2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Auto se stalo nedílnou součástí našich životů. Často pomáhá ve správný čas. Stává se však i to, že se člověk pro něco opozdí a pomoci může jen auto. Ale když nastoupí do auta, řidič si uvědomí, že se nenastartuje. V tomto případě je nutné najít důvod, proč se tak stalo. Někteří majitelé Niva-Chevrolet čelí tomuto problému. Vaše auto nemusí nastartovat z různých důvodů. Pokud k tomu dojde, motoristé se začnou divit, proč tomu tak je. Je však velmi obtížné pochopit, co přesně je mimo provoz. Protože každé auto má poměrně složitou strukturu. Tento článek se bude zabývat důvody, proč se Niva-Chevrolet nespustí. A jak je opravit.
Historie
V 80. letech minulého století AvtoVAZ vyráběl vůz s názvem Niva. Řízení podniku a inženýřizačal chápat, že model zastarává a ztrácí na popularitě. Poté začali pracovat na aktualizaci Nivy. Poprvé byl obnovený model představen širokému publiku v roce 1998 a měl index VAZ-2123. V té době však podnik trpěl určitými ekonomickými problémy, kvůli kterým nemohla být sériová výroba nového modelu provedena v plném rozsahu. V samotném AvtoVAZ byl model vyráběn pouze od roku 1998 do roku 2002 a zpravidla v malých sériích. V roce 2002 koupil Chevrolet práva na výrobu vozu. Od té chvíle začala modelce úplně jiná budoucnost. Specialisté společnosti začali vůz vylepšovat. Zahájení výroby modelu Niva-Chevrolet proběhlo v září 2002. Za zmínku stojí, že AvtoVAZ chtěl pokračovat ve výrobě vozu pod ochrannou známkou Lada, ale v závodě Chevrolet. Americká firma však vypracovala dokumenty takovým způsobem, že to bylo nemožné.
Rekordní počet vyrobených vozů byl zaznamenán mezi listopadem 2006 a dubnem 2008. Poté z montážní linky sjelo asi 1000 kopií. Vůz byl vybaven motorem Opel Z18XE a 5stupňovou manuální převodovkou Aisin.
V roce 2009 byl model přepracován. Díky tomu se výrazně změnil vzhled Niva-Chevrolet. Byly na něm instalovány designové prvky od BERTONE. Změny se dotkly také podvozku a motoru.
Důvody špatného startování auta
Abyste mohli problém správně odstranit, musíte zjistit, proč se nespustí"Niva-Chevrolet". Důvod, proč motor nenaskočí. To lze provést různými způsoby: zkoumáním hodnot všech senzorů na přístrojové desce, pozorným nasloucháním zvukům, které vycházejí z motoru při provádění různých akcí. Níže se podíváme na nejčastější příčiny špatného startování motoru ve voze Niva-Chevrolet.
Elektrické problémy
Důvodem špatného startování může být porucha v elektrické části vozu. Nejběžnější je vybitá nebo vadná baterie. Také často důvodem, proč se Niva-Chevrolet nespustí, může být porucha startéru. Je to kvůli navlhnutí nebo konci životnosti.
Zoxidované vývody baterie mohou způsobit špatné startování motoru. Proto musí být chráněny před oxidací speciálními prostředky. A pokud se to stalo, vyčistěte to.
Stejně často k tomu dochází v důsledku vadných zapalovacích svíček. Může je poškodit špatný benzín, po kterém bude narušen jejich běžný provoz. Mohou také jednoduše vypadnout z provozu.
Motor Chevrolet Niva se nemusí spustit kvůli spálené nebo mokré pojistce. Nejvzácnějším případem je porucha imobilizéru. I to je však možné. Pokud k tomu dojde, auto nenastartuje.
Mechanické poruchy
Mezi příčiny způsobené mechanickou částí vozu patří: ucpání palivového filtru nebo benzínového čerpadla, které způsobuje selhání obou prvků;ucpání trysky; dochází olej v motoru nebo chladicí kapalina v chladiči. Druhý důvod je velmi nebezpečný, protože kvůli tomu se může pohonná jednotka přehřát a selhat. Málokdy, ale přesto se stává, že motor nenaskočí kvůli docházejícímu benzínu, protože řidič nesledoval jeho hladinu, nebo kvůli rozbitému palivovému senzoru.
Zjistěte důvod
Niva-Chevrolet se tedy nejčastěji poprvé nespustí kvůli poškození elektroniky nebo mechanických částí vozu. Ale jak pochopit, který prvek je mimo provoz? Koneckonců existuje spousta možností kontroly a můžete strávit celý den, abyste je všechny kontrolovali. Důvod můžete zjistit pečlivým prozkoumáním a prostudováním všech prvků a také pomocí tipů, které poskytuje samotné auto.
Je mnohem rychlejší zjistit, proč Niva-Chevrolet nestartuje za studena, pomůže specialista. Sám přijede na místo poruchy a pomocí speciální techniky a nářadí poměrně rychle zjistí příčinu. Za takovou službu však budete muset zaplatit nemalé peníze. Náklady na tento proces můžete snížit, pokud zavezete vůz v závěsu do nejbližšího servisu. Tato služba bude finančně méně nákladná, ale bude trvat déle.
