je také to, že auto má speciálrozpoznávací systém. Aktivuje se, když je dětská sedačka instalována v přední řadě. A co chodci? Postarali se o ně i vývojáři. Nárazník modelu je navržen tak, aby bezpečnost nohou chodců padajících pod vůz byla maximální.
Co říkají majitelé?
Lidé, kteří mají tento Mercedes v garáži, toho o svém autě hodně vyprávějí. O síle, o kráse, o dynamice… ale o bezpečnosti - především. Tvrdí, že auto má kompletní sadu, která vám umožní cítit se chránění. Jedná se o systém ESP a ABS, ovládání bezpečnostních pásů (na všech sedadlech), airbagy - přední, zadní, okna… obecně vše pro pochopení, že všichni uvnitř jsou chráněni před nepředvídanými dopravními situacemi.
Stroj je také vybaven komplexním preventivním bezpečnostním systémem. Díky tomu se při nouzovém brzdění aktivuje dodatečné napnutí pásu. Střešní okno a okna se také automaticky zavřou. A jako samostatnou položku si majitelé všimnou neuvěřitelně pohodlných sedadel, které lze nastavit v libovolném směru. Mimochodem, ještě jedna věc. Model je vybaven adaptivním brzdovým systémem a aktivními tlumiči - a to je další technické plus.
AMG
Na závěr stojí za to říci pár slov o verzi od významného tuningového studia AMG. Interiér, exteriér, optika, karoserie, kola Mercedes W204 - to vše bylo vyvinuto od nuly a ne od hotové verze. Některé detaily však byly vypůjčeny zCLK 63 AMG. Ale zbytek je nezávislý model. Mimochodem, je jich několik. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Aff alterbach Edition. A přesto – pojmy, které s tuningovým studiem nesouvisí. Jedná se o Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS a Romeo Ferrari. W204 se ukázal jako velmi povedený vůz ve všech plánech. Inspiroval mnoho dalších společností k vytvoření vozů na základě tohoto Mercedesu. A verze byly velmi dobré. Například zmíněná Romeo Ferraris. Pod jeho kapotou je 6,2litrový motor V8, který produkuje 536 koní. S. C63 AMG DR520 není o moc slabší než ona - výkon tohoto vozu je 520 litrů. s.
Ale to je vše – solidní, drahé, dokonalé modely. Nyní si můžete koupit ojetý 204. Mercedes. Například model z roku 2007 v dobrém stavu bude stát asi 750 tisíc rublů. Velmi skromná cena za takové auto.
Doporučuje:
Recenze vozu "Mercedes S 600" (S 600): specifikace, popis, recenze
"Mercedes C 600" ve 140. karoserii - legenda, která vycházela sedm let - od roku 1991 do roku 1998. Tento vůz nahradil Mercedes vyrobený ve 126. karoserii. Tento stroj byl v té době prostě zastaralý. Proto přišla na svět „šestovka“, která se téměř okamžitě stala synonymem slov „konzistence“, „úspěch“a „dobrý vkus“
"Mercedes 814": recenze, specifikace, popis a recenze
"Mercedes 814" je kvalitní německý nákladní automobil. Vyráběl se v 80-90 letech minulého století a byl znám pod názvem Vario, stejně jako jeho následovníci. Jaké jsou tedy jeho vlastnosti?
Auto UAZ "Patriot" (diesel, 51432 ZMZ): recenze, specifikace, popis a recenze
„Patriot“je středně velké SUV, které se sériově vyrábí v závodě UAZ od roku 2005. V té době byl model poměrně hrubý, a proto byl každý rok neustále zdokonalován. K dnešnímu dni se objevilo mnoho úprav tohoto SUV, včetně Patriot (diesel, ZMZ-51432). Je pozoruhodné, že první vznětové motory byly instalovány s Ivecem
Car "Volga" (22 GAZ) kombi: recenze, popis, specifikace a recenze
"Volga" model 22 (GAZ) je široce známý v celé automobilové komunitě jako kombi. Tato série se začala vyrábět v Gorkého automobilovém závodě od 62 let. Vydání skončilo v roce 1970. Na základě tohoto vozu bylo poté vydáno mnoho úprav, ale nejprve
Vůz Mercedes McLaren: popis, recenze, specifikace a recenze
Mercedes McLaren je slavný německý supercar vyráběný v letech 2003 až 2009 světově proslulou německou společností. Tento vůz je zajímavý tím, že jej vyvíjel a vyráběl nejen Mercedes, ale také McLaren Automotive. Ukázalo se tedy, že jde o jejich společný projekt