2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
V posledních letech je automobilový trh velmi aktivně doplňován novými modely. A výrobci rádi překvapují své fanoušky neobvyklými řešeními. Takže například před 15 lety si nikdo nemohl myslet, že se objeví SUV Hyundai. Ale dnes existuje mnoho crossoverů vyráběných touto společností. A stojí za to mluvit o každém modelu zvlášť.
Nejslavnější modelka
Které SUV Hyundai je právem považováno za nejoblíbenější? Správně, je to Tuscon. A loni (17. února 2015) se světu objevila třetí generace SUV Hyundai-Tussan. Jedná se o originální špičkový crossover, který se může pochlubit vynikající kvalitou zpracování. Třetí generace i na první pohled působí mnohem moderněji, technologicky a efektněji, na rozdíl od svých předchůdců.
Hlavní ozdobou tohoto vozu je falešná maska chladiče. Po celé její šířce probíhají tři chromované lišty. Velmi dobře integrovaná do bočních stěn mřížkyoptika. Vypadá opravdu moderně a pěkně. A obraz doplňují elegantní běžící světla.
Nechci se ale příliš soustředit na vzhled. Zajímavý je i interiér crossoveru. Atraktivní je především multifunkční volant. Středovou konzolu vývojáři zařídili velmi dobře – ultramoderní palubní deska do ní dokonale zapadá. Všechny indikace se odečítají co nejpohodlněji. Za zmínku stojí, že díky přítomnosti multimediálního centra je možné ovládat telefon majitele přes Bluetooth. A hned pod dotykovou obrazovkou je jednotka ovládání klimatizace.
A nakonec o kvalitě. Může se jím pochlubit nové SUV Hyundai. Přestože je v interiéru použit plast, vše vypadá velmi úhledně. A použitá látka byla dobrá. Mimochodem, nabízí se salon, ve kterém jako dokončovací materiál dominuje pravá kůže. Ale je to za poplatek.
Funkce
Toskánsko má docela dobrý technický výkon. Nutno podotknout, že vůz je nabízen s pěti různými motory – 135 a 176 k. S. (jedná se o benzínové jednotky), stejně jako 115, 136 a 184 litrů. S. (nafta). Poslední uvedený motor je vybaven dynamickou posilovací turbínou.
A podvozek vozu je zcela nezávislý. Vpředu jsou vzpěry MacPherson a vzadu víceprvkové provedení.
IX-35
Toto SUV Hyundai je nástupcem výše zmíněného modelu Tussan. K vytvoření IX-35 vývojáři potřebovalitři roky a částku 225 milionů $. Výrobci původně chtěli vytvořit nejen crossover, ale důstojného konkurenta pro legendární SUV. A výsledkem bylo auto, které nejen nahradilo notoricky známého „Tussanta“, ale také se stalo ještě lepším.
Vzhled se ukázal jako velmi elegantní, a to vše proto, že vývojáři následovali koncept plynulých linií. Auto ale zároveň působí velmi mohutně a sportovně. Nejprve si člověk při pohledu na tento crossover všimne šestihranné chromované masky chladiče. Ten je zase doplněn o efektní přívody vzduchu. Reliéfní křivky kapuce dotvářejí vzhled. Hlavním vrcholem je ale optika hlavy. Světlomety mírně přesahují přes výrazné blatníky vozu.
Funkce
No, co jiného se může pochlubit tímto „Hyundai“? SUV IX-35 vyrobené po roce 2013 se může pochlubit docela dobrými motory. V Rusku je k dispozici 2litrový motor s výkonem 150 k. S. stejně jako naftové jednotky pro 136 a 184 litrů. S. Zajímavostí je, že naftové motory jsou vybaveny systémem, který recirkuluje výfukové plyny při nízkém tlaku. Díky tomu je SUV nejen ekonomické, ale také ekologické. Mimochodem, crossovery jsou nabízeny jak s „automatikou“, tak „mechanikou“(všude – 6 rychlostí).
