Způsoby páskování a vázání zboží. GOST: schémata zavěšení nákladu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Zavěšování břemen je technologický proces, kterým je vázání a hákování těžkých břemen pro jejich další zvedání a přemisťování. Používá se všude, protože pouze tímto způsobem lze zvedat a přenášet nedělitelné náklady, jako jsou trubky nebo trámy. Měli byste však věnovat pozornost skutečnosti, že vázání není náhodná akce, nemůžete vázat břemena tak, jak chcete. Existují jak mezinárodní normy, tak domácí GOST, podle nich by se mělo vázat. Řidiče kamionu lze kdykoli zastavit a zkontrolovat, zda je správně připoután - to je však důležitější na nakládacích místech, protože náklad často prochází procedurou pouze tam a na silnici je již umístěn zcela jiným způsobem. V každém případě musíte znát všechna schémata zavěšení nákladu, protože vám budou velmi užitečná při výrobě nakládacích operací.

Trubky a šachty

Pokud vezmeme v úvahu schémata zavěšení nákladu, musíte začít s trubkami, protože tento proces je pro tento typ nákladu nejdůležitější. Celkem existuje asi deset různých typů závěsů v závislosti na tom, kolik trubek potřebujete.zatížení a jaké jsou. Například, je-li délka trubek menší než jeden a půl metru, pak se použije škrticí smyčka, když se udělá jeden uzel podél těžiště, obvykle se neprovede více než jedna otáčka. Pokud jsou trubky dlouhé, pak vše závisí na použitých zařízeních. Pokud máte jeden univerzální ring sling, musíte použít metodu oboustranného sytiče, jinak bude těžiště příliš nestabilní. Pokud máte dva závěsy, je potrubí upevněno standardním obalem. Existuje i méně obvyklá verze zapínání na dvě tlumivky. Věnujte pozornost také smyčkám na větve s koncovými úchyty - jejich použití je pohodlné. Závěsná a skladovací schémata mohou být velmi různorodá, ale všechny byly vyvíjeny dlouhou dobu a jejich účinnost byla prověřena časem.

Speciální metody zavěšení trubek

Stojí za to mluvit o zvláštních situacích, kdy potřebujete neobvyklé schémata zavěšení nákladu. Plakáty s takovými schématy by samozřejmě měly být vždy na místě provozu, aby se v nich pracovníci mohli orientovat a jednat přesně podle všech norem. Samozřejmě můžete použít i kleště nebo traverzu vybavenou textilními popruhy, pokud taková zařízení máte. No a pokud potřebujete naložit celý balík trubek najednou, tak tady se vám určitě bude hodit traverza s popruhy, které jsou navíc vybaveny háky. Takto vypadají schémata zavěšení nákladu,skládající se z jedné nebo více trubek.

Válcování kovů

Schémata zavěšení pro válcovaný kov se samozřejmě velmi liší od schémat používaných pro trubky. Například pro kanál potřebujete použít dva univerzální smyčkové popruhy, které je třeba upevnit v obvodu, a pro nosník I dvounohý popruh, který je také upevněn v obvodu. Vezměte prosím na vědomí, že v obou případech musíte použít distanční podložky, aby byl náklad bezpečnější. Samostatně stojí za to mluvit o svazcích kanálů a rohů, které je někdy velmi obtížné správně zabalit. V prvním případě musíte použít tři linky najednou - dvě z nich by měly být univerzální prsten a jedna by měla být dvouvětvová. A zároveň nezapomeňte, že v tomto případě musíte ještě vyrobit několik drátěných páskových kroužků a také přidat těsnění pod univerzální smyčky, aby nepoškodily kanály. Pokud se bavíme o rozích, tak zde se obejdete bez dvouramenného popruhu, ale jinak zůstává vše při starém - dva univerzální popruhy, kabelový svazek a podšívka. Zde jsou tedy typická schémata zavěšení nákladu, která musíte dodržovat, pokud chcete dosáhnout dobrého výsledku, aniž byste vystavili pracovníky nebo náklad nebezpečí.

