Pneumatiky Matador MPS-500 Sibir Ice Van: recenze majitelů, specifikace a výrobce

Obsah:

Pneumatiky Matador MPS-500 Sibir Ice Van: recenze majitelů, specifikace a výrobce
Pneumatiky Matador MPS-500 Sibir Ice Van: recenze majitelů, specifikace a výrobce
Anonim

Mezi všemi výrobci automobilové pryže vyniká značka Matador. Faktem je, že společnost nabízí pneumatiky za rozumnou cenu, přičemž pneumatiky jsou neuvěřitelně spolehlivé a kvalitní. Toto tvrzení platí i pro pneumatiky Matador MPS 500 Sibir Ice Van. Zpětná vazba na prezentovanou verzi gumy je mimořádně pozitivní.

Něco málo o historii značky

Slovinský výrobce vyrobil první pneumatiky v roce 1925. Samotná společnost se zrodila o 20 let dříve. Zpočátku se společnost zabývala pouze výrobou pryžových výrobků. V roce 2009 německé konsorcium Continental tuto značku kompletně vykoupilo. Takové spojení mělo pozitivní vliv na kvalitu pneumatik. Značka obdržela příslušné certifikáty TSI a ISO. Společnost také modernizovala vybavení. Prodejní trhy se rozšířily.

Kontinentální logo
Kontinentální logo

Pro jaké stroje

Uvedené pneumatiky jsou vyráběny výhradně pro užitková vozidla. Model vychází19 různých velikostí s montážními průměry od 14 do 16 palců. To vám umožňuje vybrat pneumatiky tohoto typu pro všechna vozidla odpovídající třídy.

Řada užitkových vozidel
Řada užitkových vozidel

Sezóna použitelnosti

Pneumatiky Matador MPS 500 Sibir Ice Van zimní. Při vývoji prezentovaných pneumatik věnovali výrobci velkou pozornost elasticitě směsi. Guma je velmi měkká. To umožňuje těmto pneumatikám odolat i těm nejsilnějším mrazům. Ale během tání nemůžete na těchto pneumatikách dlouho jezdit. Faktem je, že při zvýšených teplotách se gumový válec mnohonásobně zvětší. Míra opotřebení se několikrát zvýší.

Zimní cesta
Zimní cesta

Jak vývoj probíhal

Při návrhu tohoto modelu pneumatiky použili vývojáři nejpokročilejší technologii Continental. Nejprve navrhli 3D model pneumatiky. Poté byl vydán jeho prototyp. Nejprve byl testován na speciálním vybavení a teprve poté - na testovacím místě Continental. Poté provedli všechna potřebná vylepšení a uvedli gumu do série.

Design

Většina jízdních vlastností pneumatiky přímo souvisí s charakteristikami dezénu. V tomto případě pneumatiky dostaly klasický design pro tento typ pryže.

Dezén pneumatiky Matador MPS 500 Sibir Ice Van
Dezén pneumatiky Matador MPS 500 Sibir Ice Van

Střední část je reprezentována dvěma výztužnými žebry, skládajícími se z polygonálních bloků. Jsou vyrobeny z tvrdší pryžové směsi. Takový neobvyklý přístuppomáhá udržovat stabilní profil pneumatik při konstantním zatížení generovaném během vysokorychlostního provozu. V recenzích Matador MPS 500 Sibir Ice Van motoristé poznamenávají, že tyto pneumatiky jsou neuvěřitelně spolehlivé při jízdě v přímém směru. Demolice do stran a vibrace jsou zcela vyloučeny. To se samozřejmě děje za dvou podmínek. Nejprve povinné provedení bilancování. Za druhé, důrazně se doporučuje nezrychlovat nad rychlostní index stanovený výrobcem.

Na ramenní bloky působí hlavní zatížení při brzdění a zatáčení. V recenzích pneumatik Matador MPS500 Sibir Ice Van si řidiči všímají spolehlivosti tohoto typu manévru. Faktem je, že bloky prezentované funkční části pneumatik si zachovávají tvarovou stálost i při prudkém dynamickém zatížení. Demolice do stran jsou zcela vyloučeny.

Chování na ledě

Největší výzvou v zimě jsou namrzlé silnice. Při pohybu na náledí začne auto klouzat a bezpečnost provozu mnohonásobně klesne. V recenzích Matador MPS 500 Sibir Ice Van si majitelé všímají spolehlivosti a stability chování vozidla na tomto typu nátěru. To bylo možné pomocí hrotů. Navíc při jejich výrobě byla tím nejlepším možným způsobem odhalena vyrobitelnost společnosti.

