Pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419: recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Všichni motoristé v naší zemi vědí o důležité roli zimních pneumatik. Podnebí v Rusku je velmi drsné a nepředvídatelné, během zimních období tání může být mnohokrát nahrazeno hořkými mrazy. Samozřejmě, že v takových podmínkách prostě není nutné mluvit o spolehlivé přilnavosti kol automobilu k povrchu vozovky.

Kvůli této okolnosti se výběr kvalitní gumy stává doslova otázkou života a smrti. Historicky se tak stalo, že nejuznávanější a „uctívanější“mezi našimi majiteli automobilů jsou výrobky skandinávských výrobců. To je pochopitelné: klima v těchto částech je také velmi vzdálené od rovníkového, a proto titíž Švédové vědí o zimách z první ruky.

V ne tak vzdálené minulosti se však na „gumovém“trhu objevil nový hráč – pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419. Recenze těchto produktů tvrdí, že tyto zimní pneumatiky, které mají docela odpovídající náklady, jsou dobrou náhradou pro Skandinávce. Vzhledem k tomu, že v důsledku krizeV posledních letech ceny zmíněných modelů prudce vzrostly, mnoho řidičů má snadno vysvětlitelnou touhu ušetřit nějaké peníze.

Klíčové funkce

V čem tedy spočívá ta "podivnost"? Faktem je, že tato značka zimních pneumatik pochází z Jižní Koreje. Až do relativně nedávné doby nebyl tento výrobce zahrnut do obecně uznávaného seznamu renomovaných dodavatelů pneumatik, ale Hankook Winter i Pike RS W419, jehož recenze budou diskutovány v tomto článku, vše změnil. Kvalita této pryže je na světové úrovni a ruští řidiči tuto skutečnost potvrzují četnými testy v terénu.

Pneumatiky s hroty tohoto modelu, jak uvádí přímo výrobce, jsou určeny pro užitková a osobní vozidla. Doporučuje se je používat pro instalaci na osobní automobily a lehká nákladní vozidla. Korejci navíc zachytili módní evropský trend posledních let – ekologickou nezávadnost. Jejich guma získala mimořádně prestižní ocenění Švédská severská labuť (Severní labuť), které mohou získat pouze výrobky zcela šetrné k životnímu prostředí.

Jak toho bylo dosaženo? Faktem je, že korejští chemici vyvinuli speciální cyklus pro vytvoření syntetického kaučuku, pro který se používají pouze ropné produkty obsahující minimální možné množství polycyklických aromatických uhlovodíků. A jsou jedním z nejznámějších a nejagresivnějších karcinogenů na světě.

V posledních letech přijalo mnoho zemí po celém světě poměrně přísné ekologické zákony, kterézabránit použití nebezpečných součástí v silniční dopravě. Počet aut každým rokem rychle roste, a proto se zvyšuje pravděpodobnost znečištění životního prostředí rozptýlenými částicemi ojetých pneumatik.

Funkce běhounu

Většina řidičů však ani zdaleka nemyslí na ekologickou bezpečnost svého vozu a jeho součástí. Proč je přitahují pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419? Recenze naznačují, že v tom hraje důležitou roli jedinečný dezén vyvinutý nejlepšími korejskými inženýry.

Dezén středové části připomíná latinské písmeno V. Spotřebitele přitahuje zajímavý a agresivní design, ale skutečná výhoda pneumatik v tom vůbec není. Faktem je, že takový vzorek pomáhá dosáhnout maximální kontaktní plochy běhounu s povrchem vozovky, což zajišťuje vynikající stupeň stability vozidla na vozovce, bez ohledu na roční období a stav vozovky samotné.

Bylo také experimentálně prokázáno, že V-sekce pomáhá minimalizovat brzdnou dráhu i na silně zasněžené trati. Centrální prvek běhounu, který má tvar cikcaku, působí jako výztužné žebro. Je součástí konstrukce nejen proto, aby poskytla potřebnou tuhost, ale také kvůli snížení valivého odporu. Kromě toho „cik-cak“výrazně snižuje množství vibrací a hluku, které se nevyhnutelně objevují při jízdě na zimní silnici,což pravděpodobně nebude příkladem rovnosti.

V čem se ještě liší běhoun pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419? Recenze naznačují velké množství poměrně velkých jednotlivých bloků, které mají určitý „terénní“efekt a umožňují vám jet docela sebejistě na zasněžených domácích silnicích.

