"Mitsubishi Pajero Sport": fotografie, specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Auto „Pajero Sport“v modelové řadě japonské korporace „Mitsubishi“zaujímá střední pozici mezi modifikacemi „Classic“a „Pinin“. V samotném názvu vozidla dodatek „Sport“označuje orientaci vozu. Často se používá pro závody rally a cross-country, určený pro řidiče, kteří využívají extrémní typ jízdy. Pětidveřový džíp se cítí skvěle na off-roadech a městských silnicích. Zvažte parametry tohoto vozidla a recenze jeho majitelů.

Historie stvoření

„Pajero Sport“je SUV, které má sportovní vzhled a odpovídající výbavu. Přední část vozu se vyznačuje agresivním nárazníkem, výraznou maskou chladiče a přítomností originálních mlhových světlometů.

Jemné křivky vozidla zdůrazňují ploché obrysy a vytvářejí celkový obraz exteriéru. Auto v zásadě vypadá jako moderní klasické SUV. Mezi vlastnosti patří výrazná světlá výška, odvážný design, vysoká průchodnost terénem, elegantní karoserie. První úpravy dotyčné linkysériová výroba začala v roce 1996. K restylingu vozidla došlo v roce 2000 (objevily se lepší pružiny a objevila se možnost vybavit benzínovou pohonnou jednotkou typu 3.0 V-6). Kromě toho se změnilo obložení interiéru a byla nainstalována aktualizovaná falešná maska chladiče.

Exteriér a interiér

Vůz Pajero Sport navenek zaujme svým sportovním a dynamickým designem. Přistání v kabině se stalo pohodlnějším díky většímu otevírání dveří. Přední a zadní nárazník jsou vyrobeny ve stejném barevném provedení s karoserií, stejně jako lišty s podběhy kol. Některé detaily jsou stříbrné barvy, což dodává SUV na noblese. Konečnou tečku za designem obrazu tvoří chromované kliky dveří a kryty zrcátek. Poslední prvky jsou elektricky ovládané a lze je po zaparkování automaticky složit.

Pokud jde o interiér, Pajero Sport vyniká svou úhledností a elegancí. Zavazadlový prostor a interiér jsou pokryty speciálními voděodolnými materiály. V zadní řadě je uprostřed další opěrka hlavy. Přední panel zcela změnil design, design využívá vložky k imitaci přírodního dřeva. V "luxusních" úrovních výbavy je nabízen digitální displej s širokou úhlopříčkou.

Pajero Sport Specifikace

Dotyčné SUV je vybaveno systémem pohonu všech kol Super Select 4WD. Má volitelnýuzávěrka zadního diferenciálu, která pomáhá vyrovnávat rozdíl v natočení zadních kol. Přední odpružená jednotka je dvojice A-ramen, zadní analogová je pružinový blok se třemi blokovacími prvky.

Vůz Pajero Sport, jehož fotografie je uvedena níže, je postaven na žebřinovém rámu. Má zvýšenou odolnost v krutu a ohybu, což přispívá k vynikající ovladatelnosti a spolehlivému pohybu na téměř jakémkoli povrchu vozovky. Přední brzdy jsou ventilovaného typu se zvětšeným průměrem kotouče. Zadní analog - bicí. Světlost je 21,5 centimetru, úhel sklonu na výstupu / výstupu je 25/36 stupňů. Pouzdro je dále chráněno ocelovým dnem a stupačkami odolnými proti nárazu.

Pohonné jednotky

Vozidla SUV dané řady jsou vybavena následujícími typy motorů:

• Vznětový motor "Mitsubishi Pajero Sport" s pohonnou jednotkou Common Rail. Jeho objem je 2,5/3,2 litru s kapacitou 163, respektive 178 koní.
• Třílitrová benzínová verze s výkonem 163 „koní“. Točivý moment motoru je 343 Nm.
• Převodovka - čtyřpolohová automatická nebo pětistupňová manuální.
• Na domácím trhu je nabízen Pajero Sport (benzín), který je vybaven automatickou převodovkou, která se dokáže automaticky přizpůsobit konkrétnímu stylu jízdy (INVECS-II). Rychlosti je možné přepínat v manuálním režimu.

Funkce

Premiéra „Pajero Sport“se konala v roce 2009 na automobilové výstavě v Moskvě. Místo prezentace nebylo vybráno náhodou, korporace Mitsubishi tak prokázala zvláštní přístup k motoristům z Ruské federace. Vždyť jen v roce 2007 se od tohoto výrobce prodalo přes 100 exemplářů.

