Motocykl Honda NTV 650 – recenze, specifikace a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Dvoukolová rychlostní jednotka NTV 650 od Hondy je jedinečnou kombinací cestovního endura, off-roadu a motokrosu. Jednoduše řečeno, tato jednotka kombinuje všechny nejlepší vlastnosti dvoukolových vozidel.

Popis

Motocykl jako Honda NTV 650 má vynikající hnací ústrojí, dobrou ovladatelnost, dynamický pohyb, ergonomii v exteriéru. Kvalitní "železní koně" se zpravidla vyznačují poměrně vysokou cenou.

Vydání dotyčného modelu bylo pozastaveno na konci 90. let minulého roku, proto je nyní možné zakoupit pouze použité jednotky. Motocykly s objemem motoru větším než 400 kubických centimetrů nelze a priori připisovat úpravám pro začátečníky. Právě do této kategorie je zařazena Honda NTV 650 Deauville (647 ccm). Toto dvoukolové vozidlo není v mnoha ohledech horší a předčí většinu analogů. Obecně lze danou techniku stručně popsat takto: spolehlivý, rychlý, krásný a seriózní motocykl.

Výhody a nevýhody

Soudě podle recenzí majitelů a specialistů má motocykl Honda NTV 650 řadu objektivních výhod. Mezi tyto uživatele patří:

• Vynikající kvalita sestavení.
• Nádherný exteriér.
• Rychlost až 300 km.
• Delší rozvor pro zvýšenou stabilitu při vysoké rychlosti.
• Skvělá manipulace a vhodnost pro pohyb po městě.
• Snadná péče.

Mezi mínusy majitelé vyzdvihují následující body:

• Vibrace pohonné jednotky jsou cítit při vysokých rychlostech.
• Na polní cestě je výkon a ovladatelnost výrazně snížena.
• Nepříliš jasné světelné prvky.
• Vysoká cena.

Honda NTV 650 Deauville

Tato modifikace cestovního motocyklu se vyráběla v letech 1998 až 2006. Později byla nahrazena aktualizovanou verzí NTV 700. Zařízení najdeme častěji na evropském nebo americkém trhu, protože se jedná o exportovat verzi.

Parametry:

• Motor – V-twin hnací ústrojí s dvojicí válců o objemu 647 ccm. viz
• Výkon – 56 koňských sil.
• Točivý moment - 57 Nm.
• Maximální rychlost je 170 km/h.
• Brzdový systém – kotouče.
• Palivová nádrž – 19,5 l.
• Hmotnost – 223 kg.
• Převodovka – 5 rychlostí.

Majitelé berou na vědomí tichý chod motoru spolu s vysokou spotřebou paliva.

Specifikace Honda NTV 650 Revere

Následují parametry technického plánu, který daný motocykl má:

• Pohonná jednotka – benzínČtyřtaktní motor 647 ccm viz
• Výkon – 60 koňských sil.
• Maximální rychlost je 165 km/h.
• Převodovka – kardanový pětistupňový blok.
• Spotřeba paliva – 5 litrů na 100 km.
• Objem plynové nádrže – 19 l.
• Hmotnost – 185 kg.
• Brzdy jsou kotoučové.
• Odpružení - teleskopická vidlice vpředu, tlumič vzadu.

Motocykl Honda NTV 650 Revere je vybaven dvouválcovým V-motorem, který konkuruje podobným pohonným jednotkám. Dobrá sada trakčních charakteristik je kombinována s občasným řazením bez ohledu na otáčky.

Stroj má kapalinový chladicí systém a vstřikování paliva typu ONS. Kotoučové brzdy umožňují rychlé a plynulé zastavení zařízení. Pětistupňová převodovka agreguje s kardanovým pohonem.

Zkušební jízda

Okamžitě stojí za zmínku, že při nízkých rychlostech je ovládání NTV 650 Honda poněkud obtížnější než jeho protějšky. Poměrně velká hmotnost v kombinaci s úzkým volantem vede k tomu, že je potřeba značná síla. Kolébání je patrné zejména při překonávání jam a výmolů. Po krátké době si však na tyto funkce rychle zvyknete.

Pérová jednotka odvedla docela dobrou práci, i když na velkých výmolech se motorka znatelně chvěje. Dalekohledy odvedou skvělou práci s malými nerovnostmi na chodníku. Aby bylo možné správně nastavit tuhost zadního tlumiče,používejte speciální rukojeti (nepotřebujete žádné nástroje).

