2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Výrobce stanovuje plán údržby, v rámci kterého dochází k výměně brzdových destiček na Hyundai Solaris. Pro provedení výměny není nutné navštěvovat servisní stanici. Tento postup lze provést ručně. Je důležité vždy zkontrolovat stav brzdového systému - závisí na něm bezpečnost. Zvážíme také ceny za tuto službu na čerpací stanici v Moskvě.
Kdy změnit?
Výrobce nedává jasné nařízení o načasování výměny předních brzdových destiček na předních kolech. Jejich opotřebení musí sledovat sám řidič. Podložky se však musí vyměnit, pokud došlo k výměně kotouče, olej se dostal na třecí obložení, na pracovní ploše se v důsledku provozu objevily hluboké drážky, praskliny, třísky. Výměna brzdových destiček na Hyundai Solaris se také provádí v případě oddělení třecích obložení od kovublokové základny. V praxi je doba od výměny po výměnu v průměru u předních kol 30 tisíc kilometrů. U zadních bubnových podložek je životnost dvojnásobná. Míra opotřebení však závisí na mnoha různých faktorech.
Vnitřní vycpávky mají akustický indikátor opotřebení. Při brzdění je slyšet charakteristické chrastění. To znamená, že podložka je maximálně opotřebovaná. Přední destičky u tohoto modelu vozu se mění pouze jako sada. Pokud vyměníte pár destiček pouze na jedné straně, může se auto při brzdění táhnout do strany.
Příčiny zrychleného opotřebení
Rychlost opotřebení je nejčastěji ovlivněna dvěma faktory. Prvním je negramotná činnost brzdového systému. Vzhledem k tomu, že je Hyundai Solaris vybaven poměrně silným motorem, většina řidičů preferuje agresivnější styl jízdy. Prudká akcelerace nutí řidiče častěji sešlápnout brzdový pedál. Agresivní jízda má za následek rychlejší opotřebení destiček. Také většina moderních řidičů nemá ponětí o brzdění motorem a tato technika vám umožňuje prodloužit dobu výměny brzdových destiček na Hyundai Solaris dvakrát nebo vícekrát.
Druhým faktorem je snaha ušetřit peníze a instalace levných podložek, kde byly pro výrobu třecích obložení použity nevhodné materiály. Tyto podložky mají kratší životnost. Navíc díky nekvalitním podložkám se kotouče a bubny rychleji opotřebovávají.
Jak vědět, co dělatvýměna?
Začínající řidič pochopí, že je třeba vyměnit brzdové destičky na Hyundai Solaris, podle následujících značek. Pokud je na stroji nainstalována sada kol z lehkých slitin spolu s kotoučovými brzdami, lze stav destiček pohodlně sledovat prostřednictvím štěrbin v kotoučích. Opotřebení bude jasně viditelné. Další jednoduchou možností jsou senzory nebo indikátory opotřebení. Jsou elektronické a mechanické. Pokud je nainstalován elektronický senzor, rozsvítí se příslušná kontrolka na přístrojové desce.
Opotřebení destiček můžete určit podle hladiny brzdové kapaliny. Pokud v systému nejsou žádné netěsnosti a hladina kapaliny v expanzní nádrži klesla, může to být způsobeno opotřebovanými podložkami. Zdvih pístů díky tenčím podložkám je zvýšený, takže hladina klesá.
Opotřebované destičky také při brzdění tlučou do volantu. K tomu dochází v důsledku deformace destiček nebo kotoučů. Pokud při zrychlení na 80 kilometrů v hodině a náhlém brzdění auto táhne do strany a dochází k úderu na brzdový pedál, musíte vyměnit brzdové destičky a kotouče za Hyundai Solaris. Neváhejte s tím.
Pokyny krok za krokem pro výměnu předních destiček
Pojďme se podívat, jak se přední destičky pro kutily mění v garáži pomocí sady standardních nástrojů. Prvním krokem je demontáž kol. Pak je potřeba zasunout plochý šroubovák se širokou čepelí do okénka ve třmenu mezi destičky a kotouč. Tím jsou vyšlechtěny brzdové destičky a píst je zapuštěn do válce. Dále se šrouby odšroubují klíčem 14upevnění třmenu na prst. Potom se třmen vyjme z vodítek. Není nutné odpojovat brzdovou hadici. Třmen je přivázán k pružině. Dále je vnější blok odstraněn z vodítka a vnitřní blok je vytažen stejným způsobem. Páčením šroubovákem vyjměte vodicí desky.
