Utility ATV ZID-200: popis, specifikace, konstrukční vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Spotřebitelé dnes mají široký výběr čtyřkolek od různých výrobců, takže vybrat si jednu je poměrně obtížné. V Rusku si čtyřkolka ZID-200 od značky Lifan získala širokou popularitu. Vyznačuje se jednoduchým motorem a omezeným designem.

Popis

Mnoho kupujících čtyřkolky ZID-200 přitahuje nízká cena. Tato možnost má dobrou hodnotu za peníze. Koneckonců, i přes nízkou cenu má čtyřkolka dobré vlastnosti. Model čtyřkolky ZID-200 je považován za užitkový a je jednomístný. Druhé jméno modelu ZID-200 je Tarpan.

Čtyřkolka ZID-200 je horší než její kolegové v designu a technických vlastnostech, ale je jedna z nejlepších, pokud jde o schopnosti běžet v terénu. Dobrou průchodnost terénem zajišťuje rozvor a světlá výška 150 mm.

Specifikace

Vzhled není nijak zvlášť atraktivní, protože model je domácí, když byl vytvořen, výrobce anohlavní důraz na specifikace a kvalitu.

Výše zmíněná dobrá průchodnost terénem je dána také přítomností dobrého trakčního motoru a optimální hmotnosti. S průměrným motorem bude hmotnost čtyřkolky 270 kilogramů. ZID-200 má dvoudobý motor, motor obsahuje jeden válec. Funguje na benzín, který je dodáván přes karburátor.

U čtyřkolky ZID-200 technické vlastnosti umožňují dosáhnout výkonu 16 koňských sil při objemu motoru 200 cm3. V jednom bloku s motorem je instalována manuální převodovka, která je navržena pro pět rychlostí. Standardní ovládání s mechanickou skříňkou umožňuje cítit změnu převodového stupně. Výrobce také poskytl systém chlazení vzduchem.

Designové prvky

U čtyřkolky ZID-200 je v zadní části kyvadlové zavěšení a vpředu nezávislé jednopákové zavěšení s tlumiči. Standardní výbava zahrnuje standardní kola, zpětné zrcátko, směrová světla, zadní brzdová světla a světlomety. Vpředu jsou také mlhová světla. Standardní sada nezbytných prvků je pohodlně umístěna na řídítkách, což zajišťuje snadné ovládání.

Toto vybavení vám umožňuje pohodlný a bezpečný pohyb i na veřejných komunikacích. Jako doplněk jsou zde úchyty na kufr šatní skříně a tažné zařízení. Další čtyřkolkamá jedno pohodlné sedadlo. Motor se startuje pomocí elektrického startéru.

Vady

ZID-200 má velmi málo orientačních přístrojů, včetně počítadla kilometrů, rychloměru a indikátorů zapnutí/vypnutí. směrová světla a dálková/potkávací světla. To je rozhodně nevýhoda, protože řidič nemá možnost sledovat množství zbývajícího paliva.

Některé recenze čtyřkolky ZID-200 říkají, že velkou nevýhodou je nedostatek ochrany motoru a dalších prvků. Koneckonců to může způsobit poškození na silnici a také nepřesnou jízdu.