Rychlost klesá při zapnutí světlometů: princip činnosti, příčiny a metody řešení problému

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Dlouho očekávaný sen o „železném koni“se konečně splnil, ale kolik těžkých chvil čeká každého milovníka cestování po silnici. Transport, stejně jako živý organismus, onemocní, vyžaduje včasnou léčbu a pečlivou pozornost. Občas se objeví problém – při rozsvícení světlometů klesá rychlost a to už je vážný důvod k zamyšlení. Jaká je otázka?

Kouzlo prestiže

Světla procházejí technickými změnami každý den. Výrobci mezi sebou spěchají, aby vyvrhli na mezinárodní trh nové produkty, které se staly vysoce estetickým a praktickým artiklem. Jezdíte starou optikou? To už není prestižní, prozradí to hospodárného vlastníka. Každý chce odpovídat moderní době, módním trendům. Problémy, které nastanou, jsou naprosto zneklidňující a když rychlost klesne při rozsvícených světlometech, nálada nevyhnutelně klesá. Chcete-li jasně porozumět situaci, najít podstatu problému, musíte se dostat na dno důvodů jeho výskytu. Světla na silnici nejsou jen hračka. Jde o významnou složku kvalitního pohybu, která hraje důležitou rolirole zabezpečení.

Stručný důvod

Odborníci identifikují několik důvodů tohoto chování optiky. A dva hlavní faktory, které vysvětlují, proč otáčky motoru při rozsvícení světlometů klesají, nazývají automechanici následovně.

• V části generátoru jsou „nemoci“.
• Jejich vzhled byl vyprovokován zavedením nových optických systémů, ne zcela správně sladěných s parametry vozu.

Stojí za to prozkoumat více.

O žárovkách s vysokým výkonem

Procházením stránek fór s FAQ, které pojednávají o důvodech vysvětlujících, proč rychlost klesá při rozsvícení světlometů, lze dojít k závěru: instalovat žárovky s vysokým výkonem do automatických světel není vždy oprávněné. To platí zejména pro vozidla, která s takovou modernizací nepočítají. Touha motoristy instalovat světla, která jsou v akci silnější, je pochopitelná, protože ne ve všech případech se výrobcům podaří vymyslet vysoce kvalitní osvětlení. V důsledku toho je vozovka špatně osvětlená, musíte namáhat oči, zvláště za špatného počasí, za deště nebo mlhy. "Inovace" s baterkami vede k ještě problematičtějším situacím.

Příčina přehřívání

Jedním z důvodů, proč rychlost klesá při zapnutí světlometů, je přehřívání. Veškerá práce "cool" lamp se redukuje na vývoj přebytečného tepla, což má za následek roztavení reflektoru. To platí nejen pro žárovky, ale také pro halogeny, LED. Pevné těsnění pouzdra neumožňuje únik tepla. Kam až může zajít, jak nezačít tavit prvky ve struktuře? Jde o deformaci samotného plastu.

Výsledek instalace vysoce výkonného osvětlení

Pro každý vůz vybírají inženýři osvětlovací zařízení – to je práce na více než jeden den nebo dokonce měsíc. Světlo je vybíráno z různých možností, testováno, nastaveno na konkrétní parametry „ocelového šviháka“. Nezávislé experimenty řidičů vedou k oslepení očí protijedoucích motoristů a vyvolání mimořádné situace na trase. Konstruktivně to nevede k ničemu dobrému: otáčky motoru při rozsvícení světlometů klesají, musíte hledat východisko z neočekávané problémové situace.

Případy s generátorem

Potíže s alternátorem jsou možným faktorem poklesu otáček při zapnutí světlometů. Odstraňování problémů je následující:

1. Napájecí jednotka běží a indikátor slabé baterie trvale svítí.
2. Vaření, úplné vybití baterie.
3. Světla dávají slabý paprsek.
4. Roh nemá téměř žádné známky života.
5. V generátorové jednotce se ozval nepochopitelný hluk.
6. Vybitá baterie.

Jak se zbavit problémů s generátorem

Správná diagnostika je jistý způsob, jak pochopit, proč při rozsvícení světlometů klesá rychlost ve Fordu EFI nebo jiném cizím autě, aby se odstranil problém mechanismu. Nejjednodušší krok knáprava situace - kontrola pojistky. Pokud je v dobrém stavu, budete muset zkontrolovat samotnou jednotku, zda se neotáčí rotor, celistvost řemenu, elektrických vodičů nebo krytu. Žádné vady? Je čas podívat se na štětce, kontaktní kroužky. Existuje vysoká pravděpodobnost opotřebení nebo deformace.

Skluzné kroužky se ucpávají grafitovým prachem. Slyšíte při provozu zařízení pískání? Je čas na výměnu ložisek s předběžnou kontrolou sedačky. U modelů z předchozích let výroby může pomoci otáčení sběracích kroužků. Vinutí rotoru se při opotřebení vyměňuje. Co dalšího vede ke snížení obratu?

