Suzuki Baleno: zahájení výroby, konstrukční prvky, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Suzuki Baleno je vůz evropské velikostní třídy C. Golfový vůz - tak se mu často říká. Poprvé se tento vůz ukázal světu v roce 1995. A okamžitě upoutal pozornost veřejnosti střídmým a vyrovnaným vzhledem. Všechno ostatní by mělo být řečeno podrobněji.

Krátce o modelu

Vývojáři Suzuki Baleno se při vytváření projektu tohoto vozu zaměřili na jeho vzhled a pohodlí. Jejich hlavním úkolem bylo udělat vůz co nejpohodlnější a poskytnout co nejvíce prostoru v kabině. A nápad byl úspěšný.

Interiér vozu vyhovuje řidiči a cestujícím pohodlnými sedadly s dobrou boční oporou. Potěší i ergonomie sedadla motoristy. Ovládací prvky jsou umístěny velmi pohodlně - jakékoli hodnoty lze číst bez namáhání. Rozložení přístrojů je také běžné - otáčkoměr je vlevo a rychloměr je umístěn uprostřed. Na pravé straně vidíte indikátor chladicí kapaliny ahladina benzínu. Obecně nic neobvyklého - vše je jednoduché, pohodlné a vkusné.

Povšimnout si můžete také krásného výškově nastavitelného volantu, zrcátek (elektricky seřiditelných), hydrokorektoru světlometů, airbagů, vyhřívání oken a také tak pěkných doplňků, jako je imobilizér, velurové čalounění a zámky dveří.

Designové prvky

Co je ještě zvláštního na Suzuki Baleno? Zvláštní pozornost bych chtěl věnovat viditelnosti. Je na vrcholu tohoto auta. Nelze si také nevšimnout vysoké aerodynamiky karoserie. Vývojáři na tom pracovali dlouhou dobu. A výsledek je výborný. Kromě aerodynamiky bylo možné dosáhnout také vynikající izolace hluku a vibrací. Uvnitř nejsou slyšet žádné vnější zvuky, včetně toho, jak motor běží.

Při vývoji a realizaci projektu Suzuki Baleno věnovali specialisté velkou pozornost všem maličkostem. Je to vidět na plastových dílech a na tom, jak dokonale lícují. Klávesy, knoflíky - to vše je provedeno opravdu úhledně. A o kvalitě odpružení a motoru stojí za to říci podrobněji.

Specifikace

Toto téma si zaslouží zvláštní pozornost. Úplně první verze Suzuki Baleno byly vybaveny 1,3litrovými jednotkami o výkonu 85 koní. Šestnáctiventilový, a dokonce vybavený distributivním vstřikováním, nemohl nepřitáhnout pozornost potenciálních kupců. Navíc pracoval v tandemu s 5-stupňovou mechanikou a někdy jste si mohli koupit verzi se 4-rychlostním automatem.

Stále šťastnýodpružení, které je zcela nezávislé. Poskytuje vynikající stabilitu. Zajímavé také je, že tělo je velmi bezpečné. Na přední straně má struktury, které se v případě nárazu zbortí, a po stranách jsou ochranné nosníky. Díky tomuto a dalším technickým vylepšením se Suzuki Baleno, jehož technické vlastnosti skutečně vzbuzují respekt, ukázalo jako poslušné a extrémně ovladatelné.

Pozdější roky

Model z roku 1995 dal impuls k rozvoji výroby. Suzuki Baleno získalo mimořádně pozitivní recenze - to inspirovalo vývojáře k dalšímu vylepšení jejich automobilového umění. Začaly se objevovat nové verze. V roce 1996 vyšlo kombi s velkým kufrem a konvertibilním zadním prostorem. Pohon všech čtyř kol, 1,6litrový agregát o výkonu 100 koní, ABS, komfort a pohodlí – tohle auto mělo všechno.

V roce 1998 proběhla modernizace. Pravda, jak dosvědčují recenze, model prakticky neprošel žádnými změnami. Přední část byla přepracována a vůz byl nyní k dispozici v provedení hatchback, sedan a kombi. Nabízeny také 3 motory - 1,3, 1,6 a 1,8 litru. Maximální výkon byl 121 koní. Výbava je bohatá, uvnitř je vše, co potřebujete - od elektrického ovládání oken a vyhřívání sedadel až po centrální zamykání, imobilizér a posilovač řízení.

Nyní vycházejí nejnovější verze tohoto vozu. Nejoblíbenější jsou ve verzi hatchback. Tyto atraktivně vypadající crossoveryvelmi výkonný navenek, ale extrémně prostorný uvnitř, si získal lásku motoristů, kteří oceňují prostor, pohodlí a perfektní ovladatelnost.