KB-403: specifikace, provozní možnosti, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Technické vlastnosti KB-403 řadí jeřáb jako techniku vybavenou elektrickým ovládáním, schopnou pohybu na mechanismu kolo-kolejnice. Stroj je vybaven věží a samomontážním zvedacím mechanismem. Návrh zahrnuje nosníkový výložník na příhradové bázi, ovládaný lany. Jednotka je schopna manipulovat s různými druhy nákladu ve velkých výškách v kombinaci s určitou kompaktností a pokrytím velké části obdělávané plochy.

Popis

Technické vlastnosti KB-403 vyžadují určitou sekvenci ve vybavení a provozu jeřábu. Podle pozic lze rozlišit následující body:

1. Instalace a vyrovnání jeřábových kolejnic.
2. Uvedení věže do svislé polohy.
3. Zavěšení výložníku na panty podpěrné konfigurace.
4. Věž se vysouvá a přizpůsobuje se všemi párovacími uzly.

Vyrábí se KB-403, jehož technické vlastnosti jsou uvedeny níže, napřstrojírenské závody, as:

1. Pobočka moskevského "Stroymash" v Nyazepetrovsku.
2. Strojní závod v Karačajevu.
3. Stroytekhnika in Podil.
4. Zastoupení strojírenského závodu v Taškentu a dalších zemích SNS.

V každém případě tovární montáž zajišťuje dopravu konstrukčních prvků na místo instalace s montáží souvisejícího podvozku a dalších dílů. Všechny hlavní práce se provádějí přímo na staveništi v souladu s určitými normami a pravidly.

Aplikace

Mezi podobnými stroji jsou charakteristiky KB-403 optimálně přizpůsobeny pracovním standardům, které vyžadují vysoký výkon a rychlost. Zařízení se stane neocenitelným pomocníkem při výstavbě administrativních a obytných budov, stejně jako při výstavbě průmyslových komplexů.

Dotyčný jeřáb je schopen provádět manipulace pro zvednutí jakéhokoli nákladu do různých výšek, což zajišťuje vysokou produktivitu práce bez zapojení dalších zařízení. Zařízení patří z hlediska nosnosti do čtvrté rozměrové kategorie, je vybaveno věží otočného typu. Zvýšené napětí určuje velký faktor stability při převrácení spolu s provozní efektivitou.

Technické vlastnosti jeřábu KB-403

Následují hlavní parametry dotyčného stroje:

• typ ovládání - elektromotor;
• indikátor vstupního napětí– 380V;
• elektrický motor/výkon otáčení – 120/5,0 kW;
• výška/šířka/základna sekce – 54/6, 0/1, 8 m;
• poloměr otáčení - 3,8 m;
• celková hmotnost – 80,5 tuny;
• nosnost – od 3 do 8 tun, v závislosti na dosahu;
• maximální výška zdvihu – 54,7 m;
• maximální rychlost pojezdu - 18 m/min.;
• rychlost – 0,65 ot./min;
• zatížení kolejnice – 270 kN.

Designové funkce

Technické vlastnosti KB-403 určují výhody a efektivitu jeho provozu. Mezi designové nuance:

1. Příhradová konfigurace věže odlehčuje celkovou hmotnost konstrukce a poskytuje maximální přesnost pohybu s volnou viditelností manipulací.
2. Nákladní vozík je upevněn na výložníku pomocí závěsů a kabelů. Tato konfigurace zaručuje vertikální a horizontální dopravu zpracovávaných materiálů.
3. Platforma – otočný talíř.
4. Hlavní věž obsahuje několik zásuvek a hlavní část lze vysunout zdola.
5. Jeřábové lanové převody jsou vybaveny systémy řetězových kladkostrojů.
6. Kabina je unifikovaná pro zdvihací stroje s výškou nad 20 metrů.
7. Trámový výložník se také vyrábí v sekcích.
8. Některé modifikace jsou vybaveny bezpečnostním zařízením pro konfiguraci souřadnic.
9. Management můžebýt vyroben z kabiny nebo ze země.
10. V chladném období je pracoviště vytápěno samostatným topením.

Úpravy

Na stavbách se používá několik druhů příslušných zařízení. Mezi nimi:

1. Verze KB-403-A je schopna zvedat břemena do výšky 16patrové budovy. Ovládání je pohodlné a nekomplikované, kabina má vylepšený design. Dochází ke zvýšení rychlosti zvedání a způsobů pohybu nákladního vozíku. Stabilita stroje je zachována i při maximálním momentu zatížení.
2. Jeřáb KB-403-B, jehož technické vlastnosti umožňují přepravu materiálu a dílů do výšky 17 pater. Model se liší konstrukční spolehlivostí a jednoduchostí obsluhy. Výložník má velký dosah a čtyři limitní momenty zatížení.
3. KB-403 B-4 se používá k provádění stavebních operací ve výšce až 35,5 metru, má zvýšený výkon výložníku a zvýšenou nosnost.

Instalace jednotky

Pro instalaci věžového jeřábu KB-403, jehož vlastnosti jsou uvedeny výše, jsou použity naše vlastní mechanismy a automobilové manipulátory. Lze rozlišit následující fáze:

1. Pokládání kolejnic. Na připraveném místě jsou namontovány kolejnice s pražci požadované velikosti. Omezovače pohybu jsou instalovány podél okrajů plátna.
2. Montáž točny a podvozku na dráhu. Instalace konstrukce se provádí pomocídvojice autojeřábů. Jeden z nich montuje plošinu a druhý se zabývá umístěním nosných vozíků na kolejnice (střídavě). Vozíky jsou upevněny v pracovní poloze, načež jsou na stranách točny připevněny desky protizávaží.
3. Instalace portálu a věže. Tato operace začíná ukotvením příhradových svorek a portálů jeřábu. Upevnění se provádí pomocí kloubových šroubů. Poté je na věž instalována kabina s rozpěrkami a blokátory. Poté střídavě namontujte protizávaží ve formě desek na točnu.
4. Na spodní přihrádku řetězového kladkostroje je připevněna spona, je seřízeno elektrické zařízení a seřízena zásoba lan.

Podrobnosti o montáži a demontáži šipky

Charakteristiky jeřábu KB-403 vám umožňují zvedat jej sami. Provádí se montáž pracovních vzpěr zaměřených na držení konstrukce ve svislé poloze. Výložník se montuje pomocí autojeřábu. Po jeho instalaci se provede montáž hákové spony a vyztužení výztuh a nákladních lan. V případě potřeby se vybavení rozšíří o další části věže (přihrádky na inventář).

Demontáž instalace jeřábu zahrnuje provedení výše uvedených kroků v opačném pořadí. Veškeré práce musí být prováděny v souladu s bezpečnostními předpisy. Demontáž provádíme pomocí vlastních zařízení a autojeřábů. Veškeré manipulace při montáži a demontáži konstrukce se provádějí pouze se spuštěným výložníkem.

Doprava

Pro přepravu jeřábu KB-403 budete muset upevnit nosné korouhvy na rám jednotky. Výložník je zcela odnímatelný, stejně jako nákladní vozík. Tyto prvky jsou přepravovány odděleně od ostatních částí (portál, věž, hlavový oddíl). Pro přepravu po dálnicích a dálnicích se používají rolovací zařízení nebo nákladní tahač. Všechny díly jeřábu jsou přepravovány po částech, není nutné oddělovat nákladovou část od výložníku. Kromě toho je vyžadována koordinace s kontrolou automobilu, včetně přijetí přepravního doprovodu (podle pravidel silničního provozu).