Závěsné plechy

Pokud přemýšlíte o tom, jak jsou znázorněna schémata zavěšení nákladu, řešením jsou výkresy DWG – jedná se o speciální typ výkresů, nakde můžete vidět všechny podrobnosti procesu. Ale stojí za to vrátit se ke kovovým závažím, které možná budete muset poslat. Většina válcovaného kovu jsou plechy, které lze vázat vertikálně i horizontálně. Pro začátek stojí za to mluvit o populárnějším horizontálním závěsu. K tomu budete potřebovat závěs na větve vybavený speciální rukojetí. Pokud se bavíme o celém balíku listů balených naležato, pak zde úchop nezachrání - je potřeba použít dva univerzální smyčkové popruhy v obvodu a nezapomenout na distanční podložky. Pokud máte speciální čtyřnohý závěs se svorkami, pak je vhodný pro nakládání jednotlivých listů i celých balíků. Co se týče vertikálního zavěšení plechů, existují speciální excentrické uchopovače pro jednotlivé plechy. U balíčků budete také muset použít speciální vertikální úchyty, které se nainstalují na boky balíku a na ně se připevní univerzální smyčkové smyčky. Jak vidíte, schémata vázání a skladování nejsou zdaleka tím nejjednodušším problémem, který je třeba velmi pečlivě prostudovat.

Díly a vybavení

Velmi často musíte nakládat velké nedělitelné části velkých mechanismů nebo celé kusy zařízení, a k tomu existují také normy GOST - na nakládacích místech musí být také závěsná schémata pro zboží tohoto druhu. Takže stojí za to začít s tím nejjednodušším - od části těla. Pro jeho zavěšení budete potřebovatjen dva univerzální smyčkové smyčky, které je třeba zajistit obvodem. Situace s nádobami je trochu složitější, protože je třeba je zpracovávat ve svislé poloze. Ale to se příliš nemění - budete muset použít stejné dvě smyčkové smyčky, ale připevněte je obvodem k částem vyčnívajícím po obvodu. I když k načítání dojde ve vodorovné poloze, taktika zůstává stejná. Někdy nastávají situace, kdy je zařízení dodáváno ve velkém dřevěném kontejneru - v tomto případě budete muset zkusit trochu více. Zde budete potřebovat čtyřramenný závěs, vybavený háčky, za který můžete zaháknout dva univerzální smyčkové závěsy, navlečené pod nádobu. Velkoobjemové kladky a setrvačníky lze také velmi snadno zavěsit pomocí jednoho nebo dvou univerzálních závěsů, podle toho, zda je chcete zatížit svisle nebo vodorovně. Pokud jde o různé ventily a kohouty, je třeba je zavěsit stejným způsobem jako řemenice, zároveň by však měla být zajištěna příruba, pokud je to možné, protažením závěsů přímo torzní částí ventilu. Pokud mluvíme o velkých jednotkách, pak se neobejdete bez speciálních montážních smyček, které jsou spojeny zámkem se závlačkou s konzolami. A k nim jsou již připevněny smyčkové smyčky. Nyní si můžete plně představit, jak rozmanitá jsou schémata zavěšení nákladu - způsoby vázání, háky atd. se mohou pro různé typy nákladu velmi lišit.

Dřevo

Pokud řečPokud jde o dřevo, okamžitě stojí za to zvýraznit klády a desky - existují pro ně různé způsoby zavěšení. Pro balení klád budete potřebovat dvounohý závěs s háčky a také dva univerzální kruhové závěsy, které se připevňují smyčkou. Ve skutečnosti se pro balík řeziva, jako jsou prkna, prakticky nic nemění - princip zůstává stejný.

Železobetonové desky

Železobetonové desky jsou poměrně širokou oblastí, pokud jde o zavěšení, protože mohou být zapojeny různé faktory. Například hodně záleží na tom, zda jsou v deskách montážní smyčky, aby se na ně daly zaháknout háky závěsu. Pokud ne, budete potřebovat závěs se speciálními svorkami. Věci jsou zcela odlišné, pokud jde o přítomnost montážních otvorů v desce, ale nejsou tam zdaleka vždy, stejně jako montážní smyčky.

Železobetonové konstrukce

Stejně jako v případě desek se i ostatní konstrukce připevňují převážně pomocí montážních smyček, protože ve většině případů jsou dostupné - bez nich by bylo nakládání velmi obtížné. Pro zvláštní příležitosti, jako je farma, lze použít speciální traverz vybavený vyvažovacími bloky.

Soulad se standardy

Je velmi důležité, aby vázání bylo prováděno plně v souladu s normami. K tomu musí být všechny potřebné plakáty a schémata na místě operace a samotný proces musí být neustále monitorován.