A tohle SUV má velmi dobrou výbavu. Základní konfigurace nabízí konektory AUX a USB, ovládání hudby (umístěné na volantu), vyhřívání všech sedadel, nastavení volantu, elektricky ovládaná zrcátka(také vybaven topením), elektricky ovládanými okny a klimatizací. Pokud chce člověk více možností, tak si bude muset připlatit. Na druhou stranu ale dostane klimatizaci, „plavbu“, světelné a dešťové senzory, vyhřívaný volant, panoramatickou střechu (bude dokonce i střešní okno), bi-xenonovou optiku a mnoho dalšího.
IX-55
Toto je další SUV Hyundai, které si zaslouží pozornost. Jinak je také známý jako Veracruz. Tento model se vyrábí od roku 2007. Vůz byl vytvořen na platformě převzaté z Hyundai Santa Fe (o tomto voze bude řeč o něco později).
IX-55 je prostorné SUV určené pro sedm osob. Skvělé auto pro milovníky dlouhých cest. Zajímavé je, že se jedná o nový, nezávislý model a ne o aktualizovanou modifikaci žádného předchůdce. Proto je design tak jedinečný. Vývojáři převzali některé prvky exteriéru z vozů SUV vyrobených Lexus a Infiniti.
Interiér se může pochlubit vynikajícím zvukovým systémem, koženým interiérem, tempomatem a drahými dřevěnými panely. A to je základní balíček! Jako další možnosti se nabízejí parkovací senzory, velké množství polštářů, senzorů atd. Nejdůležitější je ale chování tohoto vozu v terénu. Toto auto se nestará o špatné silnice, jámy, výmoly a výmoly. A to je jeho hlavní výhoda.
Technické ukazatele
IX-55 existuje ve dvou různých modifikacích. První je 3.0 CRDI AT. Maximální rychlost tohoto vozidla je190 kilometrů za hodinu a zrychlení na stovky mu trvá 10,7 sekundy. Zdvihový objem motoru je 2959 a výkon 239 litrů. S. Spotřeba je v tomto případě 9,4 litru paliva v kombinovaném cyklu na 100 km.
Druhá modifikace – 3.8 AT. Nejvyšší rychlost je stejná. Ale zrychlení na stovky trvá mnohem méně času - pouze 8,3 sekundy. Pracovní objem je také větší - 3778. A výkon je 260 litrů. S. Spotřeba je mírně vyšší než v předchozím případě - 9,6 l.
Další charakteristikou je přítomnost systémů EBS, ABS, ESP a také duálního zesilovače.
Hyundai Santa Fe
Nyní stojí za to vyprávět o tomto voze Hyundai. SUV, jejichž sestava je poměrně rozmanitá, mají své vlastní vlastnosti. A v případě Santa Fe je hlavním znakem bohatá výbava, hladkost, ale i luxus a pohodlí. Díky těmto vlastnostem je model často srovnáván s různými americkými zástupci.
Výrazná optika hlavy je velmi poutavá. Celkově vzato je design velmi povedený. Stejně jako interiér! Připomíná interiér vozu business třídy. Je zarážející, jak dobře do sebe přístroje pasují a přístrojová deska působí celkově velmi ergonomicky. Na výzdobu byly použity pouze vysoce kvalitní materiály. Uvnitř jsou dokonce panely vyrobené „pod stromečkem“. Obecně platí, že velkolepé auto - ne bez důvodu je tak populární.
Engines
Zpočátku mohly pouze dvě benzínové jednotkypochlubit "Hyundai Santa Fe". SUV bylo vybaveno pouze 2litrovým motorem o výkonu 136 koní a „šestkou“ve tvaru V pro 179 litrů. S. Jeho objem byl 2,7 litru. První uvedené motory fungovaly pouze pod kontrolou manuální převodovky - byly vybaveny pouze úpravami pohonu předních kol. A výkonnější jednotky již byly vybaveny „automatickým“. O něco později byla řada motorů doplněna o 16ventilový 2,4litrový 4válcový motor o výkonu 150 koní.
To jsou ale vlastnosti těch modelů, které byly vyrobeny jako první. Pak přišel turbodieselový 2,2litrový motor, který produkuje 197 koní. S. Díky tomuto motoru vůz zrychlí na stovky kilometrů za pouhých 9,8 sekundy. Maximální rychlost modelu s takovým motorem je 190 km/h. A spotřeba je pouze 6,6 litru v kombinovaném cyklu.
