VAZ-2115, pojistky: zařízení, obvod a vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Palubní síť vozu zahrnuje řadu elektrických obvodů. Zajišťují bezproblémový chod elektrického zařízení stroje. Pojistky se používají k ochraně těchto obvodů před přetížením v důsledku zkratů a přepětí. Budeme o nich mluvit v tomto článku, jako příklad si vezmeme vůz VAZ-2115.

Co je to pojistka

Autopojistka (tavná vložka) je ochranný prvek elektrického obvodu určitého uzlu (uzlů) proti přetížení. Ochrana je dosažena přetržením řetězu. Typicky se vložka skládá z plastového pouzdra a uvnitř umístěného kovového závitu (vodiče) s nízkou teplotou tání, jakož i kontaktů. Když dojde k přetížení, vodič se roztaví a přeruší elektrický obvod. Uzel, za jehož bezpečnost je odpovědná pojistka, přestane fungovat.

Barevné vlastnosti

V autech VAZ-2115 mají pojistky různé barvy odpovídající různým hodnotám jmenovitého proudu. Toto je povinný požadavek GOST.

Jmenovitý proud, A	Barva pojistkového pouzdra
2	Šedá
4	Růžová
5	Oranžová
7, 5	Hnědá
10	Červená
15	Modrá (modrá)
20	Žlutá
25	Bílá
30	Green

Kde jsou pojistky na VAZ-2115

Znát umístění ochranných prvků je důležité. Někteří majitelé aut, tváří v tvář poruše elektrického spotřebiče, nevědí, kam se vůbec podívat, ačkoliv v „patnácté“je vše snadné jako loupání hrušek.

V "Samaře" druhé série, do které VAZ-2115 patří, jsou pojistky umístěny ve dvou montážních blocích. První (hlavní) se nachází v motorovém prostoru vozu vlevo pod čelním sklem.

Skládá se z:

• plastové pouzdro;
• elektrická deska s konektory;
• bezpečnostní prvky.

Pouzdro chrání montážní blok pojistek VAZ-2115 před vlhkostí, špínou a prachem. Deska má speciální konektory pro každý ochranný prvek a je určena k jejich připojení k palubnímu obvodu stroje. Připojení se provádí pomocí příslušných kabelových svazků.

Hlavní pojistkový blok VAZ-2115 neobsahuje pouze pojistkové vložky. Existují také relé, která zapínají určité obvody.

Další přihrádka se nachází v přihrádce pro cestující pod schránkou v palubní desce. Obsahuje ochranná zařízení pro hlavní obvody odpovědné za provoz napájecí jednotky.

Označení ochranných zařízení hlavního montážního bloku

Schéma pojistek VAZ-2115 pro ně poskytuje speciální označení. To se provádí pro pohodlí při hledání a výměně vadného ochranného prvku. V hlavní jednotce je 20 pojistek. Všechny na schématu jsou označeny písmenem "F" s odpovídajícím číslem. Pojďme zjistit, kdo je za co zodpovědný:

• F1 – Poskytuje ochranu okruhu zadních mlhových světel;
• F2 – Chrání blinkry;
• F3 - vnitřní osvětlení;
• F4 - ochrana okruhu vyhřívání zadního okna;
• F5 - ventilátor chladiče a signál;
• F6 - obvod elektrického ovládání oken (je-li k dispozici);
• F7 - pojistka pro zapalovač cigaret VAZ 2115 a motor ostřikovače;
• F8, F9 - přední mlhová světla;
• F10 - rozměry (levá strana), osvětlení SPZ (přední a zadní), osvětlení přístrojové desky;
• F11 – rozměry (pravá strana);
• F12, F13 - potkávací světla;
• F14, F15 - dálková světla;
• F16 - výstražná světla na palubní desce;
• F17, F18, F19, F20 - záložní pojistky VAZ 2115 (vstřikovač).

Volitelnémontážní přihrádka

Jak již bylo zmíněno, v patnáctém modelu Samar je přídavný montážní blok umístěn v prostoru pro cestující pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce (pod odkládací schránkou). Existují pouze tři relé a tři pojistky. Ptáte se, proč nemohly být umístěny v hlavním bloku? Z několika důvodů. Faktem je, že tato zařízení jsou zodpovědná za provoz hlavních motorových systémů, konkrétně:

• horní relé a pojistka - napájecí obvod palivového čerpadla;
• střední – okruhy chladicího ventilátoru a proplachovacího ventilu nádobky a také snímače otáček, polohy klikového hřídele a hmotnostního průtoku vzduchu;
• spodní - elektronická řídicí jednotka a centrální relé.

Vzhledem k důležitosti těchto prvků by jejich umístění pod kapotu nebylo tím nejlepším řešením. V kabině jsou chráněny nejen před škodlivými faktory prostředí, ale také před mechanickým poškozením.

