Lancer-9 se nespustí: odstraňování problémů a odstraňování problémů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Mnoho majitelů automobilů se potýká s poruchami posledně jmenovaného. Mezi japonskými pohonnými jednotkami jsou problémy vzácné, ale co dělat, když Lancer-9 nenastartuje? Ne všichni majitelé vozidel mohou určit příčinu poruchy, natož ji opravit sami.

Důvody

Auto přestalo startovat – na vině mohou být různé systémy a komponenty. Není možné okamžitě určit přesnou příčinu. K tomu je nutné provést řadu diagnostických operací. Ale v tomto případě existuje řada uzlů, kde se tento důvod může skrývat. Zvažme, proč Lancer-9 nemusí nastartovat, a určete hlavní důvody.

Mezi ně mohou patřit:

• palivo nízké kvality;
• problémy v palivovém systému;
• nedostatek jiskry, problémy se zapalováním;
• porucha systému přívodu vzduchu do válců;
• elektronické problémy.

Náprava

Jak ukazuje praxe, většina motoristů chodí do autoservisu Mitsubishi, aby našli a odstranili příčinu. Ale jinakněkteří profesionálové v oblasti automobilů našli způsoby, jak diagnostikovat a opravovat vlastními rukama. K dokončení tohoto úkolu budete samozřejmě potřebovat znalosti o hlavních součástech stroje, příslušných nástrojích a také nervy z oceli.

Benzín

Kvalita paliva hraje velkou roli při startování motoru. Takže při pravidelném nalévání paliva nízké kvality stojí za to pochopit, že v jednom krásném okamžiku se pohonná jednotka nemusí spustit. Na vině bude ucpání palivových článků. Aby se předešlo nepříjemné situaci, doporučuje se tankovat do auta kvalitní benzín od důvěryhodných dodavatelů ropných produktů.

Spark

Většina majitelů motorů Mitsubishi doporučuje, aby první věcí, kterou byste měli udělat, pokud motor nenastartuje, bylo zkontrolovat, zda není jiskra. Chcete-li to provést, odstraňte pancéřové dráty a vyšroubujte zapalovací svíčky.

U jiskřících prvků je nutné provést vizuální kontrolu poškození a znečištění. Poté můžete diagnostikovat přítomnost jiskry. Pokud dojde k poškození nebo nedojde k jiskření, musí být poškozená část vyměněna.

Pancéřované dráty se kontrolují celkem snadno. To bude vyžadovat tester. Každý vodič je měřen na odpor a vnější poruchy. Standardní odpor vodiče je 5 ohmů.

Přívod vzduchu

Přívod vzduchu do motoru má dva hlavní prvky – škrticí klapku a vzduchový filtr. Podle servisních příruček pro údržbu se musí filtrační vložka vyměnit každých 25tisíc km. V budoucnu se díl silně ucpe, což vede k nedostatečnému přívodu vzduchu do válců.

Škrticí ventil má tendenci se ucpávat, takže je třeba jej pravidelně čistit. Můžete to udělat sami pomocí nástroje pro čtení karburátoru nebo pomocí profesionálních nástrojů.

Palivové potrubí

V palivovém systému jsou tři prvky, kterým byste měli věnovat pozornost, pokud Lancer-9 nenastartuje:

• palivové čerpadlo;
• palivový filtr;
• vstřikovače.

Kontrola palivového čerpadla je snadná: otočte klíčkem zapalování do polohy 2, a pokud se v zadní části vozidla objeví charakteristický zvuk, který trvá 10 sekund, znamená to, že čerpadlo funguje.

Ale i když palivové čerpadlo funguje, nemůžete si být jisti, že palivo plynule proudí do vstřikovačů a válců. Na cestě je ještě filtrační vložka, která může být značně znečištěná. Odborníci doporučují výměnu každých 40 000 km, ale vše bude záviset na kvalitě paliva nalitého do plynové nádrže.

Posledním prvkem palivového systému, kvůli kterému se „Lancer-9“nespustí, jsou vstřikovače. Jejich znečištění a opotřebení často vede k nerovnováze ve směsi vzduch-palivo. Takže prvky mohou naplnit jak příliš mnoho benzínu, tak velmi málo. A právě kvůli tomu Lancer-9 nestartuje. Čištění a diagnostika v takovýchpřípad, stojí za to provést na speciálním stojanu, který ukáže, jak efektivní a vhodné pro použití jsou díly.

Startér a baterie

Stejně jako v jiných případech je třeba věnovat zvláštní pozornost baterii, která se může jednoduše vybít. Právě tento důvod může sloužit k tomu, aby se pohonná jednotka nespustila. To je zvláště patrné v zimním období, v období silných mrazů.

Startér Lancer-9 může být dalším důvodem, proč motor nenastartuje. Hlavní prvky, které v tomto případě selhávají:

• relé navíječe;
• bendix.

V tomto případě se elektrárna může spustit kdykoli jindy. Výměna dílů pomůže problém vyřešit. Pokud je vinutí spáleno, bude muset být startér Lancer-9 vyměněn, protože opravy budou stát více než nová montážní sestava. Měli byste také věnovat pozornost stavu korunky setrvačníku, která může mít opotřebené zuby.

ECU a chyby

Obvyklým problémem motoru je přítomnost chyb v řídicí jednotce motoru. Chcete-li poruchu opravit, musíte se připojit k „mozkům“a provést diagnostiku. Operace se provádí pomocí speciálního zařízení. Mnoho motoristů se samozřejmě naučilo určovat chybové kódy a dešifrovat je sami. Ale je lepší kontaktovat oficiální autoservis Mitsubishi, kde specialisté používající profesionální vybavení rychle a přesně určí, v čem je problém.

V 90 % případů příčinaporucha je porucha jednoho ze snímačů elektrárny, který musí být vyměněn. Zbývajících 10 % je spojeno s akumulovanými chybami v řídicí jednotce. Elementární reset pomůže vyřešit problém. A pokud odstranění chyb nepomohlo, doporučuje se aktualizovat firmware „mozků“. Pokud to nepomůže, určitě se musíte obrátit na profesionály v autoservisu.

Další věc, na kterou je třeba se podívat, pokud vše ostatní selže, je stav kabeláže v motorovém prostoru. Elementární oxidace kontaktů nebo přerušený vodič mohou způsobit, že motor bude vypadat "mrtvě".

Motor "Lancer-9": recenze

Podle většiny recenzí majitelů se motor Mitsubishi-Lancer-9 ukazuje jako spolehlivý a stabilní. Každý mechanismus je samozřejmě schopen rozbít. Důvodem je opotřebení a ztráta zdrojů. Proto je přirozené, že motor Mitsubishi Lancer-9 časem přestane startovat. Pravidelná údržba a opravy vám pomohou vyhnout se problémům.