Motocykl Aprilia Pegaso 650: specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Italský motocykl Aprilia Pegaso 650 je považován za legendu italského automobilového průmyslu. Jeho síla, ladnost a rychlost si podmanily nejedno srdce milující svobodu. Charakterem je podobný obyvatelům Itálie: synonymum pro bezbřehé cestování, zábavná dobrodružství a výlety po nejtěžších trasách. Toto silniční kolo je splněným snem pro ty, kteří tráví polovinu života na dvou kolech.

Historie italského Pegasa

Uplynula doba, kdy byla poptávka po motocyklech velká, a to kvůli tomu, že plnohodnotné auto si mohl dovolit jen málokdo. Takže jsem musel řídit staré Hondy a Javy. V dnešní době mohou náklady na slušného kamaráda na dvou kolech snadno převýšit náklady na auto. Stává se z něj luxusní zboží, odbytiště pro obyvatele velkých měst.

Bez přílišného patosu lze říci, že Aprilia Pegaso 650 je přesně ten typ motocyklu, o kterém mnozí sní. Proto není divu, že v řadách motoristůexistují fanoušci a sběratelé, kteří mohou prodat svou duši za skvělou kopii.

Jaká je historie Aprilia Pegaso 650? Popis může začít mýty starověkého Řecka. Hrdý okřídlený kůň Pegas, nesoucí své půvabné tělo na dvou křídlech, byl odedávna považován za symbol moci a svobody. Nebe a země jsou mu podřízeny. Italové vyrobili „železného koně“stejným způsobem. Pod kapotou nese 650cc motor3, který mu umožňuje zrychlit na 165 km/h. S ním můžete pocítit skutečnou chuť dobrodružství. Na univerzálním "Aprilia Pegaso 650" můžete vyrazit na výlet i na výlet po městě. Díky vytříbenému a odvážnému designu se na silnici chová vstřícněji než mnoho jeho protějšků. Výkonné a rychlé zařízení reaguje na každý pohyb a umožňuje vám přejít z pomalé jízdy na rychlý let ve zlomku sekundy.

Aprilia Pegaso 650 – Specifikace

Aprilia byla vždy v čele kategorie jednoválcových motocyklů. Pegasus byl první zkušeností s výrobou dvoukolového transportéru s velkoobjemovým motorem.

Musím říct, že tato zkušenost byla velmi úspěšná. Nyní Pegaso 650 zaujímá první místo, pokud jde o velikost motoru a další vlastnosti svého druhu.

Style

Vzhled motocyklů Aprilia překvapí i toho nejnáročnějšího vkusu. Úzká přední část, plast, který jakoby obtéká detaily. Je nepravděpodobné, že by „Ital“nechal kolemjdoucí lidi lhostejnými. Na přední straně je logo v podobě okřídleného Pegase - symbol společnosti. Výrazná přední část motocyklu je doplněna stylovým světlometem, který dokonale zapadá do celkového konceptu.

Motor

Motocykly Aprilia mají výkonný motor, který si zaslouží zvláštní pochvalu. S největším objemem motoru ve své třídě uspokojí potřeby milovníků „univerzální“techniky. Skvělé do města. Pokud ale chcete trochu extrém, „Pegasus“vezme off-road a střední terén. Kvalita byla vždy hlavním poznávacím znakem Aprilie Pegaso 650. Díly italského motocyklového koncernu jsou vyráběny podle nejvyšších standardů, které dokážou překvapit i zkušené řidiče.

V řadě Pegasus je několik modelů označených číslem „650“, každý je navržen pro jiné podmínky.

Pegaso 650 Trail

První silniční verze byla vydána před 12 lety. Při opětovném vydání a aktualizaci sestavy výrobce nezměnil to hlavní: jeho všestrannost. Aprilia Pegaso 650 Trail, která je k dispozici pro cestování po rovině i v terénu, je nejlepší na dlouhé výlety.

Je v něm ale spousta inovací. Navzdory jednoválcovému motoru dosahují cifry 50 koní již při 6250 ot./min. To je na takový motor impozantní výkon. Fantastický točivý moment pomáhá překonat terén a překážky na něm vznikající.

Aprilia Pegaso 650 Trail je z nějakého důvodu navržen speciálně pro aktivní jízdu v terénu. Výkonný mluvilkola, skvělé pneumatiky, 4ventilový motor se suchou vanou, 44mm tělesa škrticí klapky z něj dělají opravdové cestovní eso. Pro pohodlí jezdce je motocykl vybaven čelním sklem a pohodlným sedadlem. Velký úhel řízení 70 stupňů usnadňuje manévrování ulicemi a provozem.

Výrobci "Pegasus" se starají nejen o majitele motocyklu, ale také o životní prostředí. Nový katalyzátor ve výfukovém systému minimalizuje emise škodlivých plynů do atmosféry a splňuje nejnovější evropské normy.