Hlava čepu získala šestiúhelníkový tvar. Díky tomu si pneumatiky udržují ovladatelnost v různých směrech pohybu. Prezentované prvky se přitom liší i proměnlivou plochou průřezu. Tento přístup měl pozitivní vliv na spolehlivostmanévrování a brzdění.

Upínací body hřebů v těchto pneumatikách jsou zesílené. V důsledku toho bylo možné snížit pravděpodobnost předčasného odchodu těchto malých prvků. Předpokladem spolehlivosti je běh. Musíte ujet alespoň 500 km bez náhlých manévrů.

Samotné hřeby podél běhounu pneumatiky jsou uspořádány s proměnnou roztečí. Prezentovaná technika eliminuje možnost efektu říje. Auto spolehlivě manévruje a brzdí.

Kopy jsou vyrobeny z hliníkové slitiny. To je nezbytné pro snížení negativního dopadu pneumatik na vozovku.

Na sněhu

Odvodňovací prvky těchto pneumatik byly zvětšeny. Navíc jsou umístěny pod úhlem optimalizovaným k vozovce. To vám umožní rychleji odklízet sníh a eliminuje riziko uklouznutí na sypkém povrchu vozovky.

Skrze louže

Při pohybu přes louže se často objevují vážné potíže. Jsou možné díky efektu aquaplaningu. Faktem je, že v tomto případě se mezi pneumatikou a asf altem vytvoří vodní bariéra. Snižuje efektivní kontaktní plochu, v důsledku čehož vůz ztrácí ovladatelnost. V recenzích na Matador MPS 500 Sibir Ice Van řidiči poznamenávají, že tento negativní efekt byl u prezentovaného modelu pneumatiky zcela eliminován. Tak působivých výsledků bylo dosaženo pouze s pomocí kombinace opatření.

efekt hydroplaningu
efekt hydroplaningu

Model dostal specifický drenážní systém. Je reprezentován kombinací tří podélných klikatých bodůtubulů a mnoho příčných. Neobvyklá geometrie a příliš velké odtokové prvky umožňují odstranění velkého objemu kapaliny.

Kvalita přilnavosti byla také pozitivně ovlivněna směsí. V jeho složení výrobci zvýšili podíl sloučenin křemíku. S jejich pomocí se zlepšila spolehlivost manévrování na mokrém asf altu.

Snížit spotřebu paliva

Výhoda prezentovaného modelu spočívá ve skutečnosti, že tyto pneumatiky jsou úsporné. Podařilo se snížit spotřebu paliva o 5 %. Číslo nevypadá nijak působivě, ale při neustálém růstu cen benzínu a nafty jej nelze ignorovat.

Doplňování auta
Doplňování auta

Pneumatiky získaly unikátní lehkou kostru. Použití elastických polymerů výrazně snižuje hmotnost pneumatiky. Výsledkem je, že k otáčení kola je potřeba mnohem méně energie.

Velikost bloků také pozitivně ovlivnila snížení valivého odporu. Masivní prvky zlepšují kvalitu přilnavosti, což snižuje spotřebu paliva.

Trvalost

Tyto komerční pneumatiky mají také slušný kilometrový výkon. Faktem je, že jsou schopny udržet svůj výkon až 50 tisíc kilometrů.

Technický uhlík, který chemici společnosti zavedli do pryžové směsi, pomohl zvýšit kilometrový výkon. Rychlost opotřebení abraziva klesá.

Struktura sazí
Struktura sazí

Nylonové závity zabraňují předčasné deformaci kovového lanka. Jen elastický polymer lépe tlumí a přerozdělujepřebytečná nárazová energie. Riziko deformace je sníženo na nulu. Prezentovaná guma se nebojí ani nárazu kola do výmolu na asf altovém povrchu.

Hit pro všechny časy

Crossover na zimní silnici
Crossover na zimní silnici

Tato evropská značka má spoustu kvalitních vzorků pryže. Automobilové pneumatiky Matador MP50 Sibir Ice se staly skutečným hitem. O vlajkové lodi pneumatik svědčí jejich rozsah velikostí. Faktem je, že tento model se vyrábí jak pro vozy s pohonem všech kol, tak pro sedany nebo malé vozy. V recenzích pneumatik Matador MP 50 Sibir Ice SUV řidiči poukazují na vynikající kvalitu přilnavosti a předvídatelné chování na jakémkoli typu zimního povrchu.

Doporučuje: