Pneumatiky Brasa Icecontrol: recenze. Brasa Icecontrol: výrobce, specifikace a doporučení

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Mezi značkami pneumatik existuje nelítostná konkurence o peněženky a srdce motoristů. Existuje mnoho variant gumy. Některé modely se stávají bezpodmínečnými hity, zatímco jiné jsou zapomenuty ihned po vydání. Evropské společnosti Brasa se podařilo spojit německou pedantnost ve vývoji pneumatik a nízkou cenu samotného produktu. Jedním z hitů společnosti byl model Brasa Icecontrol. O této gumě je málo recenzí, ale většinou jsou extrémně pozitivní.

Pár slov o značce

Výrobní zemí Brasa Icecontrol je Čína. Hlavní sídlo a konstrukční kancelář se nachází v Německu. Kromě toho existují přísné předpisy pro hodnocení kvality konečných výrobků v továrnách podniku. Tento neobvyklý přístup umožnil značce dosáhnout nejnižší ceny pneumatik. Vážná konkurenční výhoda.

Pro která auta

Výrobce Brasa Icecontrol vytvořil pneumatiky pro různé typy vozidel. Rozsah přistávacích průměrů se pohybuje od 14 do 18 palců. Pneumatiky tohoto typu mohouvyzvednout jak pro malé crossovery, tak pro sedany a subkompakty. Navíc pneumatiky pro vozy s pohonem všech kol dostaly další zesílení. Tato technika umožňuje zvýšit nosnost pneumatik, jejich kilometrový výkon.

Sezóna použití

Tato pneumatika je zimní. Vyrábí se z nejměkčí směsi, která umožňuje pneumatikám odolat i těm nejkrutějším mrazům. Při jízdě během tání jsou pravděpodobné vážné problémy. Problém je v tom, že se pneumatiky uvolňují. V důsledku toho se zvyšuje míra opotřebení běhounu.

Vývoj

Při vývoji pneumatik použili inženýři Brasa nejmodernější technická řešení. Nejprve vytvořili digitální model a poté vyrobili jeho fyzický prototyp. Pneumatiky byly testovány na speciálním stojanu a teprve poté se začalo s testováním na firemním testovacím místě. Poté byly pneumatiky zařazeny do sériové výroby.

Pár slov o designu

Mnoho jízdních vlastností závisí na konstrukci běhounu. Proto mu vývojáři věnují hlavní pozornost. Inženýři Brasa šli o krok dále a dali modelu Brasa Icecontrol asymetrický dezén. To umožnilo optimalizovat každou funkční oblast pro řešení konkrétních problémů.

Bloky střední části jsou velké, vyrobené ze směsi, která je tvrdší než zbytek pneumatiky. Tento přístup umožňuje těmto prvkům zachovat si svůj tvar i při dynamickém zatíženíběhem přímky. Profil zůstává stabilní. Díky tomu auto lépe drží na vozovce, není potřeba korigovat pohyb. Řidič sám přitom nesmí překračovat rychlostní limity stanovené výrobcem pneumatik. Je také nutné vyvážit kola.

Při brzdění a zatáčení jsou hlavní zátěží ramenní žebra. Bloky této části běhounu jsou masivní. Jejich geometrie zůstává stabilní při prudkém krátkodobém zatížení, ke kterému dochází při provádění prezentovaných typů manévrů. To eliminuje smyk, snižuje brzdnou dráhu.

O špičkách

V recenzích pneumatik Brasa Icecontrol si řidiči také všímají sebevědomého chování pneumatik při jízdě na zledovatělé vozovce. Čepy instalované v několika řadách po celé ploše běhounu pomáhají dosáhnout vysoké ovladatelnosti a bezpečnosti jízdy.

Tyto položky mají kulatou hlavu. Ovládání je docela spolehlivé, ale při ostrých manévrech může auto dostat smyk.

Hroty v pneumatikách Brasa Icecontrol jsou uspořádány s proměnnou roztečí. V důsledku tohoto technického řešení je možné zbavit se efektu vyjetých kolejí.

Jízda ve sněhu

Lepší ovladatelnost na sněhu vykazují pneumatiky se směrově symetrickým dezénem. Proto se podobný design používá u většiny zimních pneumatik. V recenzích Brasa Icecontrol řidiči poznamenávají, že asymetrické uspořádání bloků v žádném případě nesnižuje kvalitu pohybu na sněhu. Každý prvek běhounu dostal další přilnavé hrany. Nakoneczlepšuje se také řízení. Široké rozměry drenáže umožňují rychlé odstranění sněhu z kontaktní plochy. To má také pozitivní vliv na ovladatelnost.

Boj proti aquaplaningu

Výskyt efektu akvaplaningu negativně ovlivňuje kvalitu pohybu. Mezi pneumatikou a asf altem se totiž objevuje vodní bariéra, která zmenšuje kontaktní plochu. V důsledku toho klesá ovladatelnost, zvyšuje se riziko ztráty silnice. V recenzích pneumatik Brasa Icecontrol motoristé poznamenali, že k tomuto negativnímu jevu nedochází ani při jízdě vysokou rychlostí přes kaluže.

Drenážní systém je reprezentován čtyřmi podélnými klikatými drážkami navzájem spojenými příčnými kanály. Když se kolo otáčí, dochází k odstředivé síle, díky které voda proniká hluboko do běhounu. Poté je distribuován po celém systému a odkloněn do stran. Větší odtoky a klikaté drážky umožňují odstranit více tekutiny za jednotku času.

Každý blok je navíc vybaven malými zvlněnými okraji. Zlepšují kvalitu přilnavosti prvků, zvyšují rychlost místního odtoku vody.

Otočte zdroj

Výrobci mají najeto minimálně 40 tisíc kilometrů. To je samozřejmě možné pouze tehdy, pokud jedete opatrně. Bezohlední řidiči opotřebují běhoun mnohem rychleji.

Pro zvýšení zdrojů zavedli chemici koncernu do směsi sloučeniny uhlíku. S jejich pomocí bylo možné snížit míru abrazivního opotřebení.

Rozměry pneumatik Brasa Icecontrol, určené pro vozidla s pohonem 4WD, dostaly dodatečné vyztužení kostry. V tomto případě byly ocelové kordy kombinovány s nylonem. Polymerová směs umožňuje lépe tlumit a přerozdělovat energii nárazu, ke které dochází, když kolo narazí do výmolu. V recenzích na Brasa Icecontrol řidiči poznamenávají, že tyto pneumatiky se nebojí ani bočních nárazů.

Optimalizovaná kontaktní záplata také pomáhá zlepšit odolnost. Střední část a ramenní žebra se vymazávají stejnou rychlostí. Není zde kladen důraz na žádnou funkční oblast.

Comfort

Došlo k nejednoznačné situaci s jízdním komfortem. Pneumatiky jsou pěkně měkké. Elastická směs snižuje energii nárazu, takže jízda na malých nerovných površích nezpůsobuje vážné otřesy v kabině. Deformační účinek na prvky zavěšení vozidla je také snížen.

Hlučnost je jiná. Díky hrotům se při jízdě generují další zvukové vlny. Samotná pneumatika je nedokáže uhasit. V recenzích Brasa Icecontrol si řidiči stěžují především na poměrně silné dunění v kabině. V zásadě je to typické pro všechny pneumatiky s hroty. Prezentovaný model není výjimkou z pravidla.