Facelift BMW F10

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

BMW F10, patřící do páté řady, se začalo vyrábět v roce 2010, proto tento vývoj dosáhl věku tří let. Z tohoto důvodu se Bavorsko rozhodlo dát svému obchodnímu modelu modernější vzhled, který se dotkne nejen sedanu, ale také kombi a dokonce i hatchbacku Gran Turismo.

Inovovaný vůz nejlépe poznáte podle blinkrů, které jsou nyní zabudovány do zrcátek na bocích, a nikoli do předních blatníků, jak tomu bývalo dříve.

Optika v přední části vozu se zostřila, xenon byl již ve standardní konfiguraci pro BMW F10 a adaptivní světlomety, které jsou vybaveny schopností změnit dálková světla na potkávací nebo v reverzní, jsou nabízeny kupujícímu jako doplňkové vybavení.

Výrazný vliv na zlepšení aerodynamických vlastností BMW F10 M5 měly také nárazníky. Dostaly chromované vložky před a za autem. Je třeba také připomenout, že model je postaven na základě reprezentativní sedmé řady, takže dává páté sérii samostatné zdvihy,specifické pro vozy této řady se zdají být docela vhodné.

Nafta je dodávána s párem turbín a instalována na vzorku 518d. Instalovaný výkonný agregát je schopen dodat sto čtyřicet tři koní s točivým momentem tři sta šedesát nanometrů. Nejvýkonnější model - 550i - je vybaven 43 koňmi navíc, nyní je výkon čtyři sta padesát koní a tah šest set padesát Nm je srovnatelný s točivým momentem Nissanu GT-R. M5 ve sportovním stylu je vybavena volitelným speciálním paketem, který poskytuje výkon až 570 koní.

Systém dojezdu, kdy vůz nezávisle určuje okamžik, kdy jede z kopce, a řidič nesešlápne plynový pedál, je nabízen jako volitelná výbava. Neutrál v tomto případě zahrnuje automat s osmi rychlostmi, díky čemuž se BMW pohybuje volně, aniž by plýtvalo energií na roztočení převodovky.

Kromě faceliftu zvenčí dostal modernizovaný model aktualizovaný motor běžící na dvoulitrový vznětový motor. Dieselový motor je vybaven parní turbínou a instalován na vzorku 518d. Nová elektrárna je schopna dodat sto čtyřicet tři koňských sil s točivým momentem tři sta šedesát Nm.

BMW F10 je nyní k dispozici s pohonem zadních i všech kol.

Díky tomuto systému stráví nové BMW 518d v kombinovaném cyklu čtyřipůl litru nafty. Každá pohonná jednotka BMW řady 5 F10 po dokončení modernizace plně vyhovovala normám Euro-6, pokud jde o ekologické vlastnosti. Systém Traffic Jam Assistant, který udržuje vůz v jízdním pruhu sledováním značení, bude zařazen do seznamu příplatkové výbavy. Implementace aktualizovaného modelu je naplánována na konec léta 2013.

Je třeba poznamenat, že tento výkonný vůz je vybaven tlumiči, které jsou regulovány nejmodernější elektronikou.