Volvo 240: specifikace a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

V roce 1974 byla zahájena výroba vozů Volvo 240. Tyto modely byly umístěny jako praktická, bezpečná a prostorná auta. V té době byly takové vozy populární, a tak si novinka švédského koncernu rychle našla své zákazníky.

Krátce o modelu

Prvním prvkem Volva 240 je silná bezpečnostní klec, kterou se vývojáři rozhodli integrovat přímo do karoserie. Jeho cílem bylo poskytnout pevnost a odolnost celkové konstrukci vozidla.

Druhou vlastností novinky ze 70. let byla zvýšená kapacita, která vzbuzovala závist i mezi majiteli kompaktních dodávek. Objem kufru například sedanu je 615 litrů. V kombících byl samozřejmě větší a dosahoval 1200 koní. Bylo ale možné rozložit sedadla, čímž se zvětšil už tak obrovský nákladový prostor na 2150 litrů. Byla schválena prostornost a bezpečnostVolvo 240 jako jedno z nejoblíbenějších rodinných vozů 70. a 80. let.

Diesel Estate

To byl název jedné z nejpopulárnějších úprav Volva 240. Pod kapotou takových modelů byl instalován 2,4litrový dieselový motor s nepřímým vstřikováním paliva, který produkoval 82 koní. Fungoval pod řízením 5-stupňové „mechaniky“. Vpředu bylo instalováno nezávislé zavěšení vzpěry MacPherson a vzadu byla struktura pružin. Nebyly tam ABS, EBD a brzdové asistenty, ale brzdy byly kotoučové a ventilované.

Rychlostní limit pro tento vůz byl omezen na 155 km/h, což byl v té době dobrý ukazatel. Zrychlení na 100 km/h trvalo asi 17,5 sekundy a spotřeba byla asi 7,9 litru nafty v kombinovaném cyklu. Mimochodem, cena takového vozu dosáhla 22 800 USD. e. Byla to poměrně velká částka, ale za takové vlastnosti a další výhody, které již byly zmíněny výše, byli lidé ochotni zaplatit.

Nejvýkonnější verze

Volvo 240 mělo dobré technické vlastnosti, zejména pozdější verze. Nejvýkonnější úpravou byl model s 2,1litrovou 155koňovou jednotkou vybavenou turbodmychadlem a distribuovaným vstřikováním paliva. Tento motor byl řízen 4stupňovou „mechanikou“. Verze s takovým motorem pod kapotou mohly zrychlit maximálně na 180 km/h a zrychlení na „stovky“trvalo pouhých 11 sekund. Motor spotřeboval mimochodem v kombinovaném cyklu asi 10 litrů. Zajímavé také je, že nejvýkonnější modelyvybaveno posilovačem řízení.

Poněkud slabší byla modifikace s 2,3litrovým motorem o výkonu 140 koní, nabízená s 3stupňovým „automatem“. Byly tam i další jednotky. Kromě tří výše uvedených přibylo dalších 10 motorů s různými objemy a výkonem. Vývojáři jimi doplnili sestavu v průběhu vývoje produkce.

Výhody a nevýhody

Je zajímavé, že v naší době jsou lidé, kteří řídí Volvo 240. A několik majitelů sdílí své názory na tento model. Toto auto má i přes svůj staromódní styl velmi pohodlný a pohodlný interiér. Mnozí si také všimnou vynikajícího výhledu z místa řidiče. Vůz má také kvalitní topení, díky kterému je i v těch nejstudenějších zimách uvnitř nejen teplo, ale i horko.

Pasivní bezpečnost tohoto vozu není špatná ani na moderní standardy. Udržitelnost je vysoká, takže auto lze bez problémů udržovat v dobrém stavu. A model má i přes svou téměř 5metrovou délku malý poloměr otáčení. A nakonec Volvo 240 zloděje aut vůbec nezajímají. A tato nuance je také považována za plus.

Co se týče mínusů, za záporný bod lze považovat nadměrnou spotřebu paliva. Ale to není překvapující - věk motoru ovlivňuje. I při jízdě rychlostí vyšší než 120 km/h je patrné podélné nahromadění a při zatáčení je pozorováno naklánění. Ale celkově je to dobrékvalitní auto.

Operace

Rád bych tomuto tématu věnoval trochu více pozornosti. Lidé, kteří vlastní Volvo 240, ujišťují, že vás tento vůz s včasnou a správnou údržbou nikdy nezklame. Ovladatelnost je na slušné úrovni. I přes to, že má vůz solidní rozměry, vyznačuje se ovladatelností, která pomáhá v městském provozu i při parkování. Důležitý je v tomto ohledu i motor. Volvo 240 je dobré s jakýmkoliv agregátem pod kapotou, protože všechny mají vysoký točivý moment, jsou spolehlivé a odolné. Se správnou péčí kojí až milion kilometrů.

Během provozu se ale samozřejmě musíme potýkat s určitými obtížemi. Vzhledem k tomu, že vozy jsou staré, dochází k problémům při startování motorů v mrazu pod -10°C. Musíte dlouho čekat, než se motor zahřeje a nabere otáčky. Pokud se předchozí majitel o auto dobře nestaral, bude jednotka fungovat trhaně. V případě tohoto vozu se opravám nelze zcela vyhnout. Stará auta jsou náchylná ke korozi a spalovací motor vyžaduje zvýšenou pozornost. Ale na druhou stranu modely Volvo mají nezničitelnou elektrickou výbavu a rozvody. A jejich odolnost opět potvrzuje slušnou kvalitu sestavení.

Van

Za zmínku stojí, že pod názvem Volvo 240 je znám nejen „dospělý“osobní automobil, ale také moderní 12tunový nákladní automobil s nosností 6 tun. jméno a leží v předponě. Nákladní vozy jsou známé jako „Volvo FL-240“.

Tento vůz je vybaven 7,1litrovým motorem o výkonu 240 koní. Nákladní vůz Volvo 240 má působivý výkon. Je vybaven vzduchovým odpružením, kotoučovými brzdami s ESP, ASR a ABS, mlhovkami. Uvnitř je tachograf, střešní okno, CD rádio, tempomat, full power příslušenství, výborné vzduchové vyhřívané sedadlo pro řidiče, autonomní topení, palubní počítač, klimatizace a kabina je samozřejmě vybavena s pohodlným lůžkem.

Navzdory shodným jménům se tato dvě auta výrazně liší. Přesto mají něco společného. Vlastností, která je spojuje, je jejich nepopiratelná kvalita. Tuto funkci však mají všechny vozy Volvo. Právě díky ní jsou vozy švédského koncernu tak oblíbené.