Hluková izolace "Niva": rady od mistrů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Není žádným tajemstvím, že Niva nemá prakticky žádnou zvukovou izolaci. Motor auta přitom decentně "chrastí". Kapota s ním rezonuje a vibruje. Navíc karoserie a přidružené části drnčí. Stávající „šumka“všechna tato „kouzla“mírně zjemňuje, avšak k maximálnímu pohodlí má velmi daleko.

Potíže s hlukem

Všude nás obklopují jednotné zvuky, často jsou neviditelné. Nadměrná hladina hluku však způsobuje mnoho problémů. Aby se předešlo těmto následkům, je zapotřebí dodatečná zvuková izolace Nivy:

• otravnost, rozptýlení a únava řidiče;
• nouzové situace z výše uvedených důvodů;
• snížit reakci řidiče;
• konstrikce krevních cév;
• zvýšená zátěž na srdce;
• bolesti hlavy;
• zvýšit hlas při rozhovoru s cestujícími.

Jak vidíte, hluk není jen obtěžující překážkou, ale spíše vážnou zátěží pro tělo.

Odhlučnění Niva vlastníma rukama

Nejprve potřebujetepřipravit vhodný materiál. Nehoňte se levností vatelínu nebo linolea. Jejich kvalitativní charakteristiky jsou nízké a toxicita je mimo měřítko.

Je lepší věnovat pozornost následujícím komponentům:

1. Speciální tlumič vibrací s plastovou strukturou, která přeměňuje vibrační energii na teplo. Podobné materiály jsou vyráběny na bázi bitumenu (nezaměňovat se stavebním protějškem).
2. Vibrační reflektor – „odráží“veškerý hluk v opačném směru. Pokud neplánujete instalovat kvalitní akustiku, je tento komponent optimální.
3. Tlumič hluku - analog reflektoru, instalovaný místo něj, pokud je v kabině zajištěna dobrá akustika. Jako tento materiál je použita plsť.
4. Decolin, Viek, Madeleine - komponenty zodpovědné za obložení dveří, dekoraci, pohlcování vrzání od tření.

Toolkit

Pro práci na odhlučnění Niva 21214 a dalších modelů si budete muset zásobit následující nástroj:

• se sadou klíčů a šroubováků – demontáž krytu;
• s průmyslovým vysoušečem vlasů - ohřev materiálu tlumícího vibrace;
• tvrdý válec - valivé součásti;
• čisté hadry - čištění povrchů;
• lakový benzín nebo jiné rozpouštědlo pro odmaštění;
• nádoba na vodu;
• nožem na boty nebo ostrými nůžkami.

Zpracování kapoty

Odhlučnění Niva začínálem kapoty, protože se jedná o nejjednodušší design. Fáze práce jsou uvedeny níže:

• otevřete kapotu, odstraňte standardní izolaci;
• pečlivě omyjte povrch;
• suchý kryt je odmaštěný, místa s korozí vyčištěna, natřena základním nátěrem, natřena;
• na začátku se umístí vibromata (kus se uřízne na požadovanou velikost, film se odstraní, materiál se zahřeje, nanese na místo a naválcuje válečkem);
• znovu odmastěte povrch, přilepte hlukový reflektor tak, aby jeden kus pokryl celou část kapoty včetně výztuh;
• mnoho lidí doporučuje použití speciální fólie, protože je odolnější vůči teplotním vlivům;
• podobně zpracujte motorovou přepážku (štít mezi motorem a prostorem pro cestující).

Odhlučnění dveří Niva

V této fázi práce se také dodržuje určitá sekvence:

1. Odstraňte všechny úchyty, panely a obložení.
2. Povrch je odmaštěn pomocí technologických zásuvek. Pro bezpečnost byste měli nosit rukavice.
3. Antivibrační materiál se vkládá stejnými otvory, roluje se válečkem nebo rukojetí šroubováku (na těžko dostupných místech).
4. Po nalepení se provede kontrolní kontrola funkčnosti kabelů elektrických oken a táhla klik.
5. Uzavřete technologické otvory (fóliový materiál typu Viek je dobrý).
6. Nahoře je nalepen tlumič hlukupevný kus, je žádoucí opracovat podšívku zevnitř stejným způsobem.
7. Okraje dvířek v místě kontaktu s kůží jsou olepeny Madeleine, což eliminuje většinu vrzání.
8. V poslední fázi se přišroubuje kryt a umístí se rukojeti.

Střecha

Po demontáži stropního pláště se zvuková izolace Niva 21213 a analogů ve střešní části provede následovně:

• ošetřený povrch je vyčištěn a umyt;
• proveďte odmaštění;
• přilepený tlumič vibrací s následným válcováním;
• při dokončování střechy se doporučuje použít tenčí materiál (2-5 mm), aby nezatěžoval strop;
• pokud to přeženete, střecha auta se může ohnout do kabiny;
• pořadí lepení je totožné se zpracováním kapoty.

Práce v salonu

Izolace hluku "Niva" v této části - jeden z nejtěžších a zásadních momentů. Nejlépe se pracuje s asistentem. Nejprve odšroubujte a odstraňte sedadla, koberečky a podlahovou krytinu. Doporučení - spojovací materiál je vhodné shromáždit v jedné nádobě, aby se neztratil, a technologické otvory ucpat, aby se do nich nedostalo lepidlo. Místa se rzí jsou odpovídajícím způsobem ošetřena, dno a ostatní oblasti jsou důkladně umyty.

Po zaschnutí povrchu proveďte odmaštění. Tloušťka vrstveného tlumiče vibrací je 5-6 milimetrů, hlukmateriál - do 10 mm. Tlumič vibrací je umístěn na podbězích ve dvojité vrstvě. Proveďte vnitřní montáž.

Co dělat venku?

Izolace hluku "Chevy-Niva" nebo jiné úpravy budou neúplné, pokud budete ignorovat zpracování vnější části dna. To je způsobeno skutečností, že tímto prvkem procházejí různé zvuky a zvuky, včetně vibrací převodové jednotky, činnosti tlumiče výfuku, vnikání kamenů na silnici.

Specifikovaná část stroje je zpracována standardními překryvnými vrstvami materiálu nebo aplikací tekuté protihlukové izolace. V každém případě budete potřebovat nadjezd nebo garážovou jámu.

Fáze práce:

1. Povrch spodku vozu je omýván směrovaným proudem vody pod tlakem.
2. Po vysušení proveďte odmaštění.
3. Dále se lepí připravené kusy hmoty podle návodu, nebo se nastříká tekutá "Shumka".
4. Druhá možnost je vhodnější z toho důvodu, že se snáze aplikuje na těžko dostupná místa a má delší životnost.
5. Kromě toho je tekuté složení výrazně lehčí než listové komponenty, i když dražší. Přitom cena se s konečnou kvalitou určitě vyplatí.

Po řádném zpracování všech částí vozu zmizí slyšitelnost šustění pneumatik, zvuk kamínků, chod převodovky a motoru. Plastová vložka blatníku, pokud existuje, je přilepena podél vnitřního obrysu odrazem hluku typu Splen.

Závěry

Montáž domácích levných vozů, včetně Nivy, z hlediska zvukové izolacezanechává mnoho přání. Tento problém lze vyřešit sami. Současně se práce provádí částečně (za účelem úspory peněz) nebo úplně (za účelem dosažení maximálního účinku). Pro urychlení procesu a kvalitu práce je vhodné provádět všechny manipulace společně.