Poté přišla benzinová jednotka o objemu 2,4 litru a výkonu 174 k. A v roce 2010 se pod kapoty Santa Fe začala instalovat 3,5litrová „šestka“o výkonu 376 koní.
„Teracan“
O tomto modelu Hyundai je třeba říci pár slov. SUV, jehož fotografie je uvedena výše, obdržela poměrně rozporuplné recenze. Ale i přes to našel své povolání. Jeho předností je vynikající zvuková izolace. I při vysokých rychlostech (140 km/h a více) bude kabina tichá. Interiér je povedený. Obzvláště dobře vypadá volant obložený dřevem. A sedadlo řidiče je vybaveno servopohony, což je velmi praktické, protože sedadlo lze snadno nastavit ve všech polohách.
Nejvýkonnější motor, který byl instalován pod kapotou tohotocrossover, - 3,5-litrový motor ve tvaru V s 200 „koněmi“a je řízen 4pásmovým „automatickým“. K dispozici je také možnost s 2,9litrovým turbodieselem pod kapotou - produkuje 150 koní. S. Obecně je to také dobrý Hyundai.
Ojeté SUV získávají širokou škálu recenzí. Většinou samozřejmě pozitivní. Pokud je zkombinujete, pak majitelé crossoverů Hyundai říkají: auta jsou spolehlivá, odolná a hospodárná. Nespotřebuje moc paliva a díly jsou velmi levné. Pokud jsou stále potřeba, protože crossovery jsou sestaveny velmi dobře. A samozřejmě dbají na vysokou průchodnost terénem a vynikající ovladatelnost.
Obecně platí, že pokud potřebujete prostorné, pohodlné a spolehlivé SUV, můžete se bezpečně rozhodnout pro crossovery od Hyundai.
Doporučuje:
Hyundai H200: fotografie, recenze, specifikace a recenze majitelů
Jihokorejské vozy jsou v Rusku velmi oblíbené. Ale z nějakého důvodu si mnozí spojují korejský automobilový průmysl pouze se Solarisem a Kia Rio. I když existuje mnoho dalších, neméně zajímavých modelů. Jedním z nich je Hyundai N200. Auto bylo vydáno už dávno. Poptávka po něm ale přesto neklesá. Pojďme se tedy podívat na to, jaké má Hyundai H200 technické specifikace a vlastnosti
Motocykl Honda XR650l: fotografie, recenze, specifikace a recenze majitelů
Honda XR650L je jedinečný motocykl, oblíbený u těch, kteří preferují výlety v terénu: model se nebojí špíny, nerovných kolejí a poskytuje naprostou svobodu pohybu na různých cestách. Dobrá autonomie Hondy spojená s velkou palivovou nádrží jen přispívá k cestování na dlouhé vzdálenosti
BMW K1200S: fotografie, recenze, specifikace, vlastnosti motocyklu a recenze majitelů
BMW Motorrad úspěšně vytlačilo italské a japonské výrobce motocyklů z jejich vyšlapaných cest vydáním prvního velkoobjemového hyperbiku BMW K1200S, který je vhodný pro řidiče. Motocykl se za posledních deset let stal nejočekávanějším a nejoriginálnějším modelem německé společnosti BMW
Auto Chevrolet Corvett: fotografie, recenze, specifikace a odborné recenze
Američané byli vždy známí svými rychlými vozy kupé. Tato auta jsou velmi populární v Severní Americe. Nefungovaly nám z několika důvodů. Jednak je to velký objem pohonné jednotky (proto vysoká přepravní daň a výdaje na benzín), stejně jako nízká praktičnost. Pokud je však pro vás individualita důležitá, tato auta budou rozhodně vyčnívat z davu. Dnes se podíváme na jeden z těchto případů
Yamaha Virago: fotografie, recenze, recenze, specifikace
Yamaha Virago je celá legendární rodina motocyklů, která kombinuje několik modifikací. Mezi sebou se liší velikostí motoru, uspořádáním palivového systému, detaily karoserie a drobnými vnějšími prvky. Mají však více společného