YaMZ-536: specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Moderní dieselový motor Yaroslavl YaMZ-536 díky svým technickým vlastnostem, inovativním konstrukčním řešením a inovativní montážní technologii zaručuje spolehlivý a dlouhodobý provoz vozidel pro různé účely.

Jaroslavlské motory

Yaroslavl Motor Plant je jedním z nejstarších strojírenských podniků v naší zemi. Historie podniku začíná v roce 1916. Letos inženýr V. A. Lebedev organizoval výrobu automobilů ve městě Jaroslavl. V roce 1925 závod změnil svou specializaci a zvládl výrobu prvních těžkých nákladních automobilů v zemi s nosností až 7 tun.

V padesátých letech minulého století byl závod přepracován na výrobu dieselových motorů. Od tohoto období začala výroba dieselových motorů u nás známých pod označením „YaMZ“o výkonu 150 až 850 koní. S. Nejpoužívanější motory modelové řady YaMZ-236; 238; 240.

Motory továrny v Jaroslavli byly široce používány a jako pohonné jednotky byly instalovány na různé modely automobilů,traktory, silniční stroje, bagry a další různé vybavení.

V současnosti je YaMZ největším tuzemským komplexem pro vývoj a výrobu multifunkčních dieselových pohonných jednotek, ale i převodovek, spojek a náhradních dílů. Téměř 300 modelů různých zařízení, vyrobených nejen v Rusku, ale také v Bělorusku, je vybaveno motory vyrobenými podnikem.

motor YAMZ-536

Jaroslavlská dieselová pohonná jednotka pod označením 536 je zařazena do řady nových motorů vyvinutých a uvedených do výroby v roce 2012. Motor YaMZ-536 je určen pro instalaci na autobusy ruské výroby.

Po úspěšném nasazení nafty do autobusů LiAZ se motor začal montovat do vozidel značky Ural s pohonem všech kol. Vysoká trakce a technické vlastnosti motoru YaMZ-536 zároveň umožnily použití motoru na vozidlech Ural různých modifikací, a to jak s uspořádáním kol 4 x 4, tak i na výkonnějších s pohonem 6 x 6. Další společností, která začala instalovat dieselový motor YaMZ-536 do svých vozů, se stal běloruský podnik MAZ. S ohledem na nárůst poptávky po motoru 536 společnost připravila různé úpravy, které umožnily rozšířit výkonové spektrum motoru z 240,0 na 312,0 k. S. Dalším krokem v modernizaci motoru byl vývoj plynové verze pod indexem CNG.

Technické parametry

Specifikace kvalityYaMZ-536 zajistil široké použití pohonné jednotky na různých typech vozidel:

• type - diesel, přeplňovaný;
• počet válců – 6 kusů;
• možnost provedení – in-line;
• objem – 6,7 l;
• výkon - 312 hp p.;
• hmotnost – 0,64 t;

rozměry (úprava nákladu): délka - 1,3 m, výška - 0,97 m, šířka - 0,80 m;

• rozměry (úprava pro autobusy): délka - 1,15 m, výška - 0,88 m, šířka - 0,72 m;
• vrtání a zdvih - 10,5 x 12,8 cm;
• zdroj: nákladní auta - 1 000 000 km, autobusy - 900 000 km;
• hmotnost – 0,64 t.

Recenze na pohonnou jednotku

I přes krátkou životnost motoru YaMZ-536, recenze z použití na různých vozidlech, motor již získal velké množství názorů na aplikaci od řidičů a majitelů vozů, které jsou touto pohonnou jednotkou vybaveny. Při shrnutí prezentovaných informací lze rozlišit následující hlavní závěry o dieselu 536:

• auta vybavená YaMZ-536 jsou levnější než zahraniční analoga, a proto mají stabilní poptávku;
• zvýšené trakční vlastnosti motoru, což zároveň zlepšuje ovladatelnost vozidla;
• hladkost vozu, které je dosaženo zlepšenou trakcí;
• malé vibrace pro dieselový motor;
• snížená hladina hluku motoru;
• zvýšená záruka najetých kilometrů až na 40 000km;
• zvýšeno na 1,0 milionu km životnosti motoru;
• nižší provozní náklady snížením spotřeby paliva;
• kvalitní filtr YaMZ-536;
• Euro-4 environmentální soulad;
• snížené rozměry a hmotnost ve srovnání se zahraničními řadovými motory umožňují zvýšit nosnost vozu;
• dostupná cena.

Všechny pozitivní vlastnosti motoru uvedené v recenzích naznačují, že motor YaMZ-536 je úspěšným vývojem Yaroslavl Motor Plant.