Proč praskají pojistky

Pojistky VAZ-2115 vypadnou poměrně často. Ale není pro to tolik důvodů:

• zkrat v okruhu jednoho nebo druhého spotřebitele;
• přetížení v palubní síti;
• používání elektrických spotřebičů, jejichž aktuální odběr neodpovídá proudu palubní sítě.

Které pojistky nejčastěji vybuchují

Pokud jde o zkraty a přetížení, žádný majitel domácího vozu vůči tomu není imunní. Takové problémy se často vyskytují kvůlipřerušení vodičů nebo porucha elektrických spotřebičů. Může to být také způsobeno pronikáním vlhkosti, nečistot nebo procesních tekutin na kontakty zařízení.

Další věcí je přídavná elektrická a elektronická výbava, kterou majitelé automobilů často bezmyšlenkovitě používají k zajištění pohodlí. Jedná se o různé navigátory, rekordéry, ventilátory, ohřívače, audio-video systémy, vysavače a kompresory.

Všechna tato zařízení jsou obvykle připojena k palubní síti automobilu prostřednictvím zásuvky zapalovače cigaret. V souladu s tím se jeho pojistka nejčastěji spálí. Následně nefunguje nejen zapalovač cigaret, ale ani ostřikovač čelního skla, protože mají společný ochranný prvek.

Jak zjistit, zda je pojistka špatná

Při zjištění poruchy jakéhokoli elektrického spotřebiče je nejlepší zahájit diagnostiku pomocí pojistky. Toto je nejslabší článek řetězce. Navíc je nejjednodušší zkontrolovat ochranný prvek.

Pokud vám tedy v „patnáctce“přestal fungovat například zvukový signál, nespěchejte s rozebíráním volantu nebo samotného zařízení. Zvedněte kapotu, najděte hlavní montážní blok a otevřete jej. Dále najděte vhodnou pojistku. Pro usnadnění použijte blokové schéma zobrazené na jeho obalu. S jeho pomocí můžete nejen pochopit, která a kde se nachází pojistka VAZ-2115, ale také zjistit její označení. V našem případě je to F5.

Před kontrolou požadovaného ochranného prvku je nutné jej z desky odstranit. K tomu má montážní blok speciální pinzetu. Použijte jej k vyjmutí pojistky z jejího uložení a prohlédněte ji, stejně jako kontakty na desce.

Zkontrolujte pojistky pomocí běžného autotesteru nebo multimetru „prozvoněním“. Vypálený prvek nelze obnovit. Je třeba jej pouze vyměnit za podobný se stejným jmenovitým proudem.

Po dokončení práce zkontrolujte, zda funguje houkačka, ventilátor chladiče, a nezapomeňte zavřít kryt pojistkové skříňky.

Výměna montážního bloku

Existují problémy s konektory montážního bloku a také s jeho deskou samotnou. Identifikovat takové chyby je obtížné. Známkou takového problému je porucha několika elektrických spotřebičů najednou. Současně jsou oni, relé a pojistky odpovědné za jejich výkon v dobrém stavu.

Oprava konektorů je možná pouze v případě, že důvodem je oxidace jejich kontaktů. Poškození drah desky lze také zkusit opravit, ale je jednodušší vyměnit vadný blok za nový. Navíc to není tak drahé - do 2000 rublů.

K výměně montážního bloku potřebujete pouze nástrčný klíč 10. Postup výměny je následující.

1. Zvedněte kapotu, odpojte „záporný“pól od baterie.
2. Otevřete kryt montážního bloku a odšroubujte dvě matice, které upevňují jeho tělo.
3. Odpojte devítikolíkový konektor.
4. Vyjměte blokové pouzdro společně spoplatek.
5. Odpojte ostatní konektory.
6. Nainstalujte novou jednotku v opačném pořadí.

Jediný problém s instalací je, že některé kabelové svazky jsou velmi krátké a jejich připojení vyžaduje určitou dovednost.

Několik užitečných tipů

Abyste zajistili, že pojistky ve vašem VAZ-2115 vydrží déle a selhání žádné z nich vás nezaskočí, použijte následující tipy:

1. Nejméně jednou za čtvrt roku zkontrolujte stav montážního bloku, jeho desky a ochranných prvků v něm nainstalovaných. Udržujte vlhkost a nečistoty pryč zevnitř. V případě potřeby se postarejte o jeho dodatečnou ochranu.
2. Při údržbě požádejte autoelektrikáře, aby zkontroloval výkon palubní sítě automobilu. Pokud se odchylují od normy, postarejte se o opravu stroje.
3. Nepřetěžujte palubní síť vozu. Nepoužívejte elektrické spotřebiče, které odebírají velké proudy.
4. V žádném případě nepoužívejte domácí „štěnice“místo pojistek. To může způsobit nejen zkrat, ale také požár ve stroji.
5. Noste s sebou náhradní sadu pojistek. Stojí 150–200 rublů, nezabere téměř žádné místo a může pomoci ve správný čas.