Motocykly Yamaha TZR 50,125 250, jejich specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Série TZR společnosti Yamaha nabízí rychlá, nekompromisní sportovní kola pro všechny chutě. Počínaje nejvíce „dětským“modelem Yamaha TZR 50 se začíná vynořovat charakter Japonců. "Dospělý" vzhled, svižné, agresivní vlastnosti, dobré dynamické vlastnosti - to vše dělá řadu TZR vhodnou pro každého pilota. V tomto článku budeme zvažovat modely s kubaturou 50, 125 a 250 centimetrů. Varování nezkušených jezdců od skoku rovnou do verze se čtvrt ccm, každé z těchto motocyklů má své vlastní vlastnosti. Ve světě dospělých se užitečnost a chladnost motocyklu neměří zrychlením a maximální rychlostí – každá má svůj vlastní účel. A teď se na to podíváme blíže.

Yamaha TZR 50 je v podstatě skútr s VELMI dospělým vzhledem. Ze vzdálenosti několika metrů je možné si jej splést se špičkovými sportovními koly. Vozidlo má velmi působivé vnější parametry, které se ne vždy shodují s jeho technickými parametryvlastnosti. Jedna z pozoruhodných recenzí tohoto kola vyprávěla vtipnou historku. Jel jsem, nějak jeden šťastný majitel tohoto "Carlsona" na benzínku a hned se ocitl ve světle reflektorů. Otázky se hrnuly: „Kolik toho sní? Co takhle hezký? Netvor?". A majitel seděl a usmál se, protože věděl, že tohle kolo na čtvrtý rychlostní stupeň jede něco málo přes 50.

Pojďme se blíže podívat na výkon Yamahy TZR 50. Faktem je, že je extrémně těžké slyšet nějaké známky jeho práce. Nyní je čas šlápnout na plyn a přerušit. Motor v „záběhové“konfiguraci začíná tahat až po čtyřech a půl otáčkách. Obecně platí, že první čtyři rychlostní stupně vám zajistí nezapomenutelné zrychlení na 50 kilometrů v hodině. Maximální rychlost tohoto monstra s malým srdcem je asi 100 km/h a pokud budete mít štěstí a bude vám foukat vítr do zad, dosáhne 110.

Ergonomie Yamaha TZR 50 nabízí skutečně sportovní rovnováhu strohosti a pohodlí. Sedlo je pevné, řídítka jsou nízko nastavená a stupačky jsou mírně posunuté dozadu. Jediným negativem je, že jízda jako cyklista v této poloze je nepohodlná.

Celkově vzato je TZR 50 perfektní volbou pro ty, kteří se chtějí naučit jezdit bez obětování prestiže. A dynamika motocyklu ušetří vaši nezkušenou hlavu před unáhlenými rozhodnutími.

Další na našem seznamu je Yamaha TZR 125. Toto je vážnější auto. Navržený prochytří lidé, kteří chápou, že se již naučili jezdit, ale ještě nedosáhli mistrovství. Zamyslete se sami – je lepší tuhle motorku zahodit z nezkušenosti než drahý litrový „sport“.

Když se na toto kolo podíváme z pragmatického hlediska, můžeme jej charakterizovat jako univerzálního pomocníka, u kterého se nám podařilo správně propojit hazardérské odpružení s tichou jízdou a agresivním vzhledem s úžasnou ergonomií.

Navzdory tomu, že je 125 stále vybavena jednoválcovým motorem, je díky zdařilé aerodynamice a vodnímu chlazení zachována úroveň výkonu na velmi slušné úrovni. Maximální rychlost dosahuje 150 km/h.

Celkově vzato je 125 perfektní volbou pro ty, kteří si chtějí levně a efektivně zdokonalit své dovednosti, aniž by se vystavili nebezpečí.

Ale Yamaha TZR 250 je již nepředvídatelná, plachá a naštvaná jednotka, která nikomu nedovolí udělat chybu. Čistokrevné sportovní kolo postavené pro závodění. Jeho jedinou nevýhodou je závodní ergonomie, která nepočítá s pilotem vyšším než 175 cm.