PAZ 3204: úpravy, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Po více než 60 let, od roku 1952, vyrábí pavlovský autobusový závod (založený v roce 1932) ročně tisíce autobusů a speciálních vozidel mimo podnik. V různých letech závod opustilo asi 700 000 autobusů pro městskou a meziměstskou osobní dopravu. Jeho přínos k rozvoji sovětského autobusového průmyslu byl oceněn Řádem Rudého praporu práce a Čestným odznakem. Provozní možnosti modelů PAZ jim dodnes umožňují zaujmout své právoplatné místo na trhu malých a středních autobusů v Rusku a dalších sousedních zemích. V roce 2007 zahájila společnost Pavlovsky Bus OJSC výrobu autobusu PAZ 3204, který plně splňuje moderní požadavky na přepravu cestujících.

Obecné funkce

Dobrá manévrovatelnost nového autobusu – poloměr otáčení je pouze 8,1 metru – vám umožní sebevědomě se pohybovat v hustém městském provozu. Tomu napomáhají relativně malé rozměry: délka 7,6 metru, šířka 2,41 metru a výška 2,88 metru. hlavní směrpoužití autobusu PAZ 3204 je vnitroměstská a příměstská přeprava cestujících.

Prostorný a světlý interiér s výškou stropu 1 985 metrů a velkou prosklenou plochou zpříjemňuje cestu cestujícím. Podlaha kabiny je navíc provedena v jedné úrovni, což zvyšuje pohodlí pro přepravované osoby. Karoserie kabiny má, stejně jako všechny modely Pavlovsk, vagonové uspořádání, pracoviště řidiče a kabina jsou od sebe neoddělitelné. Nástupní plošina byla mírně snížena a přední dveře prostoru pro cestující byly mírně posunuty dopředu pro snazší použití a pohodlí.

PAZ 3204 jsou k dispozici v několika verzích s počtem míst v kabině 17-25 a jsou určeny pro přepravu 51 cestujících v závislosti na úpravě. Vnitřní větrání je zajištěno poklopy zabudovanými do střechy s pryžovým těsněním a bočními okenními otvory se zvýšenou plochou.

4 topidla jsou určena k vytápění interiéru během chladného období a samostatné topení je také k dispozici pro pracoviště řidiče. Předspouštěcí autonomní topení a topení dostávají potřebnou tepelnou energii z chladicího systému motoru autobusu. Sedadlo řidiče a zbytek kabiny jsou odděleny přepážkou s madlem a sluneční clonou.

Autobus PAZ 3204 je díky své dobré stabilitě a průchodnosti terénem použitelný v různých silničních podmínkách. Kolový vzorec autobusu je 4x2. Jsou použity pneumatiky 245/70 R19, 5. Pro pohodlí řidiče je autobus PAZ 3204 vybaven hydraulickým posilovačem řízení. Kolem jeho sedadla jsou umístěny police na osobní věci.

Groove 320402:Specifikace

U první série autobusu bylo odpružení pneumatické. Ale kvůli nízké spolehlivosti byla od roku 2009 nahrazena závislou pružinou vybavenou teleskopickými tlumiči a zadní odpružení bylo zesíleno dalšími korekčními pružinami. ABS je instalováno na všech PAZ 3204 a každý ze dvou brzdových okruhů lze použít jako náhradní. Parkovací brzda působí na zadní nápravu a je rovněž pneumaticky ovládaná. Brzdový systém autobusu splňuje nejnovější bezpečnostní požadavky pro přepravu cestujících.

Groove 320402 05: Specifikace

Technické vlastnosti autobusu se liší uspořádáním kabiny a počtem sedadel pro cestující, modely motoru (používá se Jaroslavl 150 hp nebo německý Cummin 168 a 183 hp), převodovkou a nápravami. Všechny modely motorů nainstalovaných v autobusech splňují normy Euro 3 nebo 4. Většina autobusů je vybavena mechanickými 5stupňovými převodovkami, ale některé modifikace jsou vybaveny automatickou převodovkou.

Design

Tento model změnil vzhled – světlomety dostaly jiný tvar, interiér se prodloužil a začal mít bělejší moderní vzhled. V tomto modelu je pro zvýšení rádiusu pohodlné přepravy k dispozici až 25 sedadel a nucené větrání kabiny. Dveře jsou široké 65 cm a otevírají/zavírají se pneumaticky.

Modernější designautobus jej odlišuje od svých předchůdců. Díky prodloužení kabiny se poloměr otáčení mírně zvětšil a činí 9,1 metru. Autobus je vybaven 4,5litrovým dieselovým motorem Cummins E4 německé výroby se vzduchovým předchlazením a přeplňováním turbodmychadlem. Spotřeba paliva - 20 litrů na 100 km. Objem palivové nádrže je 105 litrů, což umožňuje ujet cca 500 km bez tankování. Cestovní rychlost při plném zatížení - až 90 km za hodinu.

PAZ 320402-05, specializovaný jako školní autobus, je vybaven bezpečnostními pásy pro přepravu dětí, tlačítky nouzového zastavení a možností otevření dveří v případě nehody. Kabina poskytuje speciální místa pro tréninkové tašky a aktovky. Tělo je vyrobeno z pozinkovaného kovu se speciální antikorozní úpravou spojů.

popularita PAZ

Na rozdíl od dříve vyráběných autobusů je tento model navržen tak, aby fungoval po dobu 8 let, nikoli 6. To ukazuje na zvýšení spolehlivosti všech jeho součástí a sestav. Pohodlí modelu v rozsáhlé a cenově dostupné databázi náhradních dílů, což zjednodušuje jeho obsluhu. Ceny za nové autobusy PAZ 320402 05 se v závislosti na konfiguraci pohybují od 1,9 do 2,4 milionů rublů.