SUV se také prezentuje v různých zemích. V některých státech má jiná jména ("Montero", "Nativa", "Challenger"). V Evropě a Severní Americe se oficiální prodej vozu neplánuje. V roce 2010 dostal tento vůz modernější vzhled a solidní design. Délka vozu se zvětšila na 4,69 metru, šířka byla 1,81 metru, výška byla 1,8 metru.

Změny doznal i rozvor (2,8 m). V důsledku těchto proměn se interiér vozidla stal ještě prostornějším a pohodlnějším, zejména pro cestující v zadní řadě. Na trhu jsou modely s pěti nebo sedmi sedadly.

TTX v číslech

Následují hlavní parametry vozu Mitsubishi Pajero Sport, jejichž recenze také zvážíme:

Elektrárny	2, 5 (178 HP)	2, 5 (178 HP)	3, 0 (222 HP)
Omezení rychlosti (km/h)	180	177	178
Zrychlení z „nuly“na „stovky“(insekund)	11, 7	12, 3	11, 4
Spotřeba paliva v litrech (smíšený režim) na 100 kilometrů	8, 2	9, 4	12, 3
Výtlak v krychlových centimetrech	2477	2477	2998
Typ motoru	diesel	diesel	benzín
Environmentální standard	Euro 4	"E-4"	"E-4"
Koňská síla	178	178	222
Max. točivý moment v Nm	400	350	281
Počet válců	4	4	6
Počet ventilů na válec	4	4	4
Ubytování	row	similar	similar
Typ výkonu "motor"	ported injection	–	–
Umístěníhnací ústrojí	Přední kříž	–	–
Příplatek	Mezichlazená turbína	Turbocharging	Není k dispozici
Převodová jednotka	mechanika	automatické	automatická převodovka
Počet průchodů	5	5	5
Drive	full	–	–
Rozměry v metrech	4, 69/1, 81/1, 8	4, 69/1, 815/1, 8	4, 69/1, 81/1, 8
Rozvor (m)	2, 8	2, 8	2, 8
Světlost (cm)	21, 5	21, 5	21, 5
Šířka rozchodu vpředu/vzadu (m)	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51
Typ kola	265 / 70 / R16	265 / 65 / R17	265 / 65 / R17
Objem zavazadel v litrech	714 / 1813	–	–
Palivová nádrž (kapacita litrů)	70	70	70
Hrubá/pohotovostní hmotnost (t)	2, 71/2, 04	2, 71/2, 04	2, 6/1, 95
Přívěsek	závislý, jarní	–	–
Přední/zadní brzdy	ventilované kotouče, bubny	ventilovaný disk	Prvky disku/bicí

Malá zkušební jízda

Povahou jízdy je dotyčné SUV velmi zajímavé auto. Vůz dostal oproti předchůdcům lepší ukazatel průchodnosti, dynamiky a rychlosti. S ohledem na solidní rozměry je ovladatelnost vozidla i na hranici 180 km/h prostě výborná. Doplnění obrázku konfigurace pohonu všech kol ES 4WD.

Z hlediska bezpečnosti je vůz vybaven všemi druhy ochranných opatření, včetně citlivých elektronických senzorů. Toto SUV se vyrábí od roku 2000, během sériové výroby prošlo řadou změn zaměřených na vylepšení výbavy a technických vlastností.

Recenze na "Pajero Sport"

Ve své zpětné vazbě na SUV majitelé poukazují na výhody a nevýhody. Mezi nedostatky uživatelé zaznamenávají tuhé odpružení, slušné nákladypalivo, nízké přistání a vysoké náklady na údržbu.

Výhody stroje zahrnují vysokou kvalitu konstrukce, bezpečnost, spolehlivost a dobré vybavení. Podle spotřebitelů je kombinace cenových a kvalitativních ukazatelů tohoto vozidla na nejvyšší úrovni. Záporné body lze eliminovat nezávisle. Například je reálné snížit spotřebu paliva instalací LPG a zkušený řidič se rychle přizpůsobí tuhosti a naklánění.

Výsledek

Pajero Sport SUV je úctyhodný a pohodlný vůz, který je navržen pro každodenní použití ve městě i v terénu. Vynikající dynamika, průchodnost terénem a bezpečnost jsou hlavní vlastnosti, které si uživatelé oblíbili, a to i na domácím trhu. Jak ukazují recenze odborníků i amatérů, v prezentované řadě si i ten nejnáročnější znalec automobilové techniky najde verzi podle svých představ.