„BMW E60“– pátá bavorská „pětka“

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Výroba BMW E60 začala v roce 2003. Novinka nahradila E39 a stala se pátou v řadě „pětek“. Model se vyráběl do roku 2010, kdy se německá společnost rozhodla začít montovat šestou generaci s názvem F10. Za celou tu dobu sjelo z montážní linky více než jeden milion sedanů a asi 263 tisíc kombíků.

Vzhled

Exteriér vozu navrhl tým designérů vedený Chrisem Benglem. Kapota a přední blatníky modelu jsou vyrobeny z hliníku. Jednak je díky tomu stroj lépe chráněn proti korozi a také je lehčí. Pro BMW E60 má takové rozhodnutí také negativní dopad: tuning a oprava auta stojí kulaté peníze, protože i použité díly jsou velmi drahé. Ve srovnání s předchozí verzí (E39) se vůz prodloužil o 66 mm, přičemž jeho rozvor se zvětšil o 58 mm. Přední světlomety jsou vybaveny LED technologií, díky které se světlo šíří kolem každé z dvojitých svítilen. V závislosti na variantě výbavy,model namontoval různé pneumatiky. Výrazné linie v siluetě vozu začínají v jednom bodě na jeho přední části a plynule přecházejí po stranách zpět. Celkově vzato, sportovní výkon a elegance zde o sobě dávají vědět v každém detailu.

Interiér

Nyní pár slov o salonu "BMW E60". Zpětná vazba od majitelů automobilů naznačuje, že v čalounění interiéru jsou použity odolné a vysoce kvalitní materiály. Sedadla modelu jsou skutečným příkladem úspěšné kombinace spolehlivosti a ergonomie. Uvnitř je poměrně prostorný, takže se cestující i řidič cítí pohodlně. Mimo jiné si nelze nevšimnout prostorného kufru, jehož objem je 520 litrů. Standardní balíček obsahuje ovládání klimatizace pro dvě zóny, jejímž hlavním rysem je schopnost měnit nejen teplotu vzduchu, ale i jeho vlhkost. Volant lze nastavit ve dvou směrech. Model byl první mezi všemi „pětkami“, kam výrobci nainstalovali systém iDrive. Jako volitelné doplňky byl kupujícím nabízen aktivní tempomat, topení a elektrické nastavení volantu.

Specifikace

Motory BMW E60 jsou kombinací harmonie a jedinečné poslušnosti. Všechny jsou vybaveny systémem Double Vanos, který je vlastním vývojem společnosti. Je schopen měnit provozní dobu ventilů, což umožňuje zvýšit nejen účinnost, ale také výkon vozu. Spotřeba paliva pro elektrárnytak nízké, že zajišťuje, že model odpovídá nejserióznějšímu světovému standardu - ULEV II (USA). Vlajkovou lodí motoru byla benzinová „osmička“ve tvaru V o výkonu 333 koní. Pokud jde o nejjednodušší instalaci, její roli hraje 2,2litrový motor, jehož výkon je 170 "koní".

Speciálně pro elektrárny "BMW E60" vyvinuté převodovky pro šest rychlostních stupňů. Boxy poskytují okamžité hydraulické řazení a přesné ovládání výkonu vozu. Díky sekvenčnímu spínání jsou chráněny před předčasným opotřebením. Nejběžnější možností převodovky pro tento model byla Zanrad Fabric „automatická“.

Další parametry a systémy

Při výrobě většiny komponent souvisejících s podvozkem vozu byl použit vysokopevnostní hliník. To umožnilo výrazně snížit hmotnost modelu a využít výkon motoru na maximum. Rozložení zatížení mezi nápravy je téměř 50:50. Na přání zákazníka mohl být za příplatek model BMW E60 vybaven systémem aktivní jízdy, jehož účelem bylo měnit sílu sloupku řízení v závislosti na rychlosti pohybu. Další zajímavou novinkou byl program Dynamic Drive. Dokáže vytvářet protisíly, což výrazně zvyšuje jízdní komfort.

Bezpečnost

Jednou z nejvýznamnějších výhod „BMW E60“jsou vlastnosti systémubezpečnostní. Každý z jeho prvků je založen především na intelektu. Zde je třeba poznamenat nejen vysoce účinný brzdový systém, ale také řadu novinek. Polštáře do auta mají trubkovou strukturu, proto jsou schopny ochránit osoby uvnitř jak při čelním, tak bočním nárazu. V případě nárazu do jakékoli překážky se po zlomku sekundy hlavové opěrky vysílají dopředu, což pomáhá zabránit náhlému pohybu hlavy a chránit krk. Světlomety jsou řízeny adaptivním systémem, který nasměruje jejich světlo přímo na vozovku před vámi, když vůz vjíždí do zatáčky.

Ergonomie řídicích systémů

Hlavními principy, na kterých je založena ergonomie modelu, jsou jednoduchost, transparentnost a logika ovládacího panelu. Koncept iDrive poskytuje řidiči snadný přístup a kontrolu nad ovládacími prvky. Všechny jsou umístěny vedle volantu nebo přímo na něm. Pomocná zařízení jsou umístěna na centrálním panelu. A co víc, díky intuitivní a logické struktuře menu ovladače prostě není potřeba žádná další zařízení.

Cena

Jak je uvedeno výše, výroba vozů BMW E60 byla ukončena v roce 2010. V tomto ohledu je nyní možné jej zakoupit pouze na sekundárním trhu, kde cena zpravidla závisí na stavu a počtu najetých kilometrů. Jak ukazuje praxe, zde se náklady na dobře udržovaný vůz pohybují od 25 do 40 tisíc amerických dolarů.