Podvozek je třeba říci zvlášť: u tohoto modelu dosáhl téměř dokonalosti. Rám je překvapivě lehký, přesto velmi tuhý. Tyto vlastnosti jsou ideální pro potřeby třídy enduro a umožňují vám odolat náročným podmínkám na silnici.

Nepřehlédlo se ani odpružení nového Pegasa 650 Trail. S nejtlustšími vidlicemi ze všech silničních kol (45 mm) účinně pohlcuje nerovnosti na silnici a umožňuje cestujícím cítit se nejpohodlněji. Se zdvihem předního kola 170 mm dosahuje dokonalé rovnováhy mezi brzděním a ovladatelností.

Aprilia Moto Concern i nadále dodržuje zlatá pravidla výroby silničních kol – pro model Trail bylo vybráno 19palcové hliníkové přední kolo. A plynem plněný zadní monotlumič se zdá být navržen tak, aby jej doplňoval. To vše dohromady poskytuje pohodlí a vynikající ovladatelnostpolní cesty. Takže bez ohledu na to, jak moc se snažíte vést tohoto železného koně špatně, je nepravděpodobné, že uspějete.

Pegaso 650 Strada

Na rozdíl od předchozího modelu první věc, která vás při pohledu na Stradu upoutá, je design. Světlý, byť trochu agresivní, nenechá bez povšimnutí těch, kdo na něm jezdí. Oranžové plastové díly spárované s modře lakovanými ráfky dokonale ladily. Vydání tohoto modelu začalo v roce 2005. Strada je vybavena pětistupňovou převodovkou a řetězovým pohonem, který vám poskytuje lepší kontrolu nad jízdou.

Aprilia Pegaso 650 Strada v této konfiguraci nezměnila svůj hlavní rys - 4-taktní motor s jedním válcem a čtyřmi ventily, vybavený kapalinovým chlazením. Výkonné a rychlé – to je to, co se stalo synonymem pro motocykly italského automobilového průmyslu.

Strada je vybavena systémem vstřikování paliva s 44mm škrticí klapkou. Pod kapotou bije srdce o objemu 659 ccm, které je schopné zrychlit na 170 km/h. Motor vybavený elektronickým systémem vstřikování paliva je velmi citlivý na jakýkoli pohyb ruky. To naznačuje, že začátečník to na něm nebude mít jednoduché. Ale profesionální řidič si bude moci naplno užít agilitu dvoukolového kamaráda.

Sedátko enduro vám pomůže pohodlně přenést i dlouhou cestu, je tak pohodlné. Výška sedáku 780 mm umožňuje bezproblémové zvládnutí překážek na cestě i vysokým lidem, protože. poskytují vysoké těžiště. Brašnypro motocykl, který lze instalovat na jeho různé části, poskytují vysokou kapacitu. V případě potřeby si můžete vzít všechny potřebné věci na cestu.

Pneumatiky Pirelli Diablo, dlouho známé svou kvalitou, jsou součástí standardní výbavy. Brzdový systém je ale mimo chválu. Průměr brzdového kotouče je 320 mm a jako společníka dostal čtyřpístkový třmen Brembo. Brzdění probíhá včas, plynule a spolehlivě. Mám snít ve velkém?

A přestože tento model motocyklu nelze nazvat extrémním, schopným různých silničních triků, zaujímá na trhu své vlastní speciální místo. Silniční kolo příjemné na pohled i jízdu osloví ty, kteří volí dopravu nejen rozumem, ale i srdcem.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Tento model, stejně jako předchozí dva, je alternativním kompromisem pro výlety do města a vzácné výlety do terénu. Na zpevněné dráze bude ovladatelný, rychlý a výkonný, ale silné bahno možná nezdolá. Jde jen o to, že nerovný terén na vjezdech do vesnic a vesnic zabere najednou. Pokud hledáte motorku speciálně do takových podmínek, doporučujeme vám se blíže podívat na „Kubánské“.

Jeho hlavní charakteristiky se neliší od výše uvedených protějšků. Vše stejný motor 659 ccm s 1 válcem. Pořádně se drží při rychlosti cca 100-150 km/h, ale dokáže zrychlit až na cifru 165 km. Podle typu motoru vyrábějí vstřikování a karburátor. Ocelová podpěra slouží jako spolehlivý společník v terénu.

Hlavní rozdíl je ve vzhledu motocyklu. Pokud je "Aprilia Trail" vyrobena v decentních tmavých barvách a "Strada" ve vyzývavě jasných barvách, Pegaso 650 Cube vystavuje své stříbřité strany slunci. Na přední straně plastu je logo v podobě symbolu modelu - okřídleného pegase.