Designové funkce a výhody

Mezi bloky je dostatek prostoru pro samočištění pneumatiky od nečistot, vody a sněhu, které se dostaly do projektoru. Navíc si při prvním pohledu na pneumatiku nelze nevšimnout množství zvlněných lamel, které její povrch doslova lemují a nezůstávají ani centimetr volného prostoru.

Díky tomuto technologickému řešení se Korejcům podařilo výrazně zlepšit přilnavost kol k povrchu vozovky, aniž by se zvýšila (na kritické hodnoty) jejich tuhost. Aby odolávaly smyku na zledovatělých silnicích, jsou pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (stejně jako odrůdy s jiným poloměrem) vybaveny šesti řadami hřebů najednou, vyrobenými ze speciální vysoce kvalitní, odolné oceli.

I v procesu navrhování modelů nového typu odvedli korejští chemici skvělou práci a vytvořili nové polymerní sloučeniny, které by byly docela levné a zároveň pevné a odolné. Objevem výrobce je zahrnutí jemně rozptýleného křemíku do složení kaučukové směsi. Ten poskytuje vynikající přilnavost, i kdyžsilnice je úplně zledovatělá.

Kupodivu, ale Korejci, v jejichž domovině nevládnou více či méně tuhé zimy, byli překvapivě úspěšní ve výběru aditiv, která zajistí, že pneumatika zůstane elastická i ve velkých mrazech. Tyto komponenty nejen dělají gumu měkkou, ale také jí dodávají záviděníhodnou odolnost.

Kromě všech výše uvedených výhod má běhoun pneumatik, o kterých uvažujeme, ještě jednu výhodu. Díky počítačové simulaci se jeho tvůrcům podařilo vyvinout systém speciálních "řezných" hran, které několikanásobně zlepšují přilnavost gumy k povrchu vozovky.

Spolu s hroty umožňuje tento systém zimní jízdu na silnicích jakékoli složitosti snadno a pohodlně. Existují důkazy, že se společnost chystá vyvíjet modely bez špiček. Tato okolnost je způsobena tím, že používání pneumatik této značky je na silnicích mnoha zemí EU zakázáno. Silniční služby těchto zemí všemi možnými způsoby brání použití tohoto typu pryže, a proto společnost jednoduše přichází o zisky.

Důležité výhody

Nejatraktivnější vlastnosti Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 jsou následující:

• Dokonale symetrický dezén V poskytuje spolehlivou směrovou stabilitu a plnou přilnavost povrchu běhounu k povrchu vozovky.
• Korejci, kteří nejsou evropskými standardy úplně „rozmazlení“, vyrábějí pneumatiky se šesti řadami hřebů najednou. ZpůsobenZa těchto okolností pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 umožňují řidiči cítit se jistě i na zcela zledovatělé vozovce.
• Spousta zvlněných lamel. Díky tomuto konstrukčnímu prvku, který poskytuje adekvátní míru tuhosti, pneumatika pevně „drží“vozovku, sklon této gumy ke smyku je minimální. Jak poznamenávají zkušení řidiči (a neměli byste to opakovat nezkušeným), pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 vám umožňují zrychlit na maximální rychlost i na zledovatělých silnicích, lehce poprášených sněhem.
• Díky přítomnosti "hrubých", velkých lamel s dobrými záběrovými vlastnostmi na běhounu vám guma umožňuje jízdu i v relativně hlubokém sněhu. Osobní automobil samozřejmě vlastnosti SUV pravděpodobně nezíská, ale alespoň ráno bude mnohem pohodlnější opustit zasněžený dvůr.
• Vzhledem k tomu, že kaučuková směs obsahuje minimální množství polycyklických aromatických uhlovodíků, emise toxických karcinogenních produktů se blíží nule, což umožňuje i v zemích s velmi přísnou ekologickou legislativou používat Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 Pneu 95T XL (zimní). Recenze zahraničních motoristů to plně potvrzují. A co je ještě příjemnější, produkty této třídy jsou docela levné, a to je, jak vidíte, nyní rarita.

