Kapalná zvuková izolace auta: recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Téměř každý majitel vozu, zejména domácí výroby, zná problém hluku pronikajícího do kabiny spodkem nebo oblouky. Někteří řidiči se to vůbec nesnaží řešit, jiní se naopak snaží, aby jejich auto bylo co nejpohodlnější.

Donedávna bylo jediným řešením použití izolace hluku a vibrací, což jsou speciální bitumenové rohože. Musíte je přilepit na dno z prostoru pro cestující, úplně jej rozebrat, do oblouků - pouze zevnitř, což, jak vidíte, není příliš pohodlné a rychlé. Navíc pokládka takového materiálu vyžaduje zahřátí.

Asi před pěti lety se však na trzích objevila jejich skvělá alternativa – tekuté odhlučnění auta. Zpětná vazba od majitelů aut ukazuje, že je nejen pohodlnější aplikovat na části karoserie, ale také výrazně efektivněji než běžná „šumka“. Co to je, jaké druhy jsou v prodeji a jak je používat, si povíme v tomto článku.

Co je podstatou tekuté zvukotěsnosti

Tekutá hluková izolace je speciální produkt vyrobený na různých základech (bitumen, pryž) určený ke snížení hlukua vibrace uvnitř vozu. Kromě toho má tento produkt vynikající ochranné vlastnosti, které zabraňují korozi prvků karoserie. Lze ji aplikovat na vnitřní i vnější povrchy dna a oblouků a lze ji použít i v kombinaci s běžnou živičnou neprůzvučností. V tomto případě bude účinek absorpce zvuku a vibrací nejvyšší.

Kapalná zvuková izolace auta: recenze a výhody

Majitelé aut, kteří zažili účinek tekuté „šumky“na svůj vůz, jednomyslně deklarují její vysokou účinnost. Spořiví řidiči zde spatřují jistou výhodu spočívající v absenci nutnosti utrácet peníze zvlášť za antikorozní úpravu a zvlášť za odhlučnění.

Kromě toho má jakákoli kapalinová neprůzvučnost automobilu oproti běžnému řadu výhod. Zde je jen několik:

• vysoká kapacita pohlcování zvuku;
• dlouhá životnost;
• snadno aplikovatelné na jakýkoli povrch;
• váží auto maximálně o 15 kg, zatímco bituminózní zvyšuje hmotnost vozu o 50-60 kg;
• při aplikaci zvenčí navíc chrání karoserii před škodlivými účinky štěrku, vody a silničních chemikálií;
• odolné vůči teplotním extrémům a mechanickému namáhání;
• lze obarvit tak, aby odpovídala barvě auta;
• složení produktu je zcela bezpečné pro zdraví řidiče a cestujících.

Různé druhy tekutých zvukotěsných materiálů

Prodáváme kapalinuzvukovou izolaci představují následující produkty:

• různé bitumenové tmely;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Hlavní protihlukové".

Pojďme se blíže podívat na to, co tento produkt je.

Pryžové bitumenové tmely

Gumobitumenový tmel - výrobek skládající se z roztoku bitumenu a kaučuku (kaučuku) s přídavkem alkydových pryskyřic a změkčovadel. Sortiment těchto výrobků je poměrně široký, ale žádný z nich vzhledem ke konečnému stavu zaschlé m alty nedosahuje ideálu. Bohužel tato tekutá automobilová zvuková izolace plně nevytvrzuje, takže je spíše jako nerezový nátěr. Nejběžnější gumobitumenové tmely na našich trzích jsou "Kord", "Kordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator je dobrý tmel ruské výroby pohlcující vibrace, který se používá většinou na oblouky, i když je vhodný i na dno. Skládá se ze dvou syntetických složek: báze a tužidla, smíchaných v určitých poměrech bezprostředně před zahájením práce. Lze použít pro snížení hluku žebrovaných kovových povrchů: dna, ararocky, prahy atd. Nedoporučuje se pro aplikaci na plast.

Nanáší se ručně špachtlí. Doba vytvrzení jedné vrstvy je den.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 je pastovitá tekutá zvuková izolace vyráběná ve Švédsku. Má vynikající zvukovou izolaci, tlumení vibrací, antiabrazivní a vodoodpudivé vlastnosti. Lze nanášet na kovové a plastové povrchy štětcem, válečkem nebo rozprašovačem. Předběžné sušení - 10-12 hodin, úplné - 1-2 týdny. Po vysušení získá formu pevného polymerního filmu. Perfektně natřené auto emaily.

