Náklady na vůz VAZ. Náklady na auto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Výběr auta je velmi zodpovědný a obtížný úkol. Dnes, kdy je trh zaplněn velkým počtem výrobců automobilů z různých zemí, se každý ze všech sil snaží získat důvěru ruského kupce. Nikoho nepřekvapí skutečnost, že produkty Volžského automobilového závodu nejsou horší než většina zahraničních analogů. A v některých aspektech je dokonce předčí. Připomeňme si, jak se vyvíjel domácí průmysl moderního Ruska, a zjistěte, jaké jsou náklady na výrobu automobilů na příkladu VAZ.

Co je VAZ?

VAZ je volžský automobilový závod. Největší výrobce v automobilovém průmyslu. Vyrábí malá auta pro obyvatele Ruska a dalších zemí světa. Koncern pochází z roku 1966 a úspěšně funguje dodnes.

Jak vznikl koncern AvtoVAZ

V poválečných letech byl v sovětské společnosti všeobecný nedostatek osobní dopravy. Kvalita života běžného sovětského občana se neustále zlepšovala. Příklad života v zahraničí mě přiměl snít o vlastním autě. Došlo ke zvýšené poptávce a vedení ministerstva automobilového průmyslu nemělo jinou možnost než reagovat a problém vyřešit.

Nebylo třeba počítat náklady na osobní automobil, výhoda byla zřejmá. Poté se vedení SSSR rozhodlo vybudovat ve městě Togliatti automobilový závod na výrobu malých automobilů. Bylo to velkolepé staveniště té doby, které nadšeně shromáždilo veškerou mládež Sovětského svazu.

Ministerstvo automobilového průmyslu se rozhodlo podepsat smlouvu s italským koncernem Fiat. Italové nainstalovali výrobní linku, která zahrnovala kompletní výrobní cyklus automobilů. Specialisté z koncernu Fiat zajišťovali vzdělávání a školení pro naše budoucí specialisty. Podělili se o své zkušenosti. Vedení Fiatu znalo cenu vozu a vkládalo do sovětského trhu velké naděje.

První auta koncernu a reakce na jejich vzhled

Už v roce 1970 začaly z montážní linky sjíždět první zcela nové vozy. Jednalo se o VAZ 2101. Model byl téměř kompletní kopií italského modelu Fiat-124. Pak byly chvíle, kdy na vozovce potkalo auto a s obdivným pohledem ho spatřilo, každý chlapec se snažil znát všechna jeho data,předvést své znalosti svým přátelům. Zaparkované auto, stojící osamoceně na dvoře domu, okamžitě shromáždilo zvědavé publikum. A žárliví majitelé museli pravidelně výhrůžně křičet z okna: „Hej, pryč od auta!“

Snili o autě, snili o něm. Ostatně koupě přinesla celé rodině nejen pocit pohodlí, ale byla i hrdostí. A nikdo nepřemýšlel o tom, jaké jsou skutečné náklady na auto.

Proč bylo vyrobeno málo aut pro obyvatelstvo

Lehký průmysl té doby byl slabý. Myšlenka lidového auta byla pomalu přiváděna k životu. Počet vyrobených vozů nestačil pokrýt poptávku země. K tomu částečně přispěla aktivní spolupráce SSSR s některými cizími státy. Do těchto zemí bylo exportováno velké množství automobilů. Vzhledem k ceně vozu VAZ získala země z takových činností velmi dobrý zisk.

Kolik stál první model AvtoVAZ

Jaká je skutečná cena vozu VAZ? První vozy, které sjely z montážní linky sovětského automobilového gigantu, byly nabídnuty kupujícímu za 5500 - 6000 rublů. Byla to velká částka, ale lidé trpělivě odkládali a šetřili peníze. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že od zafixování místa ve frontě do skutečného držení vozu uplynulo několik let, byla šance vybrat potřebnou částku poměrně vysoká.

Kolik stála výroba auta? Z určitých zdrojů tzvčástka je asi 2 000 rublů na auto. Je snadné pochopit, jak zisková byla výroba vozů VAZ.

Jak bylo koupeno auto v SSSR

Málokdo si to mohl dovolit, většinou lidé pracující na dobré práci. Někdy takový člověk, aby nečekal řadu let, než na něj přijde řada, musel hledat společné známé a využívat spojení, aby byl na předním místě. V té době stála fronta v organizacích na pracovišti.

Metody kontroly nad dodržováním přednostního pořadí prostě neexistovaly. Někteří trpělivě čekali, jiní čekat nechtěli. Historie zná příklady, kdy lidé, aby nečekali, byli připraveni koupit auto za dvojnásobnou cenu. Vzhledem k výpočtu nákladů na vůz VAZ je přeplatek extrémně velký. I když fronta dosáhla, sovětští lidé čekali na nové fronty v obchodech a skladech. Jediné, co si tehdejší šťastný kupec mohl vybrat, byla barva. Samotný výběr byl spíše podmíněný a vypadal spíše jako šťastná přestávka. V té vzdálené době dominovala zásada „co bylo, pak koupil“.