Výhoda speciálního chovu

Jak jsme řekli, hroty jsou na povrchu těchto pneumatik uspořádány v šesti řadách. Vzor jejich umístění je diagonální. Poslední jmenovaný byl vyvinut sspeciální software, aby všechny hroty celkem poskytovaly maximální trakci. Navíc bylo experimentálně prokázáno, že právě s tímto uspořádáním auto mnohem méně „drhne“po stranách, i když jede rychle na zledovatělé vozovce.

O své záviděníhodné dlouhověkosti a síle svědčí i domácí řidiči. Není neobvyklé, že i po třetí sezóně provozu zůstává více než 85 % hrotů na svém „správném místě“. To eliminuje potřebu kupovat nové pneumatiky každou sezónu, což je dobrá zpráva.

Pro jejich výrobu výrobce používá speciální legovanou ocel. Je velmi tvrdý, ale ne křehký. Takové hroty snadno prorazí i udusaný starý led. Bohužel kvůli nim se pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL v mnoha zemích západní Evropy nepoužívají. Hřeb, jehož recenze jsme již krátce probrali, je příliš krutý s měkkým povrchem vozovky. V podmínkách naší země, kde je na silnicích položen asf alt, tato okolnost nehraje takovou roli.

Pneumatiky, které popisujeme, jsou tedy mezi tuzemskými motoristy velmi oblíbené díky následujícím výhodám:

• Optimální trakce za všech podmínek, i když je silnice zledovatělá, s kaší z ledu, sněhu a činidel na povrchu vozovky.
• Poskytuje spolehlivou a rychlou akceleraci, i když je vozovka zcela zledovatělá, hustě pokrytá ledovou kaší a činidly.
• Úspěšně vybrané množství aumístění hrotů je klíčem k vynikající směrové stabilitě vozu.
• Při jízdě vysokou rychlostí na zledovatělé nebo zasněžené břečce se lze vyhnout závějím.

Pozitivní vlastnosti této pryže navíc zahrnují hluboké výřezy podél okrajů projektoru: slouží k odvádění sněhu a ledu, které se tam dostaly. Tento model každoročně získává vysoké hodnocení bezpečnosti od nejuznávanějších automobilových publikací. Zejména pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 (v článku je fotografie) je oficiálně povoleno instalovat na vozy určené pro běžnou přepravu dětí a teenagerů.

Výkon

Bylo by zvláštní, kdyby korejští výrobci nevyráběli pneumatiky pro automobily různých rozměrů, určené pro hlavní typy automobilů běžné po celém světě. Na domácím trhu tedy existují možnosti s šířkou běhounu od 175 do 245 mm. Pohoršeni neodejdou ani majitelé ráfků s rádiusem od R13 do R18. Jaké jsou rychlostní kategorie pro pneumatiku Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Jak již název napovídá, přípustný rychlostní index je 82T, ale korejský výrobce vyrábí pneumatiky, u kterých tato hodnota okamžitě dosahuje 104T. Rádi bychom ale upozornili všechny příznivce rychlé jízdy, že bezohlednost na zledovatělé zimní trati nemůže skončit dobře.

Tyto pneumatiky mají navíc negativní vlastnosti. Jaké jsou nevýhodymají pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Hrot, jehož recenze jsme již zvažovali, se ukázal být pro Korejce velmi tvrdý, a to není ve všech případech dobré. Zkušení extrémní závodníci, kteří soutěží na světových šampionátech, říkají, že auto s pneumatikami s tak tvrdými prvky bude mít působivou brzdnou dráhu.

I při rychlosti 55-60 km/h bude vůz schopen ujet alespoň 35-40 metrů, zvláště pokud je asf alt suchý. Důrazně se nedoporučuje překonávat rychlostní rekordy, pokud je venkovní teplota od -25 stupňů Celsia a nižší.

Recenze a komentáře od majitelů aut

V průzkumech provedených mnoha renomovanými automobilovými publikacemi s celosvětovou reputací bylo zjištěno, že lidé kupují pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T pro použití v klimatických pásmech s následujícími teplotními podmínkami:

• V listopadu se teplota pohybuje od +5 do 0 stupňů Celsia.
• V prosinci jsou výkyvy režimu v rozmezí 0 … -5 oS.
• Leden, kdy může teplota „vyskočit“z -10 na -20 stupňů.
• únor, kdy je typických -15 až -5 stupňů Celsia.
• Březen s teplotním režimem 0 … +5 oC.