Proč se „Niva-Chevrolet“nespustí za tepla? Chcete-li ušetřit peníze, můžete sami zjistit příčinu špatného startování motoru. Je nutné uchýlit se k pomoci odborníků pouze tehdy, pokud jsou všechny možné součásti a mechanismyzkontrolováno a v dobrém stavu, ale motor stále nestartuje. V tomto případě pomůže pouze speciální vybavení.
Hledání elektrických problémů
Ve většině případů můžete příčinu poruchy bez problémů určit sami. Musíte otočit klíčem. Pokud se poté na přístrojové desce nerozsvítí žádné kontrolky, problém je v baterii. S největší pravděpodobností je vybitý nebo mimo provoz. V tomto případě můžete baterii trochu dobít, což bude trvat několik hodin. Můžete také zkusit „rozsvítit“baterii z jiného auta. Pokud takové kroky k ničemu nevedou, bude nutná výměna baterie.
Pokud je baterie v dobrém stavu, musíte zkontrolovat: možná se Niva-Chevrolet nespustí, protože se startér neotáčí. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je pomocí voltmetru. K tomu musí být jeho vodiče připojeny ke startovacím svorkám a zobrazit hodnoty. Stává se také, že baterie je v dobrém stavu, ale nedává startéru potřebné nabití, které je nezbytné pro nastartování motoru. V tomto případě bude startér klikat a nic víc.
Je také nutné zkontrolovat póly baterie. Často se stává, že jsou oxidované a není přes ně žádný kontakt. A to vše kvůli tomu, že majitelé jednoduše nesledují stav terminálů. Je to docela snadné určit, při kontrole bude oxidace jasně viditelná.
Pokud jsou výše uvedené uzly v dobrém stavu,musíte zkontrolovat zapalovací svíčky. K tomu je třeba je odšroubovat a zkontrolovat. Musí být suché a bez usazenin černého uhlíku.
Někdy je špatný start motoru u Chevroletu Niva způsoben vypálenými pojistkami. Lze je také prohlížet. Pokud jsou některé z nich roztavené nebo rozbité, jejich platnost vypršela.
Někdy selže relé zapalování. Pokud se při otočení klíčem vůbec nic nestane, s největší pravděpodobností tento prvek selhal. Pokud auto nenastartuje kvůli imobilizéru, zřejmě se právě vybila baterie v klíčence.
Zjištění příčin v mechanické části
Takže, dále musíte zkontrolovat palivové čerpadlo a filtr. Pokud se při otáčení klíčem ozve bzučení v oblasti zadního sedadla a zavazadlového prostoru, jedná se o vadné prvky.
Pokud se na palubní desce rozsvítí nápis CHECK ENGINE a motor Niva-Chevrolet se nespustí, problém pravděpodobně spočívá v ucpání trysky. V zásadě nic složitého.
Oprava Niva-Chevrolet
Nejdůležitější je zjistit příčinu špatného startování motoru. Jakmile je závada nalezena, je celkem snadné ji opravit. Téměř každý z výše uvedených důvodů je snadno odstranitelný. S kompetentním přístupem lze toto vše opravit v krátkém čase, aniž byste hledali pomoc od kohokoli. I když se Niva-Chevrolet nespustí, startér se neotočí.
Výsledek
Přestože se Niva-Chevrolet nosíponěkud americký název, jeho montáž se stále provádí v Rusku. Proto se kvalitou neliší od ostatních ruských modelů. Z tohoto důvodu dochází k takovým poruchám, po kterých není možné nastartovat motor. Po dobrém prostudování uzlů však můžete snadno odstranit vzniklý problém v krátkém časovém období a bez velkých nákladů. V případě vážné poruchy se můžete obrátit na jakýkoli autoservis, kde zařízení znají a mohou Niva-Chevrolet kompletně opravit.
Doporučuje:
Nemrznoucí směs se dostává do oleje: možné příčiny a jejich odstranění
Motor automobilu je vybaven systémem mazání a chlazení. To jsou dvě nepostradatelné součásti každého spalovacího motoru. Tyto systémy využívají různé kapaliny, které by se při běžném provozu motoru neměly vzájemně křížit. Pokud však některý prvek selže, objeví se v nemrznoucí směsi olej. Důvody mohou být různé. No, pojďme se na tento problém podívat blíže
Jiskra na VAZ 2109 (karburátor) zmizela: možné poruchy a jejich odstranění
Informace o tom, co lze udělat, pokud jiskra na VAZ 2109 (karburátor) zmizela. Jsou uvedeny hlavní poruchy zapalovacího systému a způsoby jejich odstranění
Expanzní nádrž VAZ-2110: možné poruchy a jejich odstranění
Informace o tom, jak funguje expanzní nádrž VAZ-2110. Je uveden návrh zařízení, hlavní poruchy a způsoby jejich odstranění
Kde je na VAZ-2114 umístěno startovací relé? Možné poruchy a jejich odstranění
Článek vypráví o tom, kde je startovací relé umístěno na VAZ-2114 (navíječ a přídavné). Je popsána konstrukce spouštěcího mechanismu, uvedeny poruchy spouštěče, relé navíječe
Na VAZ 2109 (karburátor) zmizí jiskra: možné problémy a jejich odstranění
Článek vypráví o důvodech, proč jiskra zmizí na VAZ 2109 (karburátor). Jsou uvedeny metody řešení problémů se zapalováním karburátorových "devítek"