Kompletní sada modelů

Aprilia je světově proslulá a svou pověst si udržuje používáním pouze těch nejkvalitnějších dílů. Motocykly italské výroby proto uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky. V základním balíčku najdete vše, co potřebujete pro pohodlné výlety.

Přístrojová deska je ergonomická a nápadná ve své rozlehlosti. Menu sestavené v pěti jazycích umožňuje ovládat nejen rozhraní, ale také technické vlastnosti motocyklu. V případě potřeby můžete například upravit počet otáček motoru.

Pamatujte si, že se stále jedná o „seriózní“kolo, můžete si nastavit počítadlo kol, které bude ukazovat rychlost a čas kol. Není to nejpotřebnější funkce, ale rozhodně pěkná. Přitáhněte také pozornost uživatele:

• imobilizér, na který lze nastavit PIN kód pro případ ztráty klíčů;
• prahové hodnoty řazení (může je nastavit řidič);
• až 2 přihrádky na příslušenství. Přední se snadno otevírá stisknutím tlačítka a použití klíčů je volitelné. Přihrádka pod sedadlem spolujezdce je tak velká, ževejde se do něj spousta vašich osobních věcí;
• čelní sklo, které lze nainstalovat do dvou různých poloh.

Na přání může být Aprilia vybavena dalšími díly.

• 28 a 45litrové kufry na motocykly jsou instalovány uprostřed a na zádi.
• Pro ochranu nádrže a uložení věcí je "Aprilia" doplněna krytem a taškou vyrobenou z vysoce pevných textilií.
• Výšku sedadla lze zvýšit o 40 mm.
• Uhlíková ochrana rukou řidiče a různých enduro dílů (motor, výfuk).
• Pokročilý systém ochrany proti krádeži.
• Titanová koncovka tlumiče výfuku.

Srovnání s konkurencí

Hlavními konkurenty Aprilie Pegaso na trhu jsou BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. V porovnání s nimi vítězí Pegasus v poměru ceny a kvality. Přestože značka italského automobilového průmyslu není tak známá jako například značka BMW, v technických vlastnostech se liší jen málo. Spolehlivý motor plynule drží otáčky. Design je také chvályhodný. Aniž byste museli přeplácet velké jméno, získáte spolehlivou přepravu, která není horší než její hlasité protějšky, ať už jde o velikost motoru nebo rychlost.

Recenze motocyklů

Tento článek podrobně popisuje vše, co jste chtěli vědět o problémech Aprilia Pegaso 650.

Začněme motorem. VV zásadě s tím nejsou žádné problémy. Dostatečný výkon pro jednu osobu, na výletě určeném pro dva se někdy stává rozmarným. A umí se postavit. Problémy s palivovým čerpadlem a plastovými trubkami plynové nádrže rozrušily majitele. Lze je však snadno odstranit v nejbližším autoservisu.

Lidé, kteří měli možnost jezdit na Pegasu, mají opravdu rádi brzdy. "Rychlé a poslušné při sebemenším pohybu," chválí jejich majitelé. Spokojení majitelé a tlumič ve spojení s odpružením neobešel chválu. Jejich vysoké vlastnosti zajišťují hladkou jízdu a ani při nárazu do zpomalovače nepocítíte žádné nepohodlí.

Ochrana některých částí v případě kolize s překážkami by však mohla být lepší. Radiátor, umístěný v přední boční části, při pádu zaručeně utrpí. Totéž platí pro ráfky a plastové body kit. Nejchytřejší věcí, kterou můžete udělat ihned po nákupu, je nainstalovat výkonnější ochranu, abyste se vyhnuli dalším výdajům.

Čelní sklo chrání před prouděním vzduchu pouze při rychlostech 130-140 km/h. A přestože motorka sama dokáže zrychlit na vysoké známky, jízda na nich očividně nebude pohodlná. Při vyšších rychlostech začne Pegaso spotřebovávat dvakrát tolik paliva.

Jak vidíte, všechny hlavní negativní recenze se týkají menších bodů. Hlavní přednosti Aprilia Pegaso 650 zůstávají uznávány po celém světě. Zdá se, že výkonné, rychlé, jasné a svižné enduro si okamžitě zamiluje každýprojeď se.

Motocykly Aprilia jsou vhodné pro svobodomyslné lidi, kterým je blízká myšlenka univerzální dopravy. Jsou stejně dobré v centru městské dopravní zácpy a v terénu. Neměli byste si myslet, že je to Pegasovi jedno, ale na silnici se na něj můžete spolehnout. Silné, výkonné, úžasné a krásné, tohle enduro zlomilo nejedno srdce. Jako všechny ojeté motocykly bude pravděpodobně vyžadovat péči a občasné opravy. Ale vynaložené úsilí se vám plně vyplatí.