Jak můžete vidět, nákup pneumatik Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 nejčastěji praktikují motoristé, kteří žijí někde v oblasti Moskvy nebo v oblastech s podobnými klimatickými podmínkami. Recenze motoristů naznačují, že pro„přísnější“klimatické zóny stále potřebují jinou zimní pneumatiku.

Na jakou jízdu jsou určeny?

Řidiči také potvrzují, že pneumatiky Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T jsou vhodné pro jízdu ve městě i na venkově. Ale v praxi se přesto zjistilo, že jejich použití je nežádoucí, pokud máte kamion vážící více než tři tuny. V takových situacích nedostatečná tuhost použité pryžové směsi ovlivňuje: pokud je to dobré pro automobily, pak je to vysoce nežádoucí pro nákladní automobily.

Doporučuje se také jízda s různou agresivitou. Fanoušci zimních jízd autem varují před neustálým sešlápnutím plynu, protože při vysokých rychlostech a ve velmi zasněžených zimních podmínkách tyto pneumatiky již nemohou poskytovat tak kvalitní přilnavost k povrchu vozovky. Řidiči potvrzují, že se během dvou zimních sezón ztratí celkem až pět hřebů (maximálně). Pokud jedete více či méně opatrně, pak hroty zpravidla zůstávají zcela na svém místě.

Běžní motoristé vyzdvihují tyto pozitivní vlastnosti pryže této značky:

• Ukazatele „houževnatosti“se na ledu nebo sněhu prakticky nemění.
• Dokonale procházejí zimní „kaší“tvořenou směsí činidel, ledu a sněhu.
• V nouzových situacích v kombinaci se systémem ABS pomáhají předcházet velkým problémům. Podle některých řidičů pneumatiky Hankook Winter i Pike RSW419 (zimní), i přes své tvrdé čepy, nejlepší brzdění na zledovatělé vozovce. Opět to platí, pokud je teplota alespoň -25 stupňů Celsia.
• Zkušení řidiči poznamenávají, že auto na těchto pneumatikách si s jistotou poradí s dlouhými a dlouhými stoupáními na zimních silnicích.
• Pneumatika Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (recenze to potvrzují) má navíc přibližně stejnou „houževnatost“na suché i mokré vozovce, což je pro zimní pneumatiky prostě vynikající výsledek.
• Pneumatiky spolehlivě drží i ve špatně definovaných vyjetých kolejích.
• V mrazech do -23 stupňů Celsia si tento model zachovává přiměřenou měkkost, materiál se neopálí.
• Dokonce i na suché vozovce je hladina hluku nápadná, téměř k nerozeznání od vysoce kvalitních silničních pneumatik: nemůžete uvěřit, že model patří do kategorie s hroty.

Závěry

Co bych měl říct na závěr? Zdá se, že Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) je nákup, který dokonale kombinuje nízkou cenu a kvalitu na úrovni nejlepších zahraničních analogů. Obzvláště příjemné je, že výlisky jsou v tomto případě odolné, vydrží několik sezón poměrně náročného používání.

Tuto gumu si mohou bezpečně koupit jak běžní majitelé automobilů, tak řidiči, kteří se zabývají lehkou nákladní dopravou. Je třeba mít na paměti, že nemá cenu taková vozidla přetěžovat, protože charakteristiky krutosti nemusí stačit.

Dobrá volba pro mnoho spotřebitelů

Pneumatiky korejského výrobce jsou ideální volbou pro ty motoristy, kteří nemají nejmenší chuť pronásledovat „hlasité“značky a značky, ale chtějí si jen koupit pneumatiky adekvátní kvality za lidské ceny.

Můžeme poblahopřát korejským inženýrům a chemikům k tomu, že se jim podařilo vytvořit opravdu kvalitní a levné pneumatiky, jejichž vlastnosti nejsou horší než u mnoha světoznámých výrobců. Chovají se stejně dobře jak na zasněžené vozovce, tak na zledovatělé trati, lehce posypané sněhem. Běhoun má kromě karbidových hřebů mnoho ostrých hran, které také zlepšují trakci.

To vše vám umožňuje užívat si řízení a cítit se jistě i na silně zasněžených a zledovatělých silnicích. Pneumatiky tohoto modelu používají stovky tisíc motoristů po celém světě a nejsou od nich žádné zvláštní stížnosti.