Ford Excursion: historie, specifikace, recenze majitelů

Obsah:

Ford Excursion: historie, specifikace, recenze majitelů
Ford Excursion: historie, specifikace, recenze majitelů
Anonim

V roce 1999 vstoupil Ford Excursion na automobilový trh. Byl představen na autosalonu v Texasu a poté šel do sériové výroby. Terénní vůz vznikl na základě výkonného nákladního vozu Ford F 250. Konstruktéři nevymysleli nový složitý vývoj, vše zjednodušili: jediný nosný rám, pružiny, lité nápravy s automatickou převodovkou, možnost zapnout nižší převodový stupeň při plném pohonu. Všechno dokonalé je jednoduché, tento náklaďák byl vytvořen s takovými myšlenkami.

silniční obr
silniční obr

Historie modelu

Poprvé se o výrobě takového modelu začalo uvažovat v polovině 90. let, kdy se stala populární obrovská SUV, pozoruhodná svými schopnostmi. O několik let později představila americká společnost Ford veřejnosti nákladní limuzínu Ford Excursion.

Šest měsíců před uvedením vozu připravili manažeři koncernu spotřebiteli skvělou reklamu, takže na tento model čekalo mnoho motoristů. V showroomu se pozornost soustředila pouze na Excursion SUV.

Očekávání nebyla marná – publikum bylo příjemně šokováno velikostí akvalitu stavby. Přítomnost pouhého motoru o objemu více než 5 litrů pod kapotou zapůsobila i na ty nejzkušenější motoristy.

Slavné SUV
Slavné SUV

Soudě podle množství ohlasů na Ford Excursion je SUV v současnosti oblíbené mezi milovníky obrovských aut. I když se Jeep přestal vyrábět v roce 2005, zájem o něj dosud nepolevil.

Pojďme lépe poznat americkou příšeru.

Vzhled

Začněme naši recenzi, jako obvykle, vzhledem. Nádrž je to, co vás napadne při popisu velikosti SUV. Rozměry a tvar těla naznačují, že model byl vytvořen speciálně pro skutečné muže, kteří oceňují kvalitu, spolehlivost a výkon.

Velký přední nárazník vytváří efekt masivnosti a agresivity. Přísná klasická optika hlavy nevyčnívá na pozadí celkového designu, ale pouze omezuje agresivní náladu vozu.

Model 2016
Model 2016

Obrovská světlá výška a odolná gumová kola snadno překoná každou neprůjezdnost. Délka těla téměř 6 metrů dělá z tohoto „džípu“třídu limuzín.

Boční zrcátka jsou vybavena LED diodami, které signalizují přítomnost rušení ze strany, protože kvůli vysoké výšce si řidič jednoduše nemusí všimnout těch, kteří jedou poblíž. Šířka je jedna z největších mezi těmito stroji - 3,5 metru.

Off-roadový interiér

Soudě podle vzhledu vozu můžeme s jistotou říci, že je uvnitř dostatek místa. Kufr zaujme svýmkapacita - téměř 1500 litrů, a pokud sklopíte zadní řadu sedadel, volný prostor se zvětší 3krát.

Palubní deska Ford Excursion není ničím výjimečným. Kožené čalounění s malými dřevěnými vložkami vypadá pevně a přísně a nijak zvlášť nepřitahuje pozornost cestujících a řidiče.

Přední panel
Přední panel

Hlavní jednotka je tradičně umístěna ve středu přední konzoly a o něco níže jsou tlačítka ovládání klimatizace a klimatizace. Dřevěná loketní opěrka má dva výklenky pro sklenice nebo malé lahve.

Dvouramenný volant je vybaven řadicí pákou, která je tradičním prvkem amerických vozů. Přístrojová deska obsahuje: rychloměr, otáčkoměr, palivoměr a teploměr.

SUV má devět sedadel, ale zadní řada je obvykle složená, což zvyšuje množství zavazadel.

Specifikace

Technické specifikace Ford Excursion nejsou ničím výjimečným. Modelová řada využívá obrovské vznětové a benzinové motory. Jako takové motory se používají 8- a 10válcové motory ve tvaru V. Nejmenší z nich je 5,4litrový agregát, který produkuje 255 koní. Druhý benzinový motor ve tvaru V 6,8 litru má 10 válců a 310 koňských sil.

Instalace na naftu stejně jako benzín - dvě modifikace. První je V8 s ohromným objemem 7,3 litru a výkonem 250 koní. Druhý motor, nejmladší vcelá řada má kapacitu 325 koní a objem 6 litrů.

Vzhledem k použití takto výkonných pohonných jednotek hmotnost vozu přesahuje 4 tuny.

Ford Exkurze
Ford Exkurze

Jako převodovka se používají automatické převodovky se 4 a 5 stupni. Převodovka přenáší točivý moment na přední nápravu nebo obě v autě.

Hodnocení vlastníka

Majitelé amerického „monstra“oslavují neomezené možnosti mimo trať. I když existují nevýhody, zejména jednoduše nemyslitelná spotřeba paliva Ford Excursion - téměř 30 litrů v kombinovaném cyklu. Proto, pokud si toto auto ještě pořídíte, připravte se na časté tankování, apetit motoru je výborný. Významnou nevýhodou je, že v budoucnu bude „Ford“obtížné prodat na sekundárním trhu.

Není možné si nevšimnout úchvatného a výrazného vzhledu tuningového Fordu Excursion. Fantazii nadšenců se meze nekladou. Mění se nejen exteriér, ale i technické vybavení. Finalizuje se odpružení, posilují se tlumiče, mění se optika hlavy a mnoho dalšího, vše záleží na přání majitele.

Možnost expedice
Možnost expedice

Cena auta

Vzhledem k tomu, že se model již nevyrábí, lze SUV nalézt pouze na sekundárním trhu. Problémem bude fakt, že Ford byl expedován pouze do Spojených států amerických, Kanady a Evropy. Toto exotické vozidlo najdete v zemích SNS za zhruba 4 500 000 rublů v základní verzi.

Ford Excursion není nejoblíbenější SUV v Rusku, protože spotřeba paliva automobilu může dosáhnout 40 litrů. Vzhledem k ceně benzinu se může majitel tohoto vozu zkrachovat. Proto si před pořízením takového obra přemýšlejte, zda ho můžete podpořit.

Doporučuje: