Opel Vectra ("Opel Vectra"). Ceny, recenze. Specifikace, konfigurace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Opel Vectra je vůz, který přišel v roce 1988 nahradit model Opel Ascona. První generace tohoto dnes velmi oblíbeného stroje bývá označována indexem „A“. Tento model si získal oblibu mezi řidiči během několika měsíců. A není divu, protože designéři věnovali velkou pozornost detailům karoserie, stejně jako úrovni spolehlivosti a odolnosti.

80. léta – funkce a vlastnosti vozu

Opel Vectra A byl uveden na trh jako 5dveřový hatchback a 4dveřový sedan. Motor v těchto verzích byl umístěn napříč. Případní zájemci si mohli pořídit model s plným pohonem i pohonem předních kol. Toto auto je tradiční auto z 80. let. Zadní zavěšení mělo podélně spojená ramena. Přední byl typu McPherson. Mezi sebou jsou spojeny příčným nosníkem, vyrobeným z oceli. Díky tomuto prvku se ukazuje, že pomáhá stabilizátoru. Nutno také poznamenat, jaký má Opel Vectra kufr. Aby pro nějložná plocha byla poměrně široká a umístěná dole, vývojáři se rozhodli snížit ramena zavěšení pod nápravy kol. Tam na ně spočívají pružiny – nízké, ve tvaru sudu. Odborníci přišli s celkem rozumným systémem. A díky tomu se ukázalo, že je to velmi prostorný kufr.

verze 90. let

Čas plynul a specialisté koncernu pracovali na novém modelu Opel Vectra. V roce 1990 se v pozornosti motoristů objevil hatchback. Z toho, co by mohlo přitáhnout pozornost - převodovka se sportovními převodovými poměry a mnohem výkonnější pohonné jednotky. Je zajímavé si všimnout jedné nuance. O konceptu nového modelu přemýšleli odborníci dlouho a rozhodli se, že bude vypadat jako sportovní vůz. Proto jej vybavili příslušným interiérem a odpružením.

A o nějakou dobu později, na podzim, vyšel další model - Opel Vectra 2000 16V. Bylo to velmi speciální auto. Jeho výrobci jej vybavili výkonným 16ventilovým motorem, který produkoval asi 150 hp

Rozšíření modelové řady

Opel Vectra získává v průběhu let stále více zajímavých a inspirativních recenzí. Možná to byli oni, kdo přiměl výrobce k myšlence doplnit sestavu o zcela nové úpravy a zvýšit počet motorů. Takže tam byla „šestka“ve tvaru V o objemu 2,5 litru a také dvoulitrový přeplňovaný motor.

Poté, v polovině 90. let, bylo rozhodnuto přidat ke stávajícím úpravám prestižnější a dražší modely. Verze jako „Speciální“, „CDDiamant, „Sportiv“, se staly populární. Nejsolidnější verzí však tehdy byl speciální luxusní model známý jako CDX. Kromě výše uvedeného byly zákazníkům nadále nabízeny CD, GT, GLS a GL. Mimochodem, v omezeném množství vyšel i model s názvem Vectra 4x4 turbo. Vyznačoval se speciálním motorem - mnohem výkonnějším než všechny předchozí verze. Vyrobil 204 hp

Koncem 90. let a začátkem 21. století produkce

V této době se začaly objevovat první kombíky tohoto modelu. Toto období je považováno za jedno z nejproduktivnějších období společnosti. Poté se objevilo velké množství novinek, zlepšily se používané technologie, výrobci začali věnovat zvýšenou pozornost faktorům, jako je ekologie a ekonomika. Opel Vectra (kombík, sedan, hatchback) se stal ještě lepším a spolehlivějším autem. Exteriér se však příliš nezměnil, ale vlastnosti se staly o řád vyšší.

Interiér vozu Opel Vectra se také zlepšil. Salon se ukázal nejen atraktivní, ale také ergonomický. Za zmínku stojí zejména sedadlo řidiče. Dokáže uspokojit i ty nejvyšší požadavky motoristy na komfort. Pohodlné, středně měkké, ne tvrdé - v tom se dá sedět navždy. Navíc si můžete nastavit volant, který je obšitý pravou kůží. Snadno se tedy najde vhodná poloha jak pro volant, tak pro sedadlo. Interiér je kromě své ergonomie také velmi krásný. Vyrábí se v jednotném barevném provedení, kterévypadá dobře a atraktivně. Mimochodem, za povšimnutí stojí displej palubního počítače. Je na správném místě, aby na něj řidič vždy viděl. Stroj je také vybaven funkční klimatizací s filtry.

Bezpečnost

Za zmínku stojí, že Opel Vectra, jehož oprava je poměrně vzácným jevem, je považován za velmi spolehlivý a bezpečný vůz. Zejména ty verze, které vycházely po polovině 90. let. Poté vývojáři začali vůz vybavovat nárazuvzdornými, zejména silnými nosníky (kvůli nim je energie nárazu uhašena, i když je karoserie deformovaná). Začal se objevovat i teleskopický sloupek řízení, což se projevilo i na úrovni bezpečnosti. A zcela samostatnou záležitostí jsou pásy. Jsou vybaveny pyrotechnickým zařízením a v případě kolize v pase a na ramenou jsou okamžitě utaženy. Stejně rychle, během jedné sekundy, se aktivují airbagy. A dokonce jsou nastavitelné opěrky hlavy v zadních řadách.

Třetí generace

„Opel Vectra S“je nejnovější generací tohoto modelu. V roce 2008 její příběh skončil. Mnoho lidí si myslí, že "C" je nejlepší verze "Vectra". Výrobci radikálně změnili svůj přístup a v polovině roku 2000 se naší pozornosti objevilo zcela nové auto - s jiným interiérem, exteriérem a technickými vlastnostmi. Nová elektronika, vylepšené motory, slušná optika - toto auto se rychle stalo populární. Automobilvybavený interaktivním řídicím systémem, 5stupňovým automatem s funkcí zvanou Active Select a ergonomickým funkčním odpružením. Hydraulická lanka, systém ABS, funkce přenosu síly… Tento stroj má vše, co potřebujete, a ještě více! V důsledku toho všechna tato vylepšení výrazně ovlivnila ovladatelnost. Auto se stalo neuvěřitelně citlivým, stabilním a snadno ovladatelným na silnici.

Recenze a ceny

„Opel Vectra“je vůz, o kterém jeho majitelé mluví pozitivně. První věc, kterou je třeba poznamenat, je samozřejmě ovladatelnost. Grip je vynikající, stejně jako celé jeho chování obecně. Nerovnosti, překážky, zatáčky, hadovitost – to vše není pro tento model žádný velký problém. A není se čemu divit, protože tento německý výrobce se vždy snažil zaměřit na kvalitu a spolehlivost svých strojů.

Pokud jde o cenu, "Opel Vectra" se dnes dá koupit za velmi skromnou částku (za takové auto). Cena se odvíjí od roku výroby a stavu vozu. Například verze vyrobené před rokem 2002 mohou stát od 112 000 do 300 000 rublů. Samozřejmě to bude auto s rukama, ale ve výborném stavu. Moderní verze, tzn. vyrobené v letech 2005 až 2008, může stát půl milionu rublů. To je však stále málo peněz za takový model.