Dinitrol 479

"Dinitrol 479" je nejoblíbenější a nejrozšířenější tekutá zvuková izolace u nás. Zpětná vazba na jeho používání je mimořádně pozitivní. Vyrábí se také ve Švédsku. "Dinitrol 479" kombinuje tři funkce najednou: ochranu proti štěrku, prevenci proti korozi a zvukovou izolaci. Někdy se mu také říká „tekutá vložka blatníku“, protože se často používá speciálně pro zpracování oblouků. Lze nanášet stěrkou, štětcem nebo válečkem. Celková doba sušení – 12 hodin.

Hlavní protihlukový

Tekutá zvuková izolace "Prime Antishum" je univerzální nástroj, který současně chrání karoserii před korozí a snižuje hladinu hluku vycházejícího zpod vozu.

Obsahuje lakový benzín, modifikovaný bitumen, perlit, syntetickou pryskyřici, pryžovou drť, hliníkový a zinkový prášek a inhibitory koroze. Výrobek je absolutně bez zápachu a zcela bezpečný pro zdraví. Má vysokou zvukovou izolaci, vlastnosti proti štěrku a korozi. Prodáno vve formě aerosolu v kanystrech. "Protihlukové" lze použít k "vyfouknutí" těžko dostupných míst (skryté dutiny dveří, prahy, nosníky).

Tekutá zvuková izolace: cena

Pokud se rozhodnete obrátit se na specializované centrum, aby byl váš vůz odolnější vůči hluku z vozovky, připravte se na to, že budete požádáni o výběr materiálů sami. Stojí za zmínku hned: nemusíte dávat přednost levným produktům, protože jich budete potřebovat více, ale nevydrží dlouho a efekt nebude stejný. Je lepší zvolit produkt nějaké známé značky.

Pokud jde o cenu odhlučnění dna a oblouků, v průměru se pohybuje od 4 do 10 tisíc rublů. Zpracování pouze oblouků bude stát od 1000 do 2000 rublů, v závislosti na materiálu a počtu nanesených vrstev.

Jak vyrobit tekutou zvukovou izolaci vlastníma rukama

A teď si promluvme o tom, jak použít takový nástroj, jako je tekutá zvuková izolace, vlastníma rukama. Není to takový problém. Nejprve se musíte rozhodnout, kde bude aplikován: na vnitřní nebo vnější povrchy. Dále na základě toho vyberte vhodný nástroj a proveďte výpočet jeho množství. Je samozřejmě lepší auto nejprve ošetřit zvenčí, protože uvnitř bude možné provést dodatečnou zvukovou izolaci i s bitumenovými rohožemi, a to i výše popsanými prostředky.

Před zahájením práce je třeba povrchy důkladně omýt horkou vodou, poté očistit od rzi a odmastit. Pouzepoté můžete začít nanášet zvukovou izolaci špachtlí, štětcem nebo nástřikem. No, pokud to stačí na několik vrstev. V tomto případě aplikujte druhou vrstvu až po úplném zaschnutí první.

Před použitím vozidla nechte produkt zcela vyschnout. Může to trvat 1–2 týdny, ale stojí to za to.

Užitečné tipy

Při přípravě na vlastní tekutou zvukovou izolaci použijte tyto tipy:

1. Nekupujte levné materiály z obskurních prodejen. Navštivte raději specializovanou prodejnu, kde vám také poradí se správným používáním zakoupeného produktu.
2. Věnujte maximální pozornost mytí a čištění ošetřovaných povrchů – pouze v tomto případě bude vaše práce mít dobrý výsledek.
3. Před zpracováním demontujte kola vozu a izolujte náboje pomocí podložek s polyethylenem, aby se na ně nedostal tmel.
4. Nezpracovávejte při teplotách pod 10 oC – tmel tvrdne mnohem déle.
5. Nikdy nemíchejte různé produkty.
6. Neaplikujte v silné vrstvě. Je lepší udělat několik vrstev a počkat, až každá z nich úplně uschne.
7. Pokud se vám zdá zpracování nemožné, kontaktujte specializované servisní středisko.