Jaká byla popularita produktů AvtoVAZ během sovětského období

Auta sovětské výroby z období SSSR si mezi lidmi získala velkou oblibu. Charakteristickým rysem vozu byla vysoká udržovatelnost. Jak majitelé často říkají, vozy VAZ byly opraveny uprostřed pole vlastníma rukama. Náklady na opravy vozu byly velmi nízké. Konstrukce jednotek a mechanismů byla velmijednoduché, ale zároveň velmi spolehlivé. Absence složité elektroniky umožnila nezávislou údržbu všech elektrických systémů.

Osvědčený koncept, vyvinutý italskými inženýry, doporučuje produkty VAZ z velmi pozitivní stránky. V těch letech lidé nepřemýšleli o tom, kolik stojí auto. V létě to bylo pohodlné i bez klimatizace a v zimě stačila standardní kamna.

Vzhled vozů VAZ

Modely aut vyráběné v sovětské éře plně vyhovovaly tehdejším požadavkům a módě. Vyznačovaly se určitou hranatostí forem, světlomety vyčnívajícími za karoserii vozu a chromovaným lemováním nejen na nárazníkech a částech karoserie, ale také v interiéru. Pro zdůraznění interiéru a exteriéru vozu byly použity kvalitní kovové díly navržené pro mnohaletou životnost. Svědomitá chromová úprava vyvolala spoustu pochval od spokojených majitelů. Navzdory kvalitnímu zpracování byla cena vozu nízká.

Jaký vůz VAZ dnes sjíždí z montážní linky?

Současná cena vozu VAZ je obchodním tajemstvím podniku. Vozy, na kterých dnes ruští specialisté pracují, jsou nesrovnatelně složitější než jejich předchůdci. Na rozdíl od výroby automobilů v SSSR je nyní možné objednat si vůz "pro sebe", specifikovat požadované možnosti, barvu karoserie, obložení interiéru, typ osvětlení a možnost motoru.

SVzhledem k tomuto přístupu závisí skutečná cena vozu na konfiguraci. Při sledování toho, jak si dnes lidé vybírají auto pro sebe, bolestně chápou účel a potřebu mnoha možností, se lze samozřejmě jen usmívat. Jaké jsou náklady na auto, dnes může říci pouze odborník. Jsem rád, že dnes stále více lidí zajímá, jaké vlastnosti bude mít jejich budoucí vůz, jaké možnosti budou užitečné a pohodlné, které lze opustit.

Dnešní kupující, který si vybírá auto pro sebe, počítá náklady na provoz automobilu pomocí speciálních vzorců. Nepochybnou výhodou je zlepšená bezpečnost moderního ruského vozu. V závislosti na konfiguraci lze úroveň zabezpečení zvýšit. Vozy VAZ jsou nyní vyráběny v souladu s požadovanou ekologickou třídou v souladu s mezinárodními standardy.

Co odlišuje produkty AvtoVAZ od konkurence

Nejdůležitějším rozdílem mezi domácími vozy a zahraničními konkurenty je dostupná cena za samotná auta a za náhradní díly. To je z velké části způsobeno nízkou cenou vozu. Kvalita vyráběných produktů se postupně zlepšuje a je téměř na úrovni zahraničních analogů. Rozhraní elektronických systémů má plnou rusifikaci, to je ruskému kupujícímu jasné.

Zvláštností je, že vůz ruského koncernu snadno opraví jakýkoli autoservis v Rusku. Ačkolimoderní vozy VAZ mají mnoho možností a jsou „přerostlé“všemožnou moderní automobilovou elektronikou, mnoho součástek a mechanismů lze stále opravovat svépomocí.

Afterword

Během provozu automobilky musel koncern překonat různé etapy. Úspěchem bylo i to, že zisk z výroby automobilů byl několikanásobně vyšší než náklady na auto, kdy naše vozy byly uctívané a seřazované i v zahraničí. Bohužel byla období, kdy se popularita domácího automobilového průmyslu ukázala jako kriticky nízká. Země tehdy zažívala ne nejlepší časy a situace radikálně ovlivnila stav tuzemského automobilového průmyslu. Ziskovost v takovém období byla podle některých zdrojů nejnižší v historii koncernu AvtoVAZ. Právě v této době se kvalita vozů výrazně zhoršila, poptávka začala neúprosně klesat. Byly učiněny pokusy snížit náklady na vůz úsporou materiálu.

Navzdory tomu koncern přežil a podařilo se mu nejen dosáhnout stabilní práce, ale také přinést na automobilový trh celé řady novinek. Přilákáním zahraničních partnerů do výroby tuzemských vozů se opět zapojily dovážené technologie a materiály. Auta získala moderní design a vypadají více než důstojně. Hodnocení produktů AvtoVAZ opět vzrostlo na základě zvýšené důvěry spotřebitelů.

Při dnešním nákupu produktů domácího automobilového průmyslu se chci cítit bezpečně, být o ně postaráno a být si jistý, že volba byla provedena správně. Když má spotřebitel naprostou jistotu, že jeho auto stojí za své peníze, nezáleží na tom, jaká je cena auta, je důležité si vlastnictví užívat. A to musíte pochopit a neřešit výpočty ztracených peněz.