Motor se rychle otáčí ve všech rychlostních stupních a aktivně nabírá na síle. Pro optimalizaci jeho provozu je žádoucí synchronizovat karburátory. Pro jízdu po městě je třetí rychlost zcela dostačující, zvuk pohonné jednotky potěší zvláštním silným „vrněním“bez rušení a sípání.

Funkce

U tohoto typu stroje je standardní sedlo motocyklu. Můžete si všimnout široké nádrže a stupaček posunutých dozadu. Řidič se cítí sebejistě při jakékoli rychlosti, během manévrů neřadí ze „sedadla“.

Samotné sedlo je tlusté, široké a nízké. Funguje také jako přídavný tlumič nárazů, který přebírá část zátěže na nerovnostech. Ve skutečnosti se jedná o plnohodnotné dvojsedadlo s lehkým nástupem a přímým nástupem pro cestující. V případě potřeby můžete upravit kufr skříně tak, aby bylo kam se opřít o záda.

Srovnávací charakteristiky Honda NTV 650

Níže jsou hlavní rozdíly mezi dotyčným motocyklem a jeho evropským „kolegou“Hawk GT. Parametry poslední jednotky jsou uvedeny v závorkách:

• Typ rámu – ocel (slitina hliníku).
• Palivová nádrž – velká 19L nádrž (kompaktní kapacita 10L plus rezervní nádrž).
• Volant – standardní (na klipsech).
• Sedadlo je velké, nízké, měkké s plným sedadlem spolujezdce (sedadlo je příliš vysoké, kompaktní a tvrdé).
• Zavazadlový prostor – je zde několik míst pro uložení nářadí a dalších „maličkostí“(neexistují prakticky žádná zavazadlová oddělení).
• Ocasní část - přesahuje rozměry kola (zkrácená stopka, která slabě chrání záda jezdce před nečistotami).
• Spínací skříňka - během provozu jednotka vytváří při spínání charakteristický zvuk (jednotka pracuje téměř neslyšně).
• Drive - kardan (řetěz).

Recenze

Podle majitelů jsou specifikace Hondy NTV 650 vynikající pro jízdu ve městě. K pozitivním stránkám uživatelé připisují nenáročnost motocyklu na obsluhu a údržbu. Pohodlný střih vám umožní snadno překonat dlouhé vzdálenosti. Na rozdíl od většiny japonských kol není nákup náhradních dílů pro tuto jednotku obtížný.

Honda je úsporná, s jedním tankováním vystačí na asi 300 kilometrů, v závislosti na stavu vozovky a stylu jízdy. Dvoukolové vozidlo této kategorie je určeno pro pohyb po kvalitním asf altu, takže na polní cestě se ztrácí ovladatelnost a dynamika. Spotřebitelské recenze tuto skutečnost dále potvrzují.

O konkurentech

Krátce se podívejme na parametry hlavních konkurentů motocyklu Honda NTV 650:

1. VFR 750 od Hondy. Zařízení je vybaveno motorem pro 748 "kostek", výkon - 105 "koní". Kolo zrychluje na 232 km / h, je vybaveno šestistupňovou převodovkou. Palivová nádrž pojme 21 litrů benzínu, jehož spotřeba je 7-8 l / 100 km.
2. NSR-125. Navzdory agresivnímu sportovnímu vzhledu motorkamá velmi skromné parametry. Objem motoru - 125 metrů krychlových. cm, maximální rychlost - 120 km/h, počet zdvihů - 2, převodovka - 6 režimů, spotřeba paliva - 4,3 l / 100 km.
3. Translap 600. Toto kolo je typické enduro kolo. Výkon motoru je 55 "koní", objem - 583" kostek, spotřeba paliva - 5-6 l / 100 km, prahová rychlost - 174 km / h.
4. "Khusvarna Strada". Motocykl je vybaven motorem o objemu 625 kubických centimetrů o výkonu 58 koní. Hmotnost jednotky – 186 kg, objem plynové nádrže – 12,3 l.
5. BMW C600 Sport. Objem motoru - 647 "kostek", výkon - 60 "koní", hmotnost - 249 kg. Objem palivové nádrže – 16 l.

Shrnutí

Motocykl Honda NTV 650 je optimálně vhodný pro pohyb po zpevněných cestách po městě i mimo něj. Zařízení se vyznačuje dobrým ovládáním a pohodlným střihem, což umožňuje jeho použití na dlouhé vzdálenosti. Spolehlivost a vysoká kvalita konstrukce dělají kolo extrémně oblíbené mezi fanoušky dvoukolových „železných koní“.