2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59
V naší době se skútr stal velmi oblíbenou formou letní dopravy. Jako každé dvoukolové vozidlo se po pádech často poškodí. Mnoho majitelů by to chtělo opravit sami, ale nejsou obeznámeni s technologií opravy plastových výrobků. Tento článek vám ukáže, jak správně opravit a nalakovat svůj skútr.
Oprava prasklin v plastových dílech
Sada 3M Repair Kit 05900 je zdaleka nejspolehlivější způsob, jak slepit rozbité plastové díly dohromady. Práce s ním je snadná, protože pokyny krok za krokem jsou součástí balení.
Těm, kteří to udělají, lze ohledně přípravy trhlin k lepení dát jen jednu radu: Chcete-li trhlině dát tvar V, použijte čepel kancelářského nože. Jen nezapomeňte přijmout preventivní opatření. Nasaďte si silnou rukavici na levou ruku a omotejte čepel do poloviny délky elektrickou páskou.
Natírání plastů koloběžky
Hlavním problémem při lakování plastů je špatná adheze (přilnavost) barev a laků k povrchu plastu. Ale chemici našli řešení a vytvořili produkt vědecky nazývaný promotor adheze.
V distribuční síti je tento produkt často označován jako 1K základní nátěr na plasty, i když se ve skutečnosti nejedná o základní nátěr. Nezkušení malíři často nazývají stejný materiál plastifikátorem, což je také zásadně špatně. Změkčovadlo je hustá, čirá kapalina, která se používá k natírání vysoce pružných plastů a přidává se přímo do základního nátěru, akrylové barvy nebo laku, zatímco prostředek pro zvýšení přilnavosti se nanáší přímo na holý plast.
Natřít skútr je téměř stejné jako nalakovat nárazník auta. Jediný rozdíl je v různých barvách. Jinými slovy, s největší pravděpodobností nenajdete úplně stejný nátěr, a to ani v laboratoři pro přizpůsobení barev. Existuje pouze jedna cesta ven - lakovat celý díl v podobné barvě auta.
Stručně o pořadí prací
1. Odstraňte poškozené díly ze skútru a důkladně je umyjte pracím mýdlem, nezanechte žádné stopy oleje.
2. Praskliny přilepte podle pokynů k opravné sadě.
3. K dosažení konečné rovnoměrnosti švu použijte polyesterový tmel.
4. Naneste jednu tenkou vrstvu promotoru přilnavosti na odkrytý plast.
5. Po deseti minutách působení naneste 2-3 vrstvy akrylového základního nátěru.
6. Základní nátěr obruste zrnitostí P 800 a naneste 2 vrstvybarva.
7. Pokud máte metalický nebo perleťový lak, musíte po 40 minutách nanést bezbarvý lak.
Skútry jsou nejčastěji lakovány ve dvou nebo třech barvách. Chcete-li proces urychlit, musíte nejprve postupně nanést různé sm alty a poté 40 minut po použití nanést lak na všechny části současně. Rozdíl v čekací době před aplikací emailu u každého jednotlivého nátěru nezáleží.
A ještě jedna důležitá poznámka. Při přípravných pracích pro lakování koloběžky je třeba mít na rukou vždy čisté rukavice. Tím zabráníte odření vašich prstů drsnými abrazivami.
Lakování ráfků skútrů
Pokud chcete pouze změnit barvu ráfků, není nutné z nich sundávat pneumatiky. Stačí je přelepit maskovací páskou a silným papírem.
Potom musíte pomocí šedé brusné houby Scotch Brite opatrně odstranit lesk z laku, abyste dosáhli jednotného zákalu.
Po odstranění prachu můžete začít malovat.
Pokud jsou ráfky vážně poškozeny, zejména na okrajích, bude nutné pneumatiky sundat. Další postup je podobný jako při opravě karoserie, pouze je potřeba počítat s materiálem, ze kterého jsou kola vyrobena. Obvykle se jedná o hliníkovou slitinu.
Vaším hlavním úkolem, stejně jako v případě plastu, je tedy zajistit spolehlivou přilnavost barev a laků k hliníku. Epoxidový základní nátěr vám s tím pomůže. Pouze tento materiál má vynikající přilnavost k neželezným kovům. Prodává se na stejném místě jako barvy a v mnohaobchody podle váhy. 100 gramů stačí na dva disky.
Po nastudování základů technologie můžeme začít opravovat. Po pečlivém zpracování defektů brusným stupněm P 120 je nutné je tmelit polyesterovou kompozicí. Před nákupem tmelu se ujistěte, že jej lze použít na hliník.
Pokud taková směs není v prodeji, budete muset disky nejprve napenetrovat dvěma plnými vrstvami epoxidového základního nátěru a nechat je jeden den. Poté aplikujte rizika na zem abrazivní červenou houbou Scotch-Brite a teprve poté pokračujte v tmelení.
Dalším krokem je nanesení epoxidového základního nátěru. Nyní ale bude stačit jedna tenká vrstva (je potřeba pouze pro přilnavost). Po jedné hodině, bez broušení epoxidu, naneste tři vrstvy akrylového základního nátěru. Po konečném zarovnání připravených disků je můžete začít malovat.
Toto je hlavní věc, kterou potřebujete vědět, abyste úspěšně nalakovali svůj skútr.
Doporučuje:
Jak vyleštit škrábance na autě vlastníma rukama: technologie a materiály
Škrábance na karoserii auta jsou docela běžné. Můžete je najít kdekoli, při neúspěšném otevírání dveří, parkování příliš blízko keře, nevšímání si překážky a v řadě dalších situací. V některých případech se jich můžete zbavit pouze tím, že se uchýlíte k malování v kabině, v jiných můžete škrábance na autě vyleštit vlastníma rukama
Natírání auta vlastníma rukama
Drobné závady jsou během provozu vozu nevyhnutelné. Nejčastější závadou je poškození laku vozu, které se projeví drobnými oblázky nebo větvemi stromů padajícími na vůz. Poškození může vést ke korozi kovu, takže je nejlepší to opravit hned a nedávat to na zadní hořák. V současné době není lakování vozu problém, stačí kontaktovat autoservis
Natírání auta vlastníma rukama v garáži
Profesionální autolakýrníci říkají, že auto v garáži nemůžete nalakovat na vysokou kvalitu. Tělo je potřeba za určitých podmínek zpracovat ve speciálně vybavených komorách. Ale cena takového vysoce kvalitního obrazu bude poměrně vysoká. A to je relevantní pro čerstvé a drahé vozy. Obvykle se v tomto případě rozhodnou, že lakování auta lze provést v garáži vlastníma rukama. Jak to udělat, budeme dále zvažovat
Jiskra na skútru zmizela: možné příčiny a jejich odstranění. Opravy skútrů svépomocí
Skútry jsou dnes relevantní, oblíbená a praktická vozidla. Mohou je úspěšně používat lidé všech věkových kategorií
Natírání VAZ-2109 vlastníma rukama
Legendární „devítka“automobilky Volha neztrácí na popularitě mezi mládeží. To je zvláště patrné ve vnitrozemí, kde se takové stroje stávají předmětem technické kreativity začínajících mistrů. Ale jako vždy jim chybí znalosti a zkušenosti. Tento článek zdůrazňuje několik důležitých bodů týkajících se malování VAZ-2109
