Jaké funkce plní přístrojová deska?

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 21:15

Přístrojová deska je základním prvkem každého vozu. Jsou jimi vybavena všechna auta, od malých aut až po obrovské tahače a sklápěče. Mají jen jedno společné – funkce. A přístrojová deska funguje u všech stejně. Některé rozdíly mezi nimi samozřejmě jsou a týkají se především designu. Pokud se podíváte na palubní desku "Záporožců" a "Fiat Doblo", můžete mezi nimi vidět mnoho rozdílů. Ale nezabírejme do detailů.

Jak jsme již viděli, hlavním účelem této části je poskytnout řidiči informace o aktuálním stavu vozidla. V tuto chvíli jsou na každém autě tři hlavní šipky: jedná se o stupnici rychloměru, otáčkoměru a množství paliva zbývajícího v nádrži.

Kromě toho všeho může přístrojová deska sloužit k vydávání informací o stavu jednotek, tedy k plnění funkcí palubního počítače. Bohužel k tomu má domácí automobilový průmysl ještě daleko. Ale přesto lze takové případy vidět na „chytrých“japonských a korejských autech. Za povšimnutí stojí i digitální váhy, které jsou dnes velmi oblíbené. Ne každé auto je jimi vybaveno a „Japonci“jsou zde opět v šampionátu. Tyto váhy nemají žádné šipky.

Vše, co řidič potřebuje, je malý LCD displej, který může zobrazovat všechny informace o hladině paliva, rychlosti a podobně. Hlavní výhodou takových digitálních nástrojů je funkčnost. Na jednom displeji může řidič měnit hodnoty. To znamená, že motorista si může kdykoli vybrat, co potřebuje: nastavit senzor, který bude ukazovat průměrnou spotřebu paliva za jednotku času nebo ujetých kilometrů, nebo spustit stopky, které budou zaznamenávat čas během jízdy. Kromě toho může digitální přístrojový panel poskytovat údaje o teplotě a mohou měřit stupně uvnitř vozu i „přes palubu“.

Jedinou nevýhodou těchto nástrojů je jejich nespolehlivost. Vzhledem k tomu, že k takové palubní desce je třeba připojit mnoho senzorů, vodičů a kabelů, lze je opravit pouze v servisu a i tak budete muset za opravu takového nářadí zaplatit pořádnou částku. Další věcí je spínací přístrojová deska. GAZ 3110 a mnoho domácích automobilů je vybaveno právě takovými zařízeními. Jejich hlavní výhodou oproti digitálním protějškům je nenáročnost a spolehlivost. Taková přístrojová deska (včetně VAZ 2109) nemá prakticky žádnou elektroniku. A to znamená, žemůžete sami vyměnit např. kabel rychloměru. Mimochodem, náklady na detaily spínacích přístrojových desek jsou několikrát levnější než u digitálních protějšků. Ukazuje se tedy, že je výhodnější používat klasickou verzi, prověřenou časem. To potvrzuje rozšířené používání číselníkových úchylkoměrů na moderních dovážených autech.

Takže jsme zjistili, k čemu slouží přístrojová deska a jaké funkce plní.