Dále byste měli nainstalovat nové podložky, ale předtím musíte zatlačit píst do válce co nejvíce. Takto se vyměňují přední brzdové destičky na Hyundai Solaris. Tento postup lze provést ručně za hodinu.
Zadní podložky
Nejprve musíte demontovat zadní kolo a pomocí klíče 14 odšroubovat šroub zajišťující třmen k prstu. Stejná operace se provede s druhým šroubem. Třmen se opatrně vyjme z vodítek, dávejte pozor, abyste nepoškodili brzdovou hadici a lanko ruční brzdy. Pomocí šroubováku opatrně posuňte blok podél desek a vyjměte vnější blok a poté vnitřní. Dále se šroubovák nainstaluje do vzniklé mezery mezi vodicími podložkami a deskou. Stisknutím desky se vyjme z vodítka. Před instalací nových podložek byste měli utopit píst ve válci. To lze provést pomocí praktického nástroje.
Když jsou destičky odstraněny, nesešlápněte brzdový pedál. Píst se může zcela stáhnout z brzdového válce. Takto se vyměňují zadní brzdové destičky na Hyundai Solaris. Vzadu i vpředu je instalována kotoučová brzda.
Ceny za čerpací stanice
V Moskvě průměrnáklady na výměnu destiček jsou od 600 rublů za pár pro kotoučové brzdy a od 1000 rublů pro pár bubnových destiček. Ceny jsou více než dostupné a práci provádějí profesionální automechanici, kteří berou v úvahu všechny jemnosti a nuance výměny brzdových destiček za Hyundai Solaris. V ceně je také čištění třmenů nebo bubnů, promazání vodítek, kontrola systému.
Závěr
Dobrý brzdový systém je klíčem k bezpečnému provozu vozu. Pokud se během používání objeví jeden nebo více příznaků opotřebení destiček, měli byste urychleně zkontrolovat jejich stav a v případě potřeby vyměnit brzdové destičky na Hyundai Solaris vlastníma rukama nebo s pomocí odborníků z čerpací stanice.
Doporučuje:
Výměna zadních brzdových destiček u VAZ-2109 vlastními silami
Zastavte jakýkoli stroj kvůli tření. Vyskytuje se mezi podložkami a kovovým povrchem kotouče nebo bubnu. Na vozech VAZ řady Samara byly kotoučové brzdy instalovány na přední nápravě a bubnové brzdy na zadní nápravě. Ty mají vysokou životnost díky tomu, že tvoří asi 30 % celkového zatížení při zastavení vozu. Ale přesto je třeba je neustále kontrolovat a měnit
Výměna rozvodového řemene na Lanosu vlastníma rukama: vlastnosti práce
V článku se dozvíte, jak probíhá výměna rozvodového řemene na Lanosu. Stav tohoto prvku musí být co nejpřesněji sledován, protože na něm závisí doslova vše - jak vaše finanční blaho, tak provoz motoru. Faktem je, že zlomený řemen může vést k poruše několika ventilů a náklady na opravy jsou poměrně vysoké. Někteří motoristé se naivně domnívají, že Lanos je levné auto, které nemá co rozbít
Výměna brzdových destiček – zvýšení bezpečnosti jízdy
Brzdové destičky jsou nejdůležitější součástí brzdového systému každého automobilu. Měly by plynule zastavit auto bez jakéhokoli skřípání. Pokud se tak nestane a při brzdění je slyšet takový zvuk nebo se auto škubne, je třeba je vyměnit
Snímač opotřebení brzdových destiček: princip činnosti, výměna, instalace
Brzdový systém je jednou z nejdůležitějších součástí každého auta. Jeho hlavními prvky jsou kotouč a podložky. Brzdění je založeno na síle tření. Podložky jsou v kontaktu s kotoučem, což má za následek odolnost vůči krouticímu momentu. Auto začíná zpomalovat. Časem se však třecí materiál opotřebovává a podložku je potřeba vyměnit
Minimální tloušťka brzdových destiček. Jak zjistit opotřebení brzdových destiček
Brzdový systém je zodpovědný za bezpečné brzdění vozu. Efektivita procesu závisí na jeho provozuschopnosti. Počet mechanismů v brzdách je poměrně velký a všechny by měly fungovat jako hodinky, protože selhání jednoho bude mít přinejmenším nepříjemné následky. Pojďme si říct, jaká by měla být minimální tloušťka brzdových destiček, a také jak zkontrolovat opotřebení