Elektrické závady

Únik proudu může být důvodem, proč rychlost kolísá, když jsou zapnuté světlomety. Zde se neobejdete bez kvalifikované diagnostické techniky. K výpadku může dojít při instalaci nouzového poplachu, rádia, kamer, navigátorů a dalšího vybavení. V 90 % případů jsou potíže způsobeny právě nezávislou modernizací vozidla. Nejhorší je v tomto ohledu hluboké vybití baterie. Při nezávislém zásahu může baterie jednoho dne jednoduše přestat fungovat, pak motor zcela odmítne plnit úkoly. Do 75 mA je rychlost úniku proudu považována za normální. Jak identifikovat takovou nepříjemnost, než se přihlásíte do profesionálního servisu?

• Kupte si jednoduchý multimetr. Bude to stát 300 rublů a výhody budou hmatatelné.
• Otevírá se kapota, záporákterminál baterie. Je třeba jej odstranit.
• Tester se přepne do režimu měření elektrického proudu. Měření se provádějí sondami zařízení. K tomu je třeba je umístit mezi svorku a kontakt baterie.

Je rozumné zeptat se profesionálů – co dělat?

Řešení problémů s baterií

“Zapnu světlomety – rychlost klesá. Co se děje a jak to opravit? - to jsou otázky, které často trápí motoristy. Můžete zdůraznit běžné potíže s baterií a jak je vyřešit.

• Pouzdro praskne, nevydrží zátěž, musíte ho vyměnit.
• Baterie je vybitá, je třeba ji dobít a strávit na ní 4 až 12 hodin.

Když je vůz delší dobu v mrazu, měl by se pravidelně zahřívat, a to i bez nutnosti pohybu. Někteří majitelé vozidel si vybírají špatnou baterii, dělají chyby s rozměry a tvrdohlavě mačkají zařízení do výklenku motorového prostoru. Nesprávná montáž, obrácená polarita.

Řešením ze všeho, co bylo řečeno, je kontrola systému v rámci údržby, konzultace s mistry. Pomáhají jim jejich zkušenosti a znalosti. Průměrnou výdrž baterie počítají vývojáři na pět let. Co ještě doporučují?

Efektivní algoritmus akcí

Mezi častými motivy odborníci uvádějí porušení hladiny paliva. Výsledkem je pokles dynamiky vozu. Dlouhodobá práce na nedostatkovém nekvalitním palivu vede k selhání jeho provozu. Vzduch vstupující do karburátoru, poruchypalubní počítač, zastaralost zapalovacích svíček - všechny tyto faktory patří mezi zjevné příčiny poruchy ve fungování motoru. Nekvalitní palivo může sloužit jako určující faktor vysvětlující, proč rychlost klesá při rozsvícených světlometech. V tomto případě se doporučuje použít algoritmus krok za krokem:

• Je nutné upravit hladinu paliva a XX. Manipulace se provádějí na teplém motoru. Šroub "množství" se musí otáčet ve směru hodinových ručiček, čímž se zvyšuje počet otáček.
• Výměna svíček pomáhá. Produkty mohou být nekvalitní. Poruchy ve svíčkách lze rozpoznat nejen podle provozu lamp. Motor cuká, položka nákladů na palivo překračuje očekávané hodnoty. Složení výfukových plynů je doplněno oxidem uhličitým. Motor nechce nabírat otáčky. Důsledkem bude detonace ve válcích, v důsledku čehož je výkonové zařízení zcela zbaveno výkonových charakteristik. Auto jede nerovnoměrně, v polovině se zastaví. Po 20 000 km je lepší vyměnit svíčky za nové. Klasické možnosti lze vyměnit po 15 000 km. Platinové se mění méně často - po 100 tisících kilometrech však nejsou levné. Najít „špatnou“svíčku je snadné pouhým okem.

Kontrola paliva

Věnujte pozornost úrovni zdroje paliva, jeho kvalita vám umožňuje vyhnout se nákladným opravám motoru. Neředěný, čistý, od důvěryhodného dodavatele, může prodloužit životnost všech mechanických součástí.

Kontrola filtrů

Určitě byste to měli udělat, protože výkon motoru je z tohoto důvodu snížen. Výsledkem je zvýšená spotřeba energie, plýtvání financemi. Ušetří do jisté míry čištění vzduchového filtru. Prioritou je výměna. Propláchnutí snímače volnoběžných otáček bude mít pozitivní účinek. Vypadne z provozního režimu kvůli vniknutí kontaminovaného oleje do něj. Čištění bude mít požadovaný účinek při použití proplachování karburátoru nebo vystavení aerosolovým kapalinám. Senzor je potřeba vytáhnout, umýt. Jehla se čistí aerosolem. V této důležité věci je vyžadována zvýšená přesnost: nesmí se nechat spadnout pod pružinu, hrozí selhání zařízení. Silné opotřebení samotné pohonné jednotky může vést k poklesu rychlosti.

Otázku, proč rychlost klesá, když jsou zapnuté světlomety, je snadné zjistit. Stačí uplatnit kompetentní integrovaný přístup, kontaktovat autoservis včas, s prvními příznaky problémů.