2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
V současné době je téměř každé moderní auto vybaveno palubními počítači, ABS, systémy EBD, elektricky ovládanými okny a mnoha dalšími elektronickými zařízeními. Nyní může takové zařízení ovládat nejen mechanické, ale i pneumatické, ale i hydraulické systémy stroje. A bez elektroniky se neobejde ani motor. Má speciální zařízení - CAN-bus. Právě o něm budeme dnes mluvit.
Historie výskytu
Koncept CAN-bus se poprvé objevil v 80. letech minulého století. Poté známá německá společnost Bosch společně s Intelem vyvinula nové digitální zařízení pro přenos dat, které se nazývalo Controller Area Network.
Co umí?
Tato sběrnice dokáže propojit všechny senzory, bloky a ovladače, které jsou ve voze. CAN lze propojit s imobilizérem, systémem SRS, ESP, elektronickou řídicí jednotkoumotor, převodovka a dokonce i airbagy. Pneumatika je navíc v kontaktu se senzory odpružení, centrálního zamykání a klimatizace. Všechny tyto mechanismy jsou propojeny v duplexním režimu s rychlostí přenosu dat až 1 Mbps.
CAN-bus: popis a vlastnosti zařízení
Ve všech svých funkcích se tento mechanismus skládá pouze ze dvou vodičů a jednoho čipu. Dříve byla sběrnice CAN pro spojení se všemi senzory vybavena desítkami zástrček. A pokud v 80. letech byl na každém vodiči přenášen pouze jeden signál, nyní tato hodnota dosahuje stovek.
Moderní sběrnice CAN se liší také tím, že má funkci připojení k mobilnímu telefonu. K tomuto zařízení lze také připojit elektronický přívěsek na klíče, který funguje jako klíček zapalování a přijímat informace z řídicí jednotky motoru.
Je také důležité, že tento nástroj dokáže předurčit poruchy ve fungování zařízení stroje a v některých případech je odstranit. Je prakticky imunní vůči rušení a má dobrou kontaktní izolaci. Sběrnice CAN má velmi komplikovaný operační algoritmus. Data, která jsou přes něj přenášena v bitech, jsou okamžitě převedena na snímky. 2vodičový otočný pár slouží jako vodič informací. Existují také produkty z optických vláken, ale ty jsou méně účinné v provozu, takže nejsou tak běžné jako první možnosti. Nejméně běžná je sběrnice CAN, která přenáší informace prostřednictvím rádiového kanálu nebo infračervených paprsků.
Funkčnost a výkon
Pro zlepšení výkonu tohoto zařízení výrobci často zkracují délku svých vodičů. Pokud je celková délka sběrnice menší než 10 metrů, rychlost přenosu informací se zvýší na 2 megabity za sekundu. Obvykle při této rychlosti mechanismus přenáší data z 64 elektronických senzorů a ovladačů. Pokud je ke sběrnici připojeno více zařízení, vytvoří se několik okruhů pro příjem a přenos informací.
Pokud se bude sběrnice CAN nadále vyvíjet, možná bude brzy instalována na absolutně všechna osobní a nákladní auta, včetně domácích.
Doporučuje:
K čemu slouží cop na volantu a jak jej správně vybrat?
Není žádným tajemstvím, že každý motorista chce řídit svůj vůz s maximálním komfortem. K tomu si někteří řidiči pořizují anatomická sedadla v kabině, jiní vyrábějí ladící odpružení a další si koupí cop na volantu. Druhá možnost skutečně zvyšuje úroveň pohodlí, protože ruce řidiče jsou vždy na volantu, neměly by sklouznout a způsobit podráždění motoristy
Senzor drsné vozovky: k čemu slouží, kde je umístěn, princip činnosti
K čemu slouží snímač hrubé vozovky a jak funguje? Vše, co potřebujete vědět o tomto zařízení: účel, princip činnosti, možné poruchy, funkce diagnostiky a výměny, stejně jako doporučení
Jak fungují řemeny alternátoru a k čemu slouží?
Řemeny alternátoru jsou zařízení používaná k přenosu rotace spalovacího motoru na jeho pomocné jednotky. Některá zařízení jsou schopna řídit několik mechanismů najednou. Tato část může ovlivnit čerpadlo, čerpadlo hydraulického posilovače řízení, různé kompresory a dokonce i generátor. Aby všechny výše uvedené mechanismy fungovaly hladce a plynule, je nutné součást včas vyměnit a v případě potřeby upravit její napnutí
Jak funguje brzdový buben a k čemu slouží?
Navzdory skutečnosti, že bubnové brzdy byly vynalezeny mnohem dříve než moderní kotoučové brzdy, zůstávají pro výrobce a majitele automobilů stále relevantní. Taková popularita byla získána díky jednoduchosti designu. Brzdový buben je mnohem jednodušší, a proto spolehlivější a nenáročný než kotoučové brzdy
Kde jsou v autě vstřikovače a k čemu slouží
Pytlice je výdejní stojan paliva. Jeho funkcí je také vytvořit směs vzduchu a paliva a rozprášit ji do spalovací komory motoru. V závislosti na tom, jak tryska funguje, a její umístění závisí
