Kapota VAZ 2114 se nezavírá: přizpůsobujeme se sami
Kapota VAZ 2114 se nezavírá: přizpůsobujeme se sami
Anonim

Majitelé VAZ 2114 se často setkávají s problémem, kdy se kapota vozu začne špatně zavírat a otevírat. To vytváří spoustu nepříjemností. Špatně fungující mechanismus totiž nejen připravuje o potěšení z ovládání stroje, ale může také nečekaně vést k nouzové situaci.

Co brání správné práci

Pokud se kapota VAZ 2114 nezavře – co mám dělat? Na rozdíl od pokojových dveří, jejichž poloha je prostorově jasně definovaná, umístění digestoře závisí na pantech, zámku a seřizovacích gumových podpěrách. Všechny jsou konfigurovatelné a špatná poloha jednoho z nich vede k nesprávné funkci.

Kromě toho je tu ještě jeden faktor, kvůli kterému se kapota VAZ 2114 špatně zavírá - je to samotná struktura karoserie. Faktem je, že uzamykací systém byl původně navržen pro VAZ 2108 - 2109. Tyto vozy měly kratší převis kapoty a v důsledku toho větší tuhost. Designéři, kteří změnili tvar, si udělali krutý vtip prodloužením převisu kapoty. Tím se ztratila tuhost a jemné nastavení nedává 100% výsledek. Vdo jisté míry to lze nazvat „nemocí“tohoto modelu.

Měření otevření kapoty

Často nastává případ, kdy se kapota VAZ 2114 nezavře kvůli šikmému otevření kapoty. Pokud už auto mělo nehodu, pak první věcí, kterou je třeba začít, je stanovit symetrii otevírání kapoty. Chcete-li to provést, musíte jej změřit podél dvou úhlopříček a porovnat získaná data. Můžete měřit běžným metrem, přičemž jako referenční body vezměte hlavy šroubů na křídlech na jedné straně a nastavovací gumičky na druhé straně.

Další věc, kterou musíte udělat, je nastavit stejnou výšku podélníků vozu. Bohužel to dokáže jen zkušený kulturista.

Pokud se objeví nesrovnalosti podél úhlopříček a nosníků, pak je to přímá cesta do karosárny. Pokud však auto ještě nemělo nehodu, lze tato měření přeskočit a můžete okamžitě začít se seřizováním.

Upravit smyčky

Toto nastavení by mělo zajistit správnou polohu kapoty ve srovnání s předními blatníky vozu.

seřízení pantu
seřízení pantu

K provedení této práce potřebujete:

  1. Zkontrolujte polohu kapoty vzhledem k horní části blatníků. Musí být ve stejné rovině. Pokud je tento parametr porušen, provede se další krok.
  2. Nastavte kapotu do otevřené polohy.
  3. Panty se nastavují pomocí 2 šroubů na klíč pro 8. V tomto případě nelze odšroubovat dva šrouby najednou. Nastavení se značně ztratí a bez zkušeností bude obtížné vrátit se do původní polohy. Proto je třeba začít sodšroubováním jednoho šroubu a zatřesením kapoty nahoru a dolů dosáhnete změny svislé polohy. Poté je třeba utáhnout šroub a spustit kapotu.

Pokud je rovinnost obnovena a kapota VAZ 2114 se nezavře správně, měli byste přistoupit k následující práci.

Vyrovnávací nohy

Tyto malé, ale důležité detaily pomáhají správně vyrovnat převis kapoty ve vztahu ke světlometům, mřížce chladiče a koncovkám předních blatníků. Pro nastavení jsou nainstalovány 4 elastické pásky, z nichž 2 jsou stočeny podél okrajů vnitřní tuhosti kapuce a dvě blíže ke středu.

gumové úchyty na kapotu
gumové úchyty na kapotu

Ty krajní slouží ke změně polohy vůči světlometům a ty středové nemění ani tak polohu převisu, jako spíš jako pružné podpěry. Jsou to oni, kdo hraje roli vysouvacího prvku při otevření zámku.

Pokud jsou středové elastické pásy silně odšroubovány, může to být okolnost, kvůli které se kapota VAZ 2114 nezavírá. Podstatou nastavení středních elastických pásů je zajistit, aby vytvářely mírný odpor při zavírání. V ideálním případě by se kapota měla zavřít vlastní vahou, když ji spustíte z výšky 10-15 cm.

Nastavení zámku

Hlavním viníkem, kvůli kterému se kapota VAZ 2114 nezavírá, je zámek. Skládá se z čepu kapoty, který je umístěn ve středu vnitřní tuhosti a odezvové pružiny, umístěné na horní liště rámu chladiče. Čep má možnost nastavení v horizontální i vertikální poloze. Chcete-li změnit poskytnutou výškuzávitová část, která je obalena plovoucí podložkou. A pro posunutí a upevnění ve vodorovné rovině je k dispozici široká pojistná matice.

Úpravy se provádějí v následujícím pořadí:

Pečlivě zkontrolujte odezvovou pružinu. Často se to stává důvodem, proč se nezavře kapota VAZ 2114. Pokud se během provozu zdeformuje, změní svůj tvar, dostane se do středu recipročního otvoru a vytvoří překážku v cestě čepu. Pružinu lze vyjmout a ohnout, čímž získá správný tvar, ale únava kovu ji rychle vrátí do původní polohy. Proto je správnější koupit nový díl

odezvová pružina
odezvová pružina

Vycentrujte pojistný kolík kapoty. K tomu použijte klíč 27 k povolení pojistné matice, aby se zámek mohl volně pohybovat. Poté musíte kapotu zavřít. Protilehlý otvor přesně vystředí kolík. Poté je nutné matici znovu utáhnout

úprava čepu
úprava čepu

Vložte zpět přídržnou pružinu

Nyní, pokud se kapota VAZ 2114 po základním nastavení nezavře, může být důvodem nesprávná výška čepu. Pokud je do výztuhy příliš zkroucená, nedovolí ji snadno zavřít. Budete ji muset trochu odšroubovat a znovu zkontrolovat, jak silně se kapota zavírá.

Další důvody špatného výkonu

Stává se, že jsou provedeny všechny úpravy, ale kapota VAZ 2114 se stejně nezavře nebo nefunguje dobře. V tomto případě musíte čep kapoty namazat grafitovým mazivem. Pokud to nepomohlo, takdůvod spočívá ve starém kabelu, který aktivuje zámek.

kabel kapoty
kabel kapoty

Suchá mastnota v košili, neumožňuje volný pohyb kabelu. Můžete jej oživit tím, že se pokusíte doplnit mazivo uvnitř nebo jej vyměnit